대구교통공사 3호선 승강설비 유지보수용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-12-12 17:47
입찰시작
2025-12-13 10:00
참가자격등록마감
2025-12-17 18:00
입찰마감
2025-12-18 10:00
개찰일시 완료
2025-12-18 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
2,797,927,065원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
+12,327,065원예측 대비
+0.44%예상 순위
7위 / 30명실제 낙찰금액
2,785,600,000원사정률 99.8282%
실제 예가 3,813,132,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
3,822,718,000원
추정가격
3,475,198,182원
기초금액
3,822,718,000원
낙찰하한율
72.995%
대구교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 257건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9998~100.1275%
사정률 중앙값
100.0200%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3637%
최근 사정률 변화
+0.4022%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 29개사가 투찰했고, 유효 투찰 27건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.828%에서 나왔습니다. 하한선은 99.749%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.270%로 1위와 0.442%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 29개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2507%p
추첨된 번호는 7·8·9·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(6회), 가장 적게 고른 번호는 4번(2회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.820~+2.831% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2507%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3,810,982,300원 | -0.307% | — | 3회 |
| 2 | 3,786,249,300원 | -0.954% | — | 3회 |
| 3 | 3,741,141,200원 | -2.134% | — | 4회 |
| 4 | 3,775,010,500원 | -1.248% | — | 2회 |
| 5 | 3,875,624,500원 | +1.384% | — | 3회 |
| 6 | 3,764,192,200원 | -1.531% | — | 3회 |
| 7 | 3,794,697,500원 | -0.733% | 추첨 | 5회 |
| 8 | 3,714,917,400원 | -2.820% | 추첨 | 6회 |
| 9 | 3,844,125,300원 | +0.560% | 추첨 | 6회 |
| 10 | 3,824,132,500원 | +0.037% | — | 4회 |
| 11 | 3,724,244,800원 | -2.576% | — | 2회 |
| 12 | 3,865,456,000원 | +1.118% | — | 5회 |
| 13 | 3,898,790,100원 | +1.990% | 추첨 | 6회 |
| 14 | 3,914,463,300원 | +2.400% | — | 3회 |
| 15 | 3,930,939,200원 | +2.831% | — | 3회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.27~+2.15%p, 중앙값은 -0.139%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.251%p보다 낮은 조합은 전체의 41.8%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 78건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 78건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +11.79%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-11.28%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+0.37%p)입니다.
대구교통공사 3호선 승강설비 유지보수용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 2,783,396,124원부터 1순위 2,785,600,000원까지 2,203,876원(0.0792%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 44.4% 지점이었습니다.
대구교통공사의 평소 사정률(중앙값 100.0200%)을 그대로 넣어 하한선 금액 2,790,951,083원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(2,786,179,520원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 29개사는 대구교통공사의 평소(직전 12개월 평균 80개사)보다 51개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 7위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-12-12에 대구교통공사가 공고한 용역 공고 「대구교통공사 3호선 승강설비 유지보수용역」(공고번호 R25BK01223732)의 개찰결과입니다. 2025-12-18에 개찰해 29개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 2,785,600,000원입니다.
기초금액 3,822,718,000원, 예정가격 3,813,132,575원, 낙찰하한율 72.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7493%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2507% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 대구교통공사의 사정률 중앙값은 100.0200%(개찰 257건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9998~100.1275%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2707%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.820~+2.831% 범위에서 만들어졌고, 그중 7번·8번·9번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(6회)·9번(6회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 72.995%로 계산해 2,783,396,124원입니다. 1순위 2,785,600,000원은 하한선보다 2,203,876원(0.0792%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 2,787,427,000원으로 1순위와 1,827,000원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 2,796,372,000원~2,798,688,302원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 14,064,654원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 2,797,927,065원으로 1순위보다 12,327,065원(0.44%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 엠티케이는 최근 3년간 나라장터 공고 122건에 투찰해 11건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 9.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2020-12-02, 전체 투찰은 148건입니다.
2026년에는 31건 투찰해 1건 1순위였습니다.
대구교통공사 공고에는 13건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 55곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-05 | 대구의료원 통합외래진료센터 건립 기계설비공사 에스컬레이터 제… | 조달청 대구지방조달청 | 195,500,000원 |
| 2025-11-04 | 아천초등학교 내진보강 부적정건물 증개축 및 기타공사 관급자재… | 경상북도교육청 경상북도김천교육지원청 | 88,300원 |
| 2025-07-18 | 안동 거점형 늘봄센터 구축공사 관급자재(승객용엘리베이터) 구… | 경상북도교육청 경상북도안동교육지원청 | 89,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 80개사였고 실제로는 29개사가 투찰했습니다(오차 175.9%).
입찰 요약
2025-12-12에 대구교통공사가 공고한 용역 공고 「대구교통공사 3호선 승강설비 유지보수용역」(공고번호 R25BK01223732)입니다. 추정가격은 3,475,198,182원, 기초금액은 3,822,718,000원입니다. 투찰 마감은 2025-12-18, 개찰은 2025-12-18입니다.
낙찰하한율은 72.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 72.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 대구교통공사의 사정률 중앙값은 100.0200%(개찰 257건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9998~100.1275%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3637%로, 그 이전보다 0.4022%p 올라갔습니다.
대구교통공사 경쟁 환경
대구교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 80개사(개찰 132건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 2.4%입니다.
직전 24개월 1순위 268건 중 6.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 승강기 유지관리업(중저속 승강기)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00540039
참조번호
대구교통공사 제2025-340호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
대구교통공사
담당부서
N/A
담당자
이선영
연락처
053-640-2236
이메일
N/A
집행관 / 채권자
이선영 · 채권자 대구교통공사 사장
기관명
대구교통공사
담당부서
N/A
담당자
이재영
연락처
0536402332
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
대구교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 246건 기준, 100.76%로 투찰했다면 65건(26.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.91~101.31%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 248건(2024-10-22~2026-10-08)의 사정률 평균은 99.9278%, 최저 97.6395%, 최고 101.9023%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8983% → 마지막 달(2026-10) 99.4302%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 248건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(6.0%), 100.6~100.7%(6.0%), 99.1~99.2%(5.2%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (15건 · 표본의 6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 22,756건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(5.7%), 100.5~100.6%(5.5%), 100.3~100.4%(5.5%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.2~98.3% (예가 1.2% · 투찰 0.1%), 98.5~98.6% (예가 1.6% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.2% · 투찰 0.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 78건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(30회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(12회)입니다.
적게 나온 번호 15번(12회) · 14번(14회) · 12번(16회) / 많이 나온 번호 1번(30회) · 4번(27회) · 8번(24회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
대구교통공사
3,822,718,000원
2025-12
2025-12-08
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1대구교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-12-12) 직전 24개월 개찰 257건 기준 사정률 중앙값은 100.0200%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9998~100.1275%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3637%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4022%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 80개사입니다(개찰 132건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 2.4%입니다. 직전 24개월 1순위 268건 중 6.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 3,813,132,575원, 낙찰하한율 72.995% 기준 하한선은 2,783,396,124원입니다. 1순위 투찰금액 2,785,600,000원은 하한선보다 2,203,876원(0.0792%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7493%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0200%보다 0.2707%p 낮았고 최빈 구간 99.9998~100.1275% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 승강기 유지관리업(중저속 승강기) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.