국도30호선 무주 적상 조금재터널(상) 등 3개소 시설물 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-06-05 15:19
입찰시작
2026-06-08 10:00
참가자격등록마감
2026-06-10 18:00
입찰마감
2026-06-11 10:00
개찰일시 완료
2026-06-11 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
196,571,873원사정률 101.4977%
예측 예가 214,326,428원
낙찰금액 차이
+2,564,913원예측 대비
+1.30%예상 순위
170위 / 426명실제 낙찰금액
194,006,960원사정률 100.1653%
실제 예가 214,848,075원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
214,500,000원
추정가격
195,000,000원
기초금액
214,500,000원
낙찰하한율
89.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 535건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8395~99.9470%
사정률 중앙값
100.0627%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1532%
최근 사정률 변화
+0.1127%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 426개사가 투찰했고, 유효 투찰 425건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(38건)입니다. 개찰 1위는 100.165%에서 나왔습니다. 하한선은 100.162%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 254건입니다. AI 예측 투찰가는 101.498%로 1위와 1.332%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 426개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.1623%p
추첨된 번호는 2·4·9·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(72회), 가장 적게 고른 번호는 10번(40회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.907~+1.747% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.1623%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 211,085,200원 | -1.592% | — | 57회 |
| 2 | 214,729,600원 | +0.107% | 추첨 | 68회 |
| 3 | 213,373,900원 | -0.525% | — | 61회 |
| 4 | 218,168,000원 | +1.710% | 추첨 | 72회 |
| 5 | 212,402,200원 | -0.978% | — | 49회 |
| 6 | 217,310,000원 | +1.310% | — | 46회 |
| 7 | 212,756,200원 | -0.813% | — | 55회 |
| 8 | 215,765,600원 | +0.590% | — | 55회 |
| 9 | 210,409,500원 | -1.907% | 추첨 | 64회 |
| 10 | 216,561,400원 | +0.961% | — | 40회 |
| 11 | 216,085,200원 | +0.739% | 추첨 | 67회 |
| 12 | 218,247,400원 | +1.747% | — | 59회 |
| 13 | 213,676,400원 | -0.384% | — | 50회 |
| 14 | 214,871,100원 | +0.173% | — | 64회 |
| 15 | 211,763,000원 | -1.276% | — | 45회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.44~+1.43%p, 중앙값은 -0.009%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.162%p보다 낮은 조합은 전체의 58.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 251건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 251건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.01%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-5.95%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 1번(+0.14%p)입니다.
국도30호선 무주 적상 조금재터널(상) 등 3개소 시설물 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 194,001,125원부터 1순위 194,006,960원까지 5,835원(0.0030%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 62.9% 지점이었습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0627%)을 그대로 넣어 하한선 금액 193,809,445원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(194,195,126원까지) 안에 41개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 425개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 301개사)보다 124개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 170위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-06-05에 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도30호선 무주 적상 조금재터널(상) 등 3개소 시설물 보수공사」(공고번호 R26BK01563267)의 개찰결과입니다. 2026-06-11에 개찰해 425개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 194,006,960원입니다.
기초금액 214,500,000원, 예정가격 214,848,075원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1623%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1623% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0627%(개찰 535건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8395~99.9470%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0996%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.907~+1.747% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·9번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 4번(72회)·2번(68회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 11,562,359원) × 89.745% + A값으로 계산해 194,001,125원입니다. 1순위 194,006,960원은 하한선보다 5,835원(0.0030%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 194,021,000원으로 1순위와 14,040원 차이가 났습니다.
254개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 193,886,060원~194,072,500원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 38개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 60,722원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 196,571,873원으로 1순위보다 2,564,913원(1.32%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)도화건설은 최근 3년간 나라장터 공고 1,941건에 투찰해 9건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-19, 전체 투찰은 5,272건입니다.
2026년에는 527건 투찰해 5건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 공고에는 244건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 192곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-21 | 2026년 3차 완산구 교량 유지보수공사(단가계약) | 전북특별자치도 전주시 완산구 | 78,923,420원 |
| 2026-05-20 | 용머리로(바울교회~완산교방향) 일원 노후도로 재포장공사 | 전북특별자치도 전주시 완산구 | 32,821,690원 |
| 2026-03-19 | 국도21호선 군산 옥산 등 7개소 낙석산사태 정비공사 | 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 | 430,712,450원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 301개사였고 실제로는 425개사가 투찰했습니다(오차 29.2%).
입찰 요약
2026-06-05에 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도30호선 무주 적상 조금재터널(상) 등 3개소 시설물 보수공사」(공고번호 R26BK01563267)입니다. 추정가격은 195,000,000원, 기초금액은 214,500,000원입니다. 투찰 마감은 2026-06-11, 개찰은 2026-06-11입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 11,562,359원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0627%(개찰 535건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8395~99.9470%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1532%로, 그 이전보다 0.1127%p 올라갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 301개사(개찰 252건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 10.3%입니다.
직전 24개월 1순위 544건 중 5.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전북특별자치도
-
업종제한
있음 · 철근ㆍ콘크리트공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전북특별자치도 무주군
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00822770
참조번호
남원국토(제2026-184호)
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
11,562,359원
국민연금보험료
3,427,398원
국민건강보험료
2,593,999원
노인장기요양보험료
340,851원
퇴직공제부금비
1,659,582원
산업안전보건관리비
3,540,529원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
양다희
연락처
063-620-2913
집행관 / 채권자
양다희 · 채권자 남원국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 500건 기준, 100.67%로 투찰했다면 120건(24.0%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.89~100.84%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 504건(2024-10-23~2026-10-15)의 사정률 평균은 100.0275%, 최저 98.6359%, 최고 101.2343%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.2302% → 마지막 달(2026-10) 99.9470%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 504건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.1%), 100.0~100.1%(8.1%), 99.9~100.0%(7.9%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (46건 · 표본의 9.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 143,723건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.9%), 100.4~100.5%(5.8%), 100.5~100.6%(5.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.6% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 4.8% · 투찰 1.4%), 99.2~99.3% (예가 2.6% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 251건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(77회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(52회)입니다.
적게 나온 번호 14번(52회) · 13번(55회) · 8번(58회) / 많이 나온 번호 1번(77회) · 10번(76회) · 6번(75회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소
214,500,000원
2026-06
2026-06-05
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 남원국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-06-05) 직전 24개월 개찰 535건 기준 사정률 중앙값은 100.0627%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8395~99.9470%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1532%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1127%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 301개사입니다(개찰 252건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 10.3%입니다. 직전 24개월 1순위 544건 중 5.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 214,848,075원, 낙찰하한율 89.745%, A값 11,562,359원 기준 하한선은 194,001,125원입니다. 1순위 투찰금액 194,006,960원은 하한선보다 5,835원(0.0030%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.1623%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0627%보다 0.0996%p 높았고 최빈 구간 99.8395~99.9470% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전북특별자치도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 철근ㆍ콘크리트공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.