부산도시철도 부전역 시설개량공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,207,224,578원부터 1순위 1,207,591,950원까지 367,372원(0.0304%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 42.9% 지점이었습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8228%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,207,870,533원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(1,208,431,802원까지) 안에 7개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 91개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 128개사)보다 37개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 48위였을 것입니다.

2026-04-13에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「부산도시철도 부전역 시설개량공사」(공고번호 R26BK01458538)의 개찰결과입니다. 2026-04-20에 개찰해 91개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,207,591,950원입니다.

기초금액 1,353,060,000원, 예정가격 1,349,934,500원, 낙찰하한율 88.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7690%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2310% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8228%(개찰 650건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6530~99.7960%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0538%p 낮았고 최빈 구간 안에 들었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.824~+2.760% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·10번·12번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(18회)·4번(15회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 81,965,400원) × 88.745% + A값으로 계산해 1,207,224,578원입니다. 1순위 1,207,591,950원은 하한선보다 367,372원(0.0304%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 1,207,740,000원으로 1순위와 148,050원 차이가 났습니다.

29개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,210,196,430원~1,211,179,800원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 9개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 1,855,213원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,219,466,328원으로 1순위보다 11,874,378원(0.98%) 높았습니다.

1순위 성무건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,288건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-04, 전체 투찰은 3,566건입니다.

2026년에는 214건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 128개사였고 실제로는 91개사가 투찰했습니다(오차 40.7%).