국도6호선 도덕터널 등 10개소 정밀안전점검 및 성능평가용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2026-02-11 17:03
입찰시작
2026-02-12 00:00
참가자격등록마감
2026-02-18 18:00
입찰마감
2026-02-19 10:00
개찰일시 완료
2026-02-19 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
202,716,510원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+880,610원예측 대비
+0.43%예상 순위
7위 / 37명실제 낙찰금액
201,835,900원사정률 100.0336%
실제 예가 235,875,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
236,000,000원
추정가격
214,545,455원
기초금액
236,000,000원
낙찰하한율
85.495%
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 644건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7333~99.8415%
사정률 중앙값
99.9998%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3143%
최근 사정률 변화
+0.3079%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 36개사가 투찰했고, 유효 투찰 36건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(4건)입니다. 개찰 1위는 100.034%에서 나왔습니다. 하한선은 99.947%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 11건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.436%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 36개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0527%p
추첨된 번호는 1·2·4·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(9회), 가장 적게 고른 번호는 7번(2회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.767~+1.987% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0527%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 237,586,000원 | +0.672% | 추첨 | 6회 |
| 2 | 240,689,400원 | +1.987% | 추첨 | 8회 |
| 3 | 236,533,400원 | +0.226% | — | 4회 |
| 4 | 231,829,900원 | -1.767% | 추첨 | 6회 |
| 5 | 239,075,100원 | +1.303% | — | 4회 |
| 6 | 234,473,100원 | -0.647% | — | 4회 |
| 7 | 232,828,200원 | -1.344% | — | 2회 |
| 8 | 239,773,700원 | +1.599% | — | 5회 |
| 9 | 237,165,900원 | +0.494% | — | 2회 |
| 10 | 238,791,900원 | +1.183% | — | 4회 |
| 11 | 232,235,800원 | -1.595% | — | 6회 |
| 12 | 235,105,600원 | -0.379% | — | 6회 |
| 13 | 236,108,600원 | +0.046% | — | 2회 |
| 14 | 233,911,400원 | -0.885% | — | 4회 |
| 15 | 233,397,000원 | -1.103% | 추첨 | 9회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.52%p, 중앙값은 -0.018%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.053%p보다 낮은 조합은 전체의 43.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 254건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 254건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +2.86%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 8번(-2.65%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 13번(+0.10%p)입니다.
국도6호선 도덕터널 등 10개소 정밀안전점검 및 성능평가용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 201,661,823원부터 1순위 201,835,900원까지 174,077원(0.0863%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 47.0% 지점이었습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9998%)을 그대로 넣어 하한선 금액 201,767,797원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(201,863,484원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 36개사는 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 433개사)보다 397개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 7위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2026-02-11에 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도6호선 도덕터널 등 10개소 정밀안전점검 및 성능평가용역」(공고번호 R26BK01330702)의 개찰결과입니다. 2026-02-19에 개찰해 36개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 201,835,900원입니다.
기초금액 236,000,000원, 예정가격 235,875,575원, 낙찰하한율 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9473%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0527% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9998%(개찰 644건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7333~99.8415%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0525%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.767~+1.987% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·4번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(9회)·2번(8회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 85.495%로 계산해 201,661,823원입니다. 1순위 201,835,900원은 하한선보다 174,077원(0.0863%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 202,168,000원으로 1순위와 332,100원 차이가 났습니다.
11개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 200,800,000원~200,927,000원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 279,707원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 202,716,510원으로 1순위보다 880,610원(0.44%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)신영씨엔에스는 최근 3년간 나라장터 공고 849건에 투찰해 17건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-23, 전체 투찰은 1,809건입니다.
2026년에는 231건 투찰해 5건 1순위였습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 공고에는 201건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 60곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-01 | 마석교 정밀안전진단 용역 | 경기도 남양주시 도로관리사업소 | 51,216,110원 |
| 2026-02-19 | 국도39호선 일영2교(상) 등 5개소 내진성능평가용역 | 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 | 210,583,900원 |
| 2026-02-19 | 국도43호선 신만세교 등 7개소 정밀안전점검용역 | 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 | 176,178,800원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 433개사였고 실제로는 36개사가 투찰했습니다(오차 1102.8%).
입찰 요약
2026-02-11에 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도6호선 도덕터널 등 10개소 정밀안전점검 및 성능평가용역」(공고번호 R26BK01330702)입니다. 추정가격은 214,545,455원, 기초금액은 236,000,000원입니다. 투찰 마감은 2026-02-19, 개찰은 2026-02-19입니다.
낙찰하한율은 85.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 85.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9998%(개찰 644건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7333~99.8415%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3143%로, 그 이전보다 0.3079%p 올라갔습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 433개사(개찰 325건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 855개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 14.4%입니다.
직전 24개월 1순위 646건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R26BM00622719
참조번호
의정부국토관리사무소공고 제2026-23호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
한가영
연락처
031-820-1709
이메일
N/A
집행관 / 채권자
한가영 · 채권자 의정부국토관리사무소장
기관명
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
정민수
연락처
0318201705
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 590건 기준, 100.18%로 투찰했다면 126건(21.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.88~100.79%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 608건(2024-10-22~2026-10-12)의 사정률 평균은 100.0206%, 최저 98.5523%, 최고 101.3870%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.0139% → 마지막 달(2026-10) 100.0515%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 608건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.0%), 100.1~100.2%(7.9%), 99.8~99.9%(7.4%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (55건 · 표본의 9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 247,354건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(5.2%), 100.6~100.7%(5.1%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.3% · 투찰 0.5%), 99.4~99.5% (예가 5.9% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 254건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(75회), 가장 적게 뽑힌 번호는 11번(61회)입니다.
적게 나온 번호 8번(61회) · 11번(61회) · 14번(62회) / 많이 나온 번호 2번(75회) · 4번(73회) · 9번(72회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소
236,000,000원
2026-02
2026-02-10
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2026-02-11) 직전 24개월 개찰 644건 기준 사정률 중앙값은 99.9998%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7333~99.8415%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3143%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3079%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 433개사입니다(개찰 325건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 855개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 14.4%입니다. 직전 24개월 1순위 646건 중 6.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 235,875,575원, 낙찰하한율 85.495% 기준 하한선은 201,661,823원입니다. 1순위 투찰금액 201,835,900원은 하한선보다 174,077원(0.0863%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9473%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9998%보다 0.0525%p 낮았고 최빈 구간 99.7333~99.8415% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(종합분야) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.