2026년 자동차전용도로 터널 및 지하차도 CCTV 유지관리(연간단가)

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 105,335,833원부터 1순위 105,339,590원까지 3,757원(0.0036%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 85.1% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울시설공단의 평소 사정률(중앙값 99.8524%)을 그대로 넣어 하한선 금액 104,458,036원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(105,441,168원까지) 안에 17개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 1,008개사는 서울시설공단의 평소(직전 12개월 평균 404개사)보다 604개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 168위였을 것입니다.

2025-12-12에 서울시설공단이 공고한 공사 공고 「2026년 자동차전용도로 터널 및 지하차도 CCTV 유지관리(연간단가)」(공고번호 R25BK01224572)의 개찰결과입니다. 2025-12-18에 개찰해 1,008개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 105,339,590원입니다.

기초금액 115,973,000원, 예정가격 116,779,925원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6958%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6958% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울시설공단의 사정률 중앙값은 99.8524%(개찰 886건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6146~99.7700%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8434%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.886~+2.741% 범위에서 만들어졌고, 그중 10번·11번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(152회)·13번(151회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 5,184,680원) × 89.745% + A값으로 계산해 105,335,833원입니다. 1순위 105,339,590원은 하한선보다 3,757원(0.0036%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 105,340,468원으로 1순위와 878원 차이가 났습니다.

825개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 104,300,900원~104,400,480원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 83개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 16,583원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 106,109,368원으로 1순위보다 769,778원(0.73%) 높았습니다.

1순위 주식회사 프로티앤씨는 최근 3년간 나라장터 공고 808건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2019-06-19, 전체 투찰은 838건입니다.

2026년에는 285건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 404개사였고 실제로는 1,008개사가 투찰했습니다(오차 59.9%).