ADAS 인증평가장 조성 설계 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-04-27 16:41
입찰시작
2026-04-28 10:00
참가자격등록마감
2026-05-03 18:00
입찰마감
2026-05-04 10:00
개찰일시 완료
2026-05-06 10:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
87,407,724원사정률 100.3303%
낙찰금액 차이
+453,924원예측 대비
+0.52%예상 순위
16위 / 44명실제 낙찰금액
86,953,800원사정률 99.8092%
실제 예가 98,810,950원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
99,000,000원
추정가격
90,000,000원
기초금액
99,000,000원
낙찰하한율
88.000%
한국교통안전공단 자동차안전연구원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 31건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5783~99.5989%
사정률 중앙값
99.9438%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8894%
최근 사정률 변화
-0.0233%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 43개사가 투찰했고, 유효 투찰 43건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(5건)입니다. 개찰 1위는 99.809%에서 나왔습니다. 하한선은 99.809%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 16건입니다. AI 예측 투찰가는 100.330%로 1위와 0.521%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 43개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1910%p
추첨된 번호는 1·7·12·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(9회), 가장 적게 고른 번호는 2번(3회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.886~+1.914% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1910%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 98,427,800원 | -0.578% | 추첨 | 9회 |
| 2 | 99,171,300원 | +0.173% | — | 3회 |
| 3 | 100,008,900원 | +1.019% | — | 4회 |
| 4 | 100,894,900원 | +1.914% | — | 6회 |
| 5 | 97,932,800원 | -1.078% | — | 4회 |
| 6 | 99,629,700원 | +0.636% | — | 4회 |
| 7 | 98,729,800원 | -0.273% | 추첨 | 9회 |
| 8 | 100,608,800원 | +1.625% | — | 6회 |
| 9 | 98,287,200원 | -0.720% | — | 5회 |
| 10 | 99,015,900원 | +0.016% | — | 4회 |
| 11 | 99,713,800원 | +0.721% | — | 3회 |
| 12 | 100,402,900원 | +1.417% | 추첨 | 9회 |
| 13 | 97,683,300원 | -1.330% | 추첨 | 9회 |
| 14 | 97,132,900원 | -1.886% | — | 6회 |
| 15 | 97,298,200원 | -1.719% | — | 5회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.49%p, 중앙값은 -0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.191%p보다 낮은 조합은 전체의 35.9%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 10건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 10건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 9번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+1.14%p)입니다.
ADAS 인증평가장 조성 설계 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 86,953,636원부터 1순위 86,953,800원까지 164원(0.0002%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 36.6% 지점이었습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소 사정률(중앙값 99.9438%)을 그대로 넣어 하한선 금액 87,071,039원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(87,040,589원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 43개사는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 평소(직전 12개월 평균 111개사)보다 68개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 16위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-04-27에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 용역 공고 「ADAS 인증평가장 조성 설계 용역」(공고번호 R26BK01489749)의 개찰결과입니다. 2026-05-06에 개찰해 43개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 86,953,800원입니다.
기초금액 99,000,000원, 예정가격 98,810,950원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8090%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1910% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.9438%(개찰 31건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5783~99.5989%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1348%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.886~+1.914% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·7번·12번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(9회)·7번(9회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 86,953,636원입니다. 1순위 86,953,800원은 하한선보다 164원(0.0002%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 87,034,500원으로 1순위와 80,700원 차이가 났습니다.
16개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 86,727,700원~86,770,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 5개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 80,929원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 87,407,724원으로 1순위보다 453,924원(0.52%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 터종합엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 135건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 3.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-07-24, 전체 투찰은 232건입니다.
2026년에는 55건 투찰해 2건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-20 | 현리도시계획도로 소로2-67호선 개설공사 GIS DB 구축용역 | 경기도 가평군 | 67,185,200원 |
| 2025-09-12 | 가평군 조종면 소규모시설(마을진입로) 재해복구사업 실시설계용역 | 경기도 가평군 | 92,819,300원 |
| 2025-08-14 | 가평도시계획도로 중로3-2호선 개설공사 GIS DB구축용역 | 경기도 가평군 | 33,158,200원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 111개사였고 실제로는 43개사가 투찰했습니다(오차 158.1%).
입찰 요약
2026-04-27에 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 공고한 용역 공고 「ADAS 인증평가장 조성 설계 용역」(공고번호 R26BK01489749)입니다. 추정가격은 90,000,000원, 기초금액은 99,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-05-04, 개찰은 2026-05-06입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 사정률 중앙값은 99.9438%(개찰 31건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5783~99.5989%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8894%로, 그 이전보다 0.0233%p 내려갔습니다.
한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 환경
한국교통안전공단 자동차안전연구원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 111개사(개찰 58건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 51.7%입니다.
직전 24개월 1순위 72건 중 22.2%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도
-
업종제한
있음 · 엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(종합),건설엔지니어링업(종합),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
소액수의견적
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00759232
참조번호
자동차안전연구원 공고번호 2026-019호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
손문주
연락처
031-369-0221
이메일
N/A
집행관 / 채권자
손문주 · 채권자 한국교통안전공단 이사장
기관명
한국교통안전공단 자동차안전연구원
담당부서
N/A
담당자
이순협
연락처
0313691105
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국교통안전공단 자동차안전연구원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 21건 기준, 100.42%로 투찰했다면 8건(38.1%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.81~101.26%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 37건(2024-10-24~2026-09-02)의 사정률 평균은 100.0396%, 최저 98.7633%, 최고 101.3484%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.5924% → 마지막 달(2026-09) 100.5860%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 37건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(16.2%), 99.9~100.0%(13.5%), 100.0~100.1%(10.8%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (6건 · 표본의 16.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 7,866건이 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(6.8%), 100.4~100.5%(6.8%), 99.8~99.9%(6.4%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 2.7% · 투찰 0.1%), 99.5~99.6% (예가 16.2% · 투찰 3.5%), 99.2~99.3% (예가 5.4% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 10건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(5회), 가장 적게 뽑힌 번호는 9번(0회)입니다.
적게 나온 번호 9번(0회) · 11번(1회) · 1번(2회) / 많이 나온 번호 12번(5회) · 7번(5회) · 5번(4회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국교통안전공단 자동차안전연구원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-04-27) 직전 24개월 개찰 31건 기준 사정률 중앙값은 99.9438%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5783~99.5989%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8894%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0233%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 111개사입니다(개찰 58건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 51.7%입니다. 직전 24개월 1순위 72건 중 22.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 98,810,950원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 86,953,636원입니다. 1순위 투찰금액 86,953,800원은 하한선보다 164원(0.0002%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8090%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9438%보다 0.1348%p 낮았고 최빈 구간 99.5783~99.5989% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 엔지니어링사업(도로, 공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),기술사사무소(도로,공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-일반),건설엔지니어링업(종합),건설엔지니어링업(종합),엔지니어링사업(도로, 공항),엔지니어링사업(도로, 공항) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.