국도33호선 성주 신파지구 등 45개소 절토사면·옹벽 정밀안전점검, 성능평가및 정기안전점검 기술용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-04-22 14:25
입찰시작
2026-04-22 22:00
참가자격등록마감
2026-04-27 18:00
입찰마감
2026-04-28 10:00
개찰일시 완료
2026-04-28 11:05
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
317,560,567원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
-174,433원예측 대비
-0.05%예상 순위
낙찰하한선 미달(21,362원 과소)
실제 낙찰금액
317,735,000원사정률 100.5252%
실제 예가 371,462,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
369,700,000원
추정가격
336,090,909원
기초금액
369,700,000원
낙찰하한율
85.495%
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 382건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2235~100.3353%
사정률 중앙값
99.9508%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8402%
최근 사정률 변화
-0.1253%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 19개사가 투찰했고, 유효 투찰 18건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.525%에서 나왔습니다. 하한선은 100.477%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 6건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.055%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 19개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.4768%p
추첨된 번호는 5·6·8·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(5회), 가장 적게 고른 번호는 4번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.854~+1.810% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.4768%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 364,590,800원 | -1.382% | — | 2회 |
| 2 | 362,845,800원 | -1.854% | — | 3회 |
| 3 | 370,709,300원 | +0.273% | — | 2회 |
| 4 | 376,092,200원 | +1.729% | — | 1회 |
| 5 | 376,391,600원 | +1.810% | 추첨 | 3회 |
| 6 | 372,927,500원 | +0.873% | 추첨 | 3회 |
| 7 | 371,367,400원 | +0.451% | — | 2회 |
| 8 | 366,687,000원 | -0.815% | 추첨 | 4회 |
| 9 | 368,749,900원 | -0.257% | — | 1회 |
| 10 | 363,515,000원 | -1.673% | — | 4회 |
| 11 | 373,641,100원 | +1.066% | — | 3회 |
| 12 | 367,973,600원 | -0.467% | — | 2회 |
| 13 | 369,844,200원 | +0.039% | 추첨 | 5회 |
| 14 | 365,685,100원 | -1.086% | — | 1회 |
| 15 | 374,591,200원 | +1.323% | — | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.48%p, 중앙값은 +0.000%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.477%p보다 낮은 조합은 전체의 77.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 224건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 224건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +5.92%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 9번(-5.68%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+0.14%p)입니다.
국도33호선 성주 신파지구 등 45개소 절토사면·옹벽 정밀안전점검, 성능평가및 정기안전점검 기술용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 317,581,929원부터 1순위 317,735,000원까지 153,071원(0.0482%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 81.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9508%)을 그대로 넣어 하한선 금액 315,919,507원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(317,899,510원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 18개사는 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 480개사)보다 462개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2026-04-22에 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도33호선 성주 신파지구 등 45개소 절토사면·옹벽 정밀안전점검, 성능평가및 정기안전점검 기술용역」(공고번호 R26BK01474293)의 개찰결과입니다. 2026-04-28에 개찰해 18개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 317,735,000원입니다.
기초금액 369,700,000원, 예정가격 371,462,575원, 낙찰하한율 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4768%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4768% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9508%(개찰 382건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2235~100.3353%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5260%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.854~+1.810% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·8번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(5회)·8번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 85.495%로 계산해 317,581,929원입니다. 1순위 317,735,000원은 하한선보다 153,071원(0.0482%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 317,963,000원으로 1순위와 228,000원 차이가 났습니다.
6개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 317,735,000원~317,963,000원(환산 사정률 100.5~100.6%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 871,312원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 317,560,567원으로 1순위보다 174,433원(0.05%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (재)한국건설안전기술원은 최근 3년간 나라장터 공고 1,930건에 투찰해 40건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-16, 전체 투찰은 4,589건입니다.
2026년에는 545건 투찰해 9건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | 오정2육교 정밀안전진단용역 | 경기도 부천시 오정구 | 96,472,000원 |
| 2026-08-28 | 2026년 하반기 제2, 3종 노인복지시설 정밀 및 정기 안… | 경기도 성남시 | 39,693,000원 |
| 2026-07-29 | 2026년 하반기 분당구 지하차도(터널) 정기안전점검 용역 | 경기도 성남시 분당구 | 76,813,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 480개사였고 실제로는 18개사가 투찰했습니다(오차 2566.7%).
입찰 요약
2026-04-22에 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도33호선 성주 신파지구 등 45개소 절토사면·옹벽 정밀안전점검, 성능평가및 정기안전점검 기술용역」(공고번호 R26BK01474293)입니다. 추정가격은 336,090,909원, 기초금액은 369,700,000원입니다. 투찰 마감은 2026-04-28, 개찰은 2026-04-28입니다.
낙찰하한율은 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 85.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9508%(개찰 382건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2235~100.3353%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8402%로, 그 이전보다 0.1253%p 내려갔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 480개사(개찰 198건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 6개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.0%입니다.
직전 24개월 1순위 376건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00746716
참조번호
대구국토2026-133
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
주정경
연락처
053-605-6021
이메일
N/A
집행관 / 채권자
주정경 · 채권자 대구국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 394건 기준, 100.72%로 투찰했다면 108건(27.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.82~100.95%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 408건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.9441%, 최저 98.5300%, 최고 101.4193%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9965% → 마지막 달(2026-10) 100.0843%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 408건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.5~99.6%(8.1%), 99.8~99.9%(7.8%), 100.2~100.3%(7.4%)입니다.
최다 구간 99.5~99.6% (33건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 155,976건이 가장 많이 몰린 구간은 101.3~101.4%(4.4%), 101.2~101.3%(4.4%), 101.1~101.2%(4.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.5% · 투찰 0.0%), 98.9~99.0% (예가 2.0% · 투찰 0.1%), 99.0~99.1% (예가 2.0% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 224건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(73회), 가장 적게 뽑힌 번호는 9번(47회)입니다.
적게 나온 번호 9번(47회) · 10번(48회) · 7번(53회) / 많이 나온 번호 2번(73회) · 4번(70회) · 5번(68회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소
369,700,000원
2026-04
2026-04-18
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
이전 입찰공고
이 공고는 총 2회의 공고/수정공고가 있습니다. 각 차수별 상세 정보를 확인할 수 있습니다.
1차 수정공고
차수: 001공고일: 2026-04-22
추정가격: 336,090,909원
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 부산지방국토관리청 대구국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-04-22) 직전 24개월 개찰 382건 기준 사정률 중앙값은 99.9508%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2235~100.3353%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8402%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1253%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 480개사입니다(개찰 198건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 6개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.0%입니다. 직전 24개월 1순위 376건 중 4.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 371,462,575원, 낙찰하한율 85.495% 기준 하한선은 317,581,929원입니다. 1순위 투찰금액 317,735,000원은 하한선보다 153,071원(0.0482%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.4768%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9508%보다 0.5260%p 높았고 최빈 구간 100.2235~100.3353% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.