전기자동차 완속충전기 캐노피
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-12-24 14:40
입찰시작
2025-12-24 15:00
참가자격등록마감
2025-12-30 18:00
입찰마감
2025-12-31 15:00
개찰일시 완료
2025-12-31 16:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
167,786,870원
낙찰금액 차이
-8,305,354원예측 대비
-4.95%예상 순위
낙찰하한선 미달(7,307,328원 과소)
실제 낙찰금액
176,092,224원사정률 100.1913%
실제 예가 217,521,830원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
489,506,710원
추정가격
445,006,100원
기초금액
218,343,895원
낙찰하한율
80.495%
현대엔지니어링(주) 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 15건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8032~99.8088%
사정률 중앙값
99.9561%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9811%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 9개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3765%p
추첨된 번호는 2·3·6·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(5회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.952~+1.980% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3765%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 217,396,283원 | -0.434% | — | 0회 |
| 2 | 214,671,351원 | -1.682% | 추첨 | 4회 |
| 3 | 214,081,822원 | -1.952% | 추첨 | 1회 |
| 4 | 219,221,637원 | +0.402% | — | 1회 |
| 5 | 221,562,284원 | +1.474% | — | 1회 |
| 6 | 222,667,104원 | +1.980% | 추첨 | 2회 |
| 7 | 216,542,558원 | -0.825% | — | 1회 |
| 8 | 221,009,874원 | +1.221% | — | 0회 |
| 9 | 218,193,238원 | -0.069% | — | 0회 |
| 10 | 220,474,931원 | +0.976% | — | 1회 |
| 11 | 218,667,044원 | +0.148% | 추첨 | 5회 |
| 12 | 220,357,026원 | +0.922% | — | 1회 |
| 13 | 215,330,749원 | -1.380% | — | 0회 |
| 14 | 216,077,485원 | -1.038% | — | 0회 |
| 15 | 217,734,716원 | -0.279% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.51~+1.41%p, 중앙값은 -0.033%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.377%p보다 낮은 조합은 전체의 24.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 10건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 10건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +33.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 13번(+10.99%p)입니다.
전기자동차 완속충전기 캐노피 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 175,094,198원부터 1순위 176,092,224원까지 998,026원(0.5700%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 26.1% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
현대엔지니어링(주)의 평소 사정률(중앙값 99.9561%)을 그대로 넣어 하한선 금액 175,678,762원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 9개사는 현대엔지니어링(주)의 평소(직전 12개월 평균 3개사)보다 6개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2025-12-24에 현대엔지니어링(주)가 공고한 물품 공고 「전기자동차 완속충전기 캐노피」(공고번호 R25BK01248298)의 개찰결과입니다. 2025-12-31에 개찰해 9개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 176,092,224원입니다.
기초금액 218,343,895원, 예정가격 217,521,830원, 낙찰하한율 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6235%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3765% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 현대엔지니어링(주)의 사정률 중앙값은 99.9561%(개찰 15건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8032~99.8088%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3326%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.952~+1.980% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·3번·6번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(5회)·2번(4회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 80.495%로 계산해 175,094,198원입니다. 1순위 176,092,224원은 하한선보다 998,026원(0.5700%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 176,641,850원으로 1순위와 549,626원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 167,786,870원으로 1순위보다 8,305,354원(4.72%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)시엘테크는 최근 3년간 나라장터 공고 2건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 50.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2025-12-18, 전체 투찰은 2건입니다.
2025년에는 2건 투찰해 1건 1순위였습니다.
현대엔지니어링(주) 공고에는 2건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 1곳입니다.
입찰 요약
2025-12-24에 현대엔지니어링(주)가 공고한 물품 공고 「전기자동차 완속충전기 캐노피」(공고번호 R25BK01248298)입니다. 추정가격은 445,006,100원, 기초금액은 218,343,895원입니다. 투찰 마감은 2025-12-31, 개찰은 2025-12-31입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 현대엔지니어링(주)의 사정률 중앙값은 99.9561%(개찰 15건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8032~99.8088%입니다.
현대엔지니어링(주) 경쟁 환경
현대엔지니어링(주)의 직전 12개월 평균 참여 업체는 3개사(개찰 16건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 54.8%입니다.
직전 24개월 1순위 22건 중 63.6%를 상위 5개 업체가 가져가 소수 업체 쏠림이 큰 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁일반단가계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00558487
참조번호
R25BK01096130
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
현대엔지니어링(주)
담당부서
N/A
담당자
최우성
연락처
02-213-41252
집행관 / 채권자
최우성 · 채권자 현대엔지니어링(주) 대표이사
기관명
현대엔지니어링(주)
담당부서
N/A
담당자
최우성
연락처
0221341252
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
일반단가계약
완료 2026-01-28 01:01:35
2
6,360
65,945 ~ 88,935원
489,506,710원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 캐노피 : 상세는 공고문 참조 | 3,311 | SET | 65,945 | 218,343,895 |
| 2 | 스탠드폴 : 상세는 공고문 참조 | 3,049 | SET | 88,935 | 271,162,815 |
이 공고 예측 통계
현대엔지니어링(주) 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
현대엔지니어링(주)
668,525,000원
2025-12
2025-12-24
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1현대엔지니어링(주) 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-12-24) 직전 24개월 개찰 15건 기준 사정률 중앙값은 99.9561%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8032~99.8088%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9811%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 3개사입니다(개찰 16건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 54.8%입니다. 직전 24개월 1순위 22건 중 63.6%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 217,521,830원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 175,094,198원입니다. 1순위 투찰금액 176,092,224원은 하한선보다 998,026원(0.5700%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6235%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9561%보다 0.3326%p 낮았고 최빈 구간 99.8032~99.8088% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.