한국기술교육대학교 비정기노선 버스 운행

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 304,807,949원부터 1순위 321,147,200원까지 16,339,251원(5.3605%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 32.5% 지점이었습니다.

한국기술교육대학교의 평소 사정률(중앙값 99.9558%)을 그대로 넣어 하한선 금액 305,409,988원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

참여 3개사는 한국기술교육대학교의 평소(직전 12개월 평균 138개사)보다 135개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

2026-01-08에 한국기술교육대학교가 공고한 용역 공고 「한국기술교육대학교 비정기노선 버스 운행」(공고번호 R26BK01265242)의 개찰결과입니다. 2026-01-19에 개찰해 3개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 321,147,200원입니다.

기초금액 347,230,000원, 예정가격 346,392,350원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7588%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2412% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 한국기술교육대학교의 사정률 중앙값은 99.9558%(개찰 167건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6803~99.7608%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1970%p 낮았고 최빈 구간 안에 들었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.990~+1.901% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·7번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(2회)·5번(2회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 304,807,949원입니다. 1순위 321,147,200원은 하한선보다 16,339,251원(5.3605%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 340,000,000원으로 1순위와 18,852,800원 차이가 났습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 306,370,010원으로 1순위보다 14,777,190원(4.60%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.

1순위 해솔관광 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 11건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 36.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-03, 전체 투찰은 65건입니다.

2026년에는 5건 투찰해 2건 1순위였습니다.

한국기술교육대학교 공고에는 2건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 9곳입니다.

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