교통사고 잦은 곳 개선사업(중동 금호타이어 앞 사거리) 전기공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 66,254,738원부터 1순위 66,260,790원까지 6,052원(0.0091%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 35.2% 지점이었습니다.

전남광주통합특별시 광양시의 평소 사정률(중앙값 99.8108%)을 그대로 넣어 하한선 금액 66,395,127원으로 투찰했다면 17위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(66,320,992원까지) 안에 8개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 81위였을 것입니다.

2026-05-19에 전남광주통합특별시 광양시가 공고한 공사 공고 「교통사고 잦은 곳 개선사업(중동 금호타이어 앞 사거리) 전기공사」(공고번호 R26BK01533001)의 개찰결과입니다. 2026-05-26에 개찰해 128개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 66,260,790원입니다.

기초금액 73,702,000원, 예정가격 73,406,125원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5986%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4014% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 전남광주통합특별시 광양시의 사정률 중앙값은 99.8108%(개찰 19건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2420~100.2426%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2122%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.986~+2.700% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·7번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(24회)·4번(24회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 3,670,511원) × 89.745% + A값으로 계산해 66,254,738원입니다. 1순위 66,260,790원은 하한선보다 6,052원(0.0091%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 66,263,100원으로 1순위와 2,310원 차이가 났습니다.

45개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 66,124,136원~66,178,570원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 12개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 31,350원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 67,472,080원으로 1순위보다 1,211,290원(1.83%) 높았습니다.

1순위 주식회사 보검은 최근 3년간 나라장터 공고 1,283건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2017-12-12, 전체 투찰은 3,449건입니다.

2026년에는 147건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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