2026년 제작결함시정 고객통지문 및 창봉투 제작·발송 대행 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-07-06 10:14
입찰시작
2026-07-07 10:00
참가자격등록마감
2026-07-13 18:00
입찰마감
2026-07-14 10:00
개찰일시 완료
2026-07-14 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,122,181,912원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
-124,718,088원예측 대비
-11.11%예상 순위
1위 / 3명실제 낙찰금액
1,246,900,000원사정률 111.4139%
실제 예가 1,271,352,400원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,271,845,196원
추정가격
1,156,222,905원
기초금액
1,271,845,196원
낙찰하한율
87.995%
한국교통안전공단 자동차안전연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 36건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5783~99.5989%
사정률 중앙값
99.9948%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2406%
최근 사정률 변화
+0.3197%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 2개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0387%p
추첨된 번호는 1·5·6·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.947~+1.851% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0387%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,295,387,100원 | +1.851% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 1,262,001,200원 | -0.774% | — | 0회 |
| 3 | 1,272,379,400원 | +0.042% | — | 0회 |
| 4 | 1,276,195,000원 | +0.342% | — | 0회 |
| 5 | 1,252,080,800원 | -1.554% | 추첨 | 1회 |
| 6 | 1,247,082,400원 | -1.947% | 추첨 | 1회 |
| 7 | 1,254,064,900원 | -1.398% | — | 0회 |
| 8 | 1,267,635,400원 | -0.331% | — | 0회 |
| 9 | 1,283,597,100원 | +0.924% | — | 0회 |
| 10 | 1,277,784,800원 | +0.467% | — | 0회 |
| 11 | 1,263,387,500원 | -0.665% | — | 0회 |
| 12 | 1,286,560,500원 | +1.157% | — | 0회 |
| 13 | 1,258,783,400원 | -1.027% | — | 0회 |
| 14 | 1,290,859,300원 | +1.495% | 추첨 | 1회 |
| 15 | 1,288,760,800원 | +1.330% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.48~+1.46%p, 중앙값은 -0.003%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.039%p보다 낮은 조합은 전체의 43.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 10건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 10건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 9번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+1.14%p)입니다.
2026년 제작결함시정 고객통지문 및 창봉투 제작·발송 대행 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,118,726,545원부터 1순위 1,246,900,000원까지 128,173,455원(11.4571%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 47.6% 지점이었습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소 사정률(중앙값 99.9948%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,119,101,984원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 2개사는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소(직전 12개월 평균 162개사)보다 160개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-07-06에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 용역 공고 「2026년 제작결함시정 고객통지문 및 창봉투 제작·발송 대행 용역」(공고번호 R26BK01615108)의 개찰결과입니다. 2026-07-14에 개찰해 2개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,246,900,000원입니다.
기초금액 1,271,845,196원, 예정가격 1,271,352,400원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9613%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0387% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.9948%(개찰 36건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5783~99.5989%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0335%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.947~+1.851% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·6번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회)·5번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 1,118,726,545원입니다. 1순위 1,246,900,000원은 하한선보다 128,173,455원(11.4571%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,266,900,000원으로 1순위와 20,000,000원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,122,181,912원으로 1순위보다 124,718,088원(10.00%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)포스토피아는 최근 3년간 나라장터 공고 225건에 투찰해 35건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 15.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2019-06-18, 전체 투찰은 529건입니다.
2026년에는 28건 투찰해 5건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-07 | 27년 우편물자동화센터 송달용 창봉투(2종) 제작 | 조달청 대전지방조달청 | 582,134,784원 |
| 2026-04-09 | 2025년 기준 경제총조사 조사용품(조사안내문 등) 제작 계약 | 조달청 대전지방조달청 | 548,968,750원 |
| 2026-04-06 | 임대료 OCR고지서 등 16종 인쇄 및 제작 발송 | 서울주택도시개발공사 | 447,346,690원 |
입찰 요약
2026-07-06에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 용역 공고 「2026년 제작결함시정 고객통지문 및 창봉투 제작·발송 대행 용역」(공고번호 R26BK01615108)입니다. 추정가격은 1,156,222,905원, 기초금액은 1,271,845,196원입니다. 투찰 마감은 2026-07-14, 개찰은 2026-07-14입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.9948%(개찰 36건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5783~99.5989%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2406%로, 그 이전보다 0.3197%p 올라갔습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 환경
디마툴즈 AI입찰이 예측한 참여 예상 업체는 3개사입니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 162개사(개찰 41건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 82.5%입니다.
직전 24개월 1순위 62건 중 22.6%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업),특수유형 부가통신사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 또는 분담이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00869195
참조번호
자동차안전연구원 공고번호 제2026-043호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
손문주
연락처
031-369-0221
이메일
N/A
집행관 / 채권자
손문주 · 채권자 한국교통안전공단 이사장
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
장재영
연락처
0313690446
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
7월 9일 22:08 예측한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 분석
투찰예상업체 예측 적중 결과
적격심사제 연례공고 계약 7/9 22:08 공고 중 저장한 예측정답 리스트
공고 중 예측 순서 그대로| # | 업체 | 예측 참여확률 | 개찰 결과 | 투찰률 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | (주)포스토피아 | 75.0% | 참여 · 1위 | 98.076% |
| 2 | (주)데이타존 | 69.0% | 참여 · 2위 | 99.649% |
| 3 | 신진에이티디 주식회사현 사업자 | 28.0% | 미참여 | — |
| 4 | (주)디앤디 | 28.0% | 미참여 | — |
진행 중 공고의 투찰예상업체 리포트
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 21건 기준, 100.42%로 투찰했다면 8건(38.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.81~101.26%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 37건(2024-10-24~2026-09-02)의 사정률 평균은 100.0396%, 최저 98.7633%, 최고 101.3484%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.5924% → 마지막 달(2026-09) 100.5860%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 37건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(16.2%), 99.9~100.0%(13.5%), 100.0~100.1%(10.8%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (6건 · 표본의 16.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 7,866건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.8%), 100.4~100.5%(6.8%), 99.8~99.9%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 2.7% · 투찰 0.1%), 99.5~99.6% (예가 16.2% · 투찰 3.5%), 99.2~99.3% (예가 5.4% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 10건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(5회), 가장 적게 뽑힌 번호는 9번(0회)입니다.
적게 나온 번호 9번(0회) · 11번(1회) · 1번(2회) / 많이 나온 번호 12번(5회) · 7번(5회) · 5번(4회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국교통안전공단 자동차안전연구원
1,271,845,196원
2026-05
2026-05-29
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1한국교통안전공단 자동차안전연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-07-06) 직전 24개월 개찰 36건 기준 사정률 중앙값은 99.9948%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5783~99.5989%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2406%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3197%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 162개사입니다(개찰 41건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 82.5%입니다. 직전 24개월 1순위 62건 중 22.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,271,352,400원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 1,118,726,545원입니다. 1순위 투찰금액 1,246,900,000원은 하한선보다 128,173,455원(11.4571%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9613%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9948%보다 0.0335%p 낮았고 최빈 구간 99.5783~99.5989% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업),특수유형 부가통신사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.