통신관제 1호선 무정전전원장치용 축전지 구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-03-19 15:11
입찰시작
2026-03-20 09:00
참가자격등록마감
2026-03-24 18:00
입찰마감
2026-03-25 10:00
개찰일시 완료
2026-03-25 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
205,129,198원사정률 110.6829%
낙찰금액 차이
+18,475,048원예측 대비
+9.01%예상 순위
42위 / 282명실제 낙찰금액
186,654,150원사정률 100.7142%
실제 예가 221,536,600원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
226,800,000원
추정가격
206,181,818원
기초금액
219,990,000원
낙찰하한율
84.245%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 655건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6540~99.7960%
사정률 중앙값
99.7948%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0892%
최근 사정률 변화
+0.2835%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 281개사가 투찰했고, 유효 투찰 280건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(24건)입니다. 개찰 1위는 100.714%에서 나왔습니다. 하한선은 100.703%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 239건입니다. AI 예측 투찰가는 110.683%로 1위와 9.969%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 281개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.7030%p
추첨된 번호는 8·9·11·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(50회), 가장 적게 고른 번호는 1번(25회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.691~+2.936% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.7030%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 224,293,100원 | +1.956% | — | 25회 |
| 2 | 221,866,600원 | +0.853% | — | 39회 |
| 3 | 220,441,000원 | +0.205% | — | 39회 |
| 4 | 216,879,400원 | -1.414% | — | 31회 |
| 5 | 214,070,100원 | -2.691% | — | 36회 |
| 6 | 216,175,400원 | -1.734% | — | 38회 |
| 7 | 214,778,500원 | -2.369% | — | 29회 |
| 8 | 215,541,900원 | -2.022% | 추첨 | 42회 |
| 9 | 226,449,000원 | +2.936% | 추첨 | 50회 |
| 10 | 219,662,300원 | -0.149% | — | 37회 |
| 11 | 218,929,700원 | -0.482% | 추첨 | 47회 |
| 12 | 218,205,900원 | -0.811% | — | 37회 |
| 13 | 225,225,800원 | +2.380% | 추첨 | 47회 |
| 14 | 223,393,300원 | +1.547% | — | 25회 |
| 15 | 221,877,600원 | +0.858% | — | 40회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.20~+2.20%p, 중앙값은 -0.068%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.703%p보다 낮은 조합은 전체의 83.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 295건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 295건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.55%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.68%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
통신관제 1호선 무정전전원장치용 축전지 구매 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 186,633,509원부터 1순위 186,654,150원까지 20,641원(0.0111%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 83.3% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.7948%)을 그대로 넣어 하한선 금액 184,950,278원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(186,820,142원까지) 안에 6개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 281개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 122개사)보다 159개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 42위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-03-19에 부산교통공사가 공고한 물품 공고 「통신관제 1호선 무정전전원장치용 축전지 구매」(공고번호 R26BK01406880)의 개찰결과입니다. 2026-03-25에 개찰해 281개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 186,654,150원입니다.
기초금액 219,990,000원, 예정가격 221,536,600원, 낙찰하한율 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.7030%로, 예정가격이 기초금액보다 0.7030% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.7948%(개찰 655건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6540~99.7960%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.9082%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.691~+2.936% 범위에서 만들어졌고, 그중 8번·9번·11번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(50회)·11번(47회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 84.245%로 계산해 186,633,509원입니다. 1순위 186,654,150원은 하한선보다 20,641원(0.0111%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 186,688,234원으로 1순위와 34,084원 차이가 났습니다.
239개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 185,529,150원~185,690,600원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 24개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 98,261원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 205,129,198원으로 1순위보다 18,475,048원(9.90%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 신영에프엔디는 최근 3년간 나라장터 공고 245건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2024-02-22, 전체 투찰은 245건입니다.
2026년에는 180건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-22 | 2026년 1~6월 급식용 부식물 구입(유제품･빵･음료류) | 한국해양대학교 | 193,110,158원 |
| 2025-12-17 | 2026년도 1~4월분 급식용 부식물 구입(축산물류) | 한국해양대학교 | 85,526,969원 |
| 2025-03-12 | 2025년 상반기 부산소년원 양곡 구매 건 | 법무부 부산소년원 | 49,100원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 122개사였고 실제로는 281개사가 투찰했습니다(오차 56.6%).
입찰 요약
2026-03-19에 부산교통공사가 공고한 물품 공고 「통신관제 1호선 무정전전원장치용 축전지 구매」(공고번호 R26BK01406880)입니다. 추정가격은 206,181,818원, 기초금액은 219,990,000원입니다. 투찰 마감은 2026-03-25, 개찰은 2026-03-25입니다.
낙찰하한율은 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 84.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.7948%(개찰 655건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6540~99.7960%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0892%로, 그 이전보다 0.2835%p 올라갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 122개사(개찰 376건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 4.9%입니다.
직전 24개월 1순위 655건 중 4.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00686644
참조번호
부산교통공사 공고 제2026-146호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
정민지
연락처
0516407249
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-03-19T15:19:25.946+09:00
1
1
226,800,000 ~ 226,800,000원
226,800,000원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 규격서 참고 | 1 | 식 | 226,800,000 | 226,800,000 |
이 공고 예측 통계
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.20%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-30~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8245%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9673% → 마지막 달(2026-10) 99.7971%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.6% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 295건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(98회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(58회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(98회) · 1번(92회) · 5번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
250,000,000원
2026-01
2026-01-08
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-03-19) 직전 24개월 개찰 655건 기준 사정률 중앙값은 99.7948%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6540~99.7960%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0892%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2835%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 122개사입니다(개찰 376건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.9%입니다. 직전 24개월 1순위 655건 중 4.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 221,536,600원, 낙찰하한율 84.245% 기준 하한선은 186,633,509원입니다. 1순위 투찰금액 186,654,150원은 하한선보다 20,641원(0.0111%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.7030%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.7948%보다 0.9082%p 높았고 최빈 구간 99.6540~99.7960% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.