2026년 자동차전용도로 교통안전시설 신설 및 보수공사(연간단가)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 354,069,772원부터 1순위 354,096,520원까지 26,748원(0.0076%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 2.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울시설공단의 평소 사정률(중앙값 99.8573%)을 그대로 넣어 하한선 금액 359,143,675원으로 투찰했다면 140위였을 것입니다.

하한선 위 0.1%(354,423,841원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.

참여 330개사는 서울시설공단의 평소(직전 12개월 평균 404개사)보다 74개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 258위였을 것입니다.

2025-12-15에 서울시설공단이 공고한 공사 공고 「2026년 자동차전용도로 교통안전시설 신설 및 보수공사(연간단가)」(공고번호 R25BK01229291)의 개찰결과입니다. 2025-12-23에 개찰해 330개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 354,096,520원입니다.

기초금액 393,631,000원, 예정가격 387,415,600원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.4210%로, 예정가격이 기초금액보다 1.5790% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울시설공단의 사정률 중앙값은 99.8573%(개찰 883건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6125~99.7700%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.4363%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.891~+2.637% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·6번·9번·10번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(54회)·10번(54회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 62,249,065원) × 89.745% + A값으로 계산해 354,069,772원입니다. 1순위 354,096,520원은 하한선보다 26,748원(0.0076%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 354,131,300원으로 1순위와 34,780원 차이가 났습니다.

11개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 360,005,639원~360,349,013원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 26개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 145,313원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 361,667,709원으로 1순위보다 7,571,189원(2.14%) 높았습니다.

1순위 주식회사 천일이엔에스는 최근 3년간 나라장터 공고 9,660건에 투찰해 59건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-20, 전체 투찰은 19,651건입니다.

2026년에는 2,457건 투찰해 16건 1순위였습니다.

서울시설공단 공고에는 167건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 1,253곳입니다.

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참여 예상 업체는 404개사였고 실제로는 330개사가 투찰했습니다(오차 22.4%).