2026년 계획정비 함정 구명벌(구명땟목) 개방수리 단가 계약
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-06-05 15:45
입찰시작
2026-06-08 10:00
참가자격등록마감
2026-06-10 18:00
입찰마감
2026-06-11 10:00
개찰일시 완료
2026-06-11 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
54,546,075원사정률 100.6269%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
61,598,000원
추정가격
55,998,182원
기초금액
61,598,000원
낙찰하한율
88.000%
해양경찰청 해양경찰정비창 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 104건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0087~100.0769%
사정률 중앙값
100.0102%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7217%
최근 사정률 변화
-0.3115%p
2026년 계획정비 함정 구명벌(구명땟목) 개방수리 단가 계약 분석 보고서
입찰 요약
2026-06-05에 해양경찰청 해양경찰정비창이 공고한 용역 공고 「2026년 계획정비 함정 구명벌(구명땟목) 개방수리 단가 계약」(공고번호 R26BK01562865)입니다. 추정가격은 55,998,182원, 기초금액은 61,598,000원입니다. 투찰 마감은 2026-06-11, 개찰은 2026-06-11입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양경찰청 해양경찰정비창의 사정률 중앙값은 100.0102%(개찰 104건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0087~100.0769%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7217%로, 그 이전보다 0.3115%p 내려갔습니다.
해양경찰청 해양경찰정비창 경쟁 환경
해양경찰청 해양경찰정비창의 직전 12개월 평균 참여 업체는 25개사(개찰 103건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 4.0%입니다.
직전 24개월 1순위 106건 중 20.8%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도
-
업종제한
있음 · 보세운송업등(해상분야-구명땟목정비업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약일반단가계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00822927
참조번호
해양경찰정비창 공고 제2026-124호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양경찰청 해양경찰정비창
담당부서
N/A
담당자
이재호
연락처
061-260-2217
이메일
N/A
집행관 / 채권자
이재호 · 채권자 해양경찰정비창장
기관명
해양경찰청 해양경찰정비창
담당부서
N/A
담당자
이재호
연락처
0612602217
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
해양경찰청 해양경찰정비창 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 168건 기준, 99.97%로 투찰했다면 56건(33.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.01~100.80%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 170건(2025-09-17~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.9655%, 최저 98.9736%, 최고 100.9974%입니다. 첫 달(2025-09) 평균 100.0508% → 마지막 달(2026-10) 99.8287%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 170건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(12.4%), 99.6~99.7%(9.4%), 99.9~100.0%(9.4%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (21건 · 표본의 12.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 2,826건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(10.9%), 100.0~100.1%(9.5%), 100.2~100.3%(9.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.5%), 99.3~99.4% (예가 6.5% · 투찰 2.2%), 99.1~99.2% (예가 1.8% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 53건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(22회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(9회)입니다.
적게 나온 번호 9번(9회) · 10번(9회) · 12번(9회) / 많이 나온 번호 7번(22회) · 1번(21회) · 3번(18회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1해양경찰청 해양경찰정비창 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-06-05) 직전 24개월 개찰 104건 기준 사정률 중앙값은 100.0102%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0087~100.0769%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7217%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3115%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 25개사입니다(개찰 103건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.0%입니다. 직전 24개월 1순위 106건 중 20.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 보세운송업등(해상분야-구명땟목정비업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.