서울도시철도7호선 청라연장선 전기공사( 1~3공구) 책임감리 용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 3,073,252,290원부터 1순위 3,138,927,000원까지 65,674,710원(2.1370%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 70.3% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

인천광역시 용역 공고의 평소 사정률(중앙값 99.8558%)을 그대로 넣어 하한선 금액 3,059,146,000원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

참여 8개사는 인천광역시 도시철도건설본부의 평소(직전 12개월 평균 25개사)보다 17개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

2026-05-08에 인천광역시 도시철도건설본부가 공고한 용역 공고 「서울도시철도7호선 청라연장선 전기공사( 1~3공구) 책임감리 용역」(공고번호 R26BK01509440)의 개찰결과입니다. 2026-06-15에 개찰해 8개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 3,138,927,000원입니다.

기초금액 3,829,694,000원, 예정가격 3,841,805,475원, 낙찰하한율 79.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.3163%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3163% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 인천광역시 용역 공고의 사정률 중앙값은 99.8558%(개찰 2,483건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5870~99.7683%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4605%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.813~+2.660% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·6번·11번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(4회)·8번(3회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 79.995%로 계산해 3,073,252,290원입니다. 1순위 3,138,927,000원은 하한선보다 65,674,710원(2.1370%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 3,377,272,000원으로 1순위와 238,345,000원 차이가 났습니다.

5개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 3,067,331,000원~3,068,939,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 46,347,143원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 3,077,962,465원으로 1순위보다 60,964,535원(1.94%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.

1순위 주식회사 자람앤수엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 1,714건에 투찰해 50건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-07, 전체 투찰은 3,000건입니다.

2026년에는 521건 투찰해 15건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 25개사였고 실제로는 8개사가 투찰했습니다(오차 212.5%).