한국원자력연구원 출퇴근버스 임차계약 1식
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-09 17:10
입찰시작
2026-07-10 18:00
참가자격등록마감
2026-07-20 18:00
입찰마감
2026-07-21 10:00
개찰일시 완료
2026-07-23 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
329,748,336원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
+333,786원예측 대비
+0.10%예상 순위
2위 / 4명실제 낙찰금액
329,414,550원사정률 100.1685%
실제 예가 372,781,700원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
384,000,000원
추정가격
349,090,909원
기초금액
373,726,250원
낙찰하한율
87.995%
한국원자력연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 479건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0583~100.1336%
사정률 중앙값
100.0201%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8561%
최근 사정률 변화
-0.1428%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 3개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2527%p
추첨된 번호는 1·2·3·6번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회), 가장 적게 고른 번호는 4번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.906~+1.735% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2527%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 371,588,600원 | -0.572% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 373,980,400원 | +0.068% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 378,009,200원 | +1.146% | 추첨 | 1회 |
| 4 | 366,603,100원 | -1.906% | — | 0회 |
| 5 | 374,720,400원 | +0.266% | — | 0회 |
| 6 | 367,548,600원 | -1.653% | 추첨 | 1회 |
| 7 | 370,377,700원 | -0.896% | — | 1회 |
| 8 | 378,259,600원 | +1.213% | — | 0회 |
| 9 | 369,417,200원 | -1.153% | — | 1회 |
| 10 | 376,637,600원 | +0.779% | — | 0회 |
| 11 | 375,946,200원 | +0.594% | — | 0회 |
| 12 | 380,210,500원 | +1.735% | — | 0회 |
| 13 | 368,755,700원 | -1.330% | — | 0회 |
| 14 | 373,102,200원 | -0.167% | — | 0회 |
| 15 | 379,855,400원 | +1.640% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.43%p, 중앙값은 -0.015%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.253%p보다 낮은 조합은 전체의 29.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 148건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 148건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +11.85%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-7.75%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 9번(+0.55%p)입니다.
한국원자력연구원 출퇴근버스 임차계약 1식 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 328,029,257원부터 1순위 329,414,550원까지 1,385,293원(0.4223%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 32.6% 지점이었습니다.
한국원자력연구원의 평소 사정률(중앙값 100.0201%)을 그대로 넣어 하한선 금액 328,926,515원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 3개사는 한국원자력연구원의 평소(직전 12개월 평균 32개사)보다 29개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-09에 한국원자력연구원이 공고한 용역 공고 「한국원자력연구원 출퇴근버스 임차계약 1식」(공고번호 R26BK01626088)의 개찰결과입니다. 2026-07-23에 개찰해 3개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 329,414,550원입니다.
기초금액 373,726,250원, 예정가격 372,781,700원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7473%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2527% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국원자력연구원의 사정률 중앙값은 100.0201%(개찰 479건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0583~100.1336%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2728%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.906~+1.735% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·3번·6번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회)·2번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 328,029,257원입니다. 1순위 329,414,550원은 하한선보다 1,385,293원(0.4223%) 위였습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 329,748,336원으로 1순위보다 333,786원(0.10%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사태평양관광은 최근 3년간 나라장터 공고 33건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 21.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-09-22, 전체 투찰은 84건입니다.
2026년에는 7건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-04 | 충남대학교병원 출퇴근 통근버스 임차 용역 | 충남대학교병원 | 94,561,840원 |
| 2025-06-11 | 『2025 국가대표팀 훈련 전세버스 임차』 용역 | 사단법인 대한민국배구협회 | 63,356,000원 |
| 2024-12-19 | 2025년 국립문화유산연구원 직원용 통근버스 임차 용역 | 국가유산청 국립문화유산연구원 | 54,120,000원 |
입찰 요약
2026-07-09에 한국원자력연구원이 공고한 용역 공고 「한국원자력연구원 출퇴근버스 임차계약 1식」(공고번호 R26BK01626088)입니다. 추정가격은 349,090,909원, 기초금액은 373,726,250원입니다. 투찰 마감은 2026-07-21, 개찰은 2026-07-23입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국원자력연구원의 사정률 중앙값은 100.0201%(개찰 479건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0583~100.1336%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8561%로, 그 이전보다 0.1428%p 내려갔습니다.
한국원자력연구원 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 4개사입니다.
한국원자력연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 32개사(개찰 524건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 26.1%입니다.
직전 24개월 1순위 735건 중 7.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00876684
참조번호
2026-4209
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국원자력연구원
담당부서
N/A
담당자
김민석
연락처
042-868-2798
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김민석 · 채권자 한국원자력연구원 원장 직무대행자
기관명
한국원자력연구원
담당부서
N/A
담당자
김민석
연락처
0428682798
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
적격심사제 7월 10일 00:52 예측한국원자력연구원 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 7/10 00:52 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 주식회사 청주아일관광 | 57.6% | 미참여 | — |
| 2 | 주식회사 온버스 | 49.4% | 미참여 | — |
| 3 | 주식회사우주투어 | 33.8% | 미참여 | — |
| 4 | (주)신백승여행사 | 33.8% | 미참여 | — |
| 5 | 주식회사 뉴제로쿨투어 | 33.8% | 미참여 | — |
| 확장 후보 42개사 · 적중 3개사 | ||||
| 6 | (주)알이백버스 | 33.8% | 미참여 | — |
| 7 | 주식회사 거산관광 | 33.8% | 미참여 | — |
| 8 | 주식회사 더버스(The BUS) | 33.8% | 미참여 | — |
| 9 | (유)스타관광 | 33.8% | 미참여 | — |
| 10 | (주)해피고속관광 | 33.8% | 미참여 | — |
| 11 | 주식회사 동영관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 12 | 복사골관광 주식회사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 13 | 주식회사 길벗여행사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 14 | (유)승산고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 15 | (주)해나루명작세계여행 | 18.3% | 미참여 | — |
| 16 | 모아관광주식회사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 17 | 주식회사 동영투어 | 18.3% | 미참여 | — |
| 18 | (주) 다투어 | 18.3% | 미참여 | — |
| 19 | 주식회사 원더온 | 18.3% | 미참여 | — |
| 20 | 우리고속관광협동조합 | 18.3% | 미참여 | — |
| 21 | (주)영동고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 22 | (주)대원고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 23 | (주)대원고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 24 | (주)동선관광 | 18.3% | 참여 | 100.253% |
| 25 | 주식회사 은성고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 26 | 주식회사 한라고속관광 | 18.3% | 참여 | 100.949% |
| 27 | 수덕관광(주) | 18.3% | 미참여 | — |
| 28 | 한밭고속관광(주) | 18.3% | 미참여 | — |
| 29 | 천수관광 합자회사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 30 | 천수한양관광(주) | 18.3% | 미참여 | — |
| 31 | 수도고속관광 주식회사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 32 | 주식회사태평양관광 | 18.3% | 참여 · 1위 | 88.366% |
| 33 | 주식회사 크루버스 | 18.3% | 미참여 | — |
| 34 | (유)현대고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 35 | 유한회사 현대관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 36 | (유)동마실업고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 37 | 유한회사 찬누리투어 | 18.3% | 미참여 | — |
| 38 | (주)하나트레블 | 18.3% | 미참여 | — |
| 39 | 주식회사 춘하추동고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 40 | 주식회사 신진 | 18.3% | 미참여 | — |
| 41 | 주식회사청구관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 42 | 주식회사 라이온교통 | 18.3% | 미참여 | — |
| 43 | 주식회사 드림고속 | 18.3% | 미참여 | — |
| 44 | (주)평화고속관광 | 18.3% | 미참여 | — |
| 45 | 삼다도고속관광(주) | 18.3% | 미참여 | — |
| 46 | 주식회사 하나월드여행사 | 18.3% | 미참여 | — |
| 47 | 춘하추동관광협동조합 | 18.3% | 미참여 | — |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 473건 기준, 100.76%로 투찰했다면 238건(50.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.17~109.45%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 494건(2024-10-21~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9942%, 최저 98.8063%, 최고 101.1052%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2568% → 마지막 달(2026-10) 99.9764%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 494건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(11.9%), 100.1~100.2%(8.5%), 99.9~100.0%(7.7%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (59건 · 표본의 11.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 26,650건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.8%), 100.1~100.2%(6.7%), 100.3~100.4%(6.5%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 3.0% · 투찰 0.6%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.4%), 99.2~99.3% (예가 3.2% · 투찰 1.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 147건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(56회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(27회)입니다.
적게 나온 번호 12번(27회) · 13번(27회) · 14번(28회) / 많이 나온 번호 1번(56회) · 7번(49회) · 6번(47회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국원자력연구원
384,000,000원
2026-07
2026-07-02
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1한국원자력연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-09) 직전 24개월 개찰 479건 기준 사정률 중앙값은 100.0201%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0583~100.1336%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8561%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1428%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 32개사입니다(개찰 524건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 26.1%입니다. 직전 24개월 1순위 735건 중 7.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 372,781,700원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 328,029,257원입니다. 1순위 투찰금액 329,414,550원은 하한선보다 1,385,293원(0.4223%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7473%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0201%보다 0.2728%p 낮았고 최빈 구간 100.0583~100.1336% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.