국도17호선 순천 매안교차로 병목지점 개선공사(전기)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 123,709,434원부터 1순위 123,715,526원까지 6,092원(0.0049%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 83.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0289%)을 그대로 넣어 하한선 금액 123,136,076원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(123,833,143원까지) 안에 52개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 1,351개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 318개사)보다 1,033개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 222위였을 것입니다.

2026-05-20에 국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도17호선 순천 매안교차로 병목지점 개선공사(전기)」(공고번호 R26BK01534233)의 개찰결과입니다. 2026-05-26에 개찰해 1,351개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 123,715,526원입니다.

기초금액 136,331,000원, 예정가격 137,009,275원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4975%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4975% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0289%(개찰 646건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8630~99.9771%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4686%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.977~+1.926% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·9번·11번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(203회)·11번(196회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 7,317,991원) × 89.745% + A값으로 계산해 123,709,434원입니다. 1순위 123,715,526원은 하한선보다 6,092원(0.0049%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 123,717,509원으로 1순위와 1,983원 차이가 났습니다.

1,123개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 122,856,536원~122,973,595원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 104개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,039원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 124,544,558원으로 1순위보다 829,032원(0.67%) 높았습니다.

1순위 주식회사 에스알이엔지는 최근 3년간 나라장터 공고 1,563건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-11-08, 전체 투찰은 3,594건입니다.

2026년에는 323건 투찰해 2건 1순위였습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 순천국토관리사무소 공고에는 26건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 287곳입니다.

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참여 예상 업체는 318개사였고 실제로는 1,351개사가 투찰했습니다(오차 76.5%).