서재문화체육센터 셔틀버스 임차용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-11-28 13:43
입찰시작
2025-12-03 10:00
참가자격등록마감
2025-12-08 18:00
입찰마감
2025-12-09 10:00
개찰일시 완료
2025-12-09 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
99,554,370원사정률 99.8457%
낙찰금액 차이
-14,220원예측 대비
-0.01%예상 순위
1위 / 5명실제 낙찰금액
99,568,590원사정률 99.8600%
실제 예가 112,296,550원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
113,311,190원
추정가격
103,010,173원
기초금액
113,311,190원
낙찰하한율
87.995%
대구공공시설관리공단 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 241건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6665~99.8160%
사정률 중앙값
99.8031%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9121%
최근 사정률 변화
+0.0633%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 4개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8954%p
추첨된 번호는 1·4·7·9번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(2회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.962~+2.868% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8954%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 111,872,200원 | -1.270% | 추첨 | 2회 |
| 2 | 112,062,600원 | -1.102% | — | 0회 |
| 3 | 115,933,300원 | +2.314% | — | 0회 |
| 4 | 113,919,700원 | +0.537% | 추첨 | 1회 |
| 5 | 113,512,900원 | +0.178% | — | 0회 |
| 6 | 113,160,500원 | -0.133% | — | 0회 |
| 7 | 110,864,900원 | -2.159% | 추첨 | 1회 |
| 8 | 110,687,000원 | -2.316% | — | 0회 |
| 9 | 112,529,400원 | -0.690% | 추첨 | 1회 |
| 10 | 109,955,000원 | -2.962% | — | 1회 |
| 11 | 114,833,000원 | +1.343% | — | 0회 |
| 12 | 115,637,500원 | +2.053% | — | 1회 |
| 13 | 116,561,000원 | +2.868% | — | 1회 |
| 14 | 111,347,600원 | -1.733% | — | 0회 |
| 15 | 114,761,600원 | +1.280% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.29~+2.14%p, 중앙값은 -0.125%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.895%p보다 낮은 조합은 전체의 16.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 88건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 88건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +9.70%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 8번(-8.48%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 4번(+0.47%p)입니다.
서재문화체육센터 셔틀버스 임차용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 98,815,350원부터 1순위 99,568,590원까지 753,240원(0.7623%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 16.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
대구공공시설관리공단의 평소 사정률(중앙값 99.8031%)을 그대로 넣어 하한선 금액 99,511,857원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 4개사는 대구공공시설관리공단의 평소(직전 12개월 평균 173개사)보다 169개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-11-28에 대구공공시설관리공단이 공고한 용역 공고 「서재문화체육센터 셔틀버스 임차용역」(공고번호 R25BK01188404)의 개찰결과입니다. 2025-12-09에 개찰해 4개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 99,568,590원입니다.
기초금액 113,311,190원, 예정가격 112,296,550원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)-제한적최저가(낙찰하한율)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1046%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8954% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 대구공공시설관리공단의 사정률 중앙값은 99.8031%(개찰 241건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6665~99.8160%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6985%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.962~+2.868% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·4번·7번·9번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(2회)·4번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 98,815,350원입니다. 1순위 99,568,590원은 하한선보다 753,240원(0.7623%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 100,919,600원으로 1순위와 1,351,010원 차이가 났습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 99,554,370원으로 1순위보다 14,220원(0.01%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 대진관광여행사는 최근 3년간 나라장터 공고 305건에 투찰해 16건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 5.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-02, 전체 투찰은 952건입니다.
2026년에는 63건 투찰해 2건 1순위였습니다.
대구공공시설관리공단 공고에는 3건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 147곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-03-16 | 2026학년도 학생 통학버스(차량) 임차 용역 | 대구광역시교육청 계성고등학교 | 1,640,000원 |
| 2026-02-11 | 2026학년도 동부교육지원청 학교 통학차량 임차 계약 | 대구광역시교육청 대구광역시동부교육지원청 | 434,360,700원 |
| 2025-12-30 | 2026년 대구센터 통근버스 운행 용역 계약 | 행정안전부 국가정보자원관리원 대구센터 | 34,364,000원 |
입찰 요약
2025-11-28에 대구공공시설관리공단이 공고한 용역 공고 「서재문화체육센터 셔틀버스 임차용역」(공고번호 R25BK01188404)입니다. 추정가격은 103,010,173원, 기초금액은 113,311,190원입니다. 투찰 마감은 2025-12-09, 개찰은 2025-12-09입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 제한적최저가(낙찰하한율)-제한적최저가(낙찰하한율)이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 대구공공시설관리공단의 사정률 중앙값은 99.8031%(개찰 241건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6665~99.8160%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9121%로, 그 이전보다 0.0633%p 올라갔습니다.
대구공공시설관리공단 경쟁 환경
대구공공시설관리공단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 173개사(개찰 131건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.0%입니다.
직전 24개월 1순위 245건 중 6.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 대구광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00506909
참조번호
시설공고-413
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
대구공공시설관리공단
담당부서
N/A
담당자
최윤정
연락처
--
이메일
N/A
집행관 / 채권자
최윤정 · 채권자 대구공공시설관리공단이사장
기관명
대구공공시설관리공단
담당부서
N/A
담당자
최윤정
연락처
0536031151
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
대구공공시설관리공단 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 194건 기준, 99.78%로 투찰했다면 38건(19.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.76~100.79%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 196건(2024-10-25~2026-05-15)의 사정률 평균은 99.9328%, 최저 98.0240%, 최고 101.6320%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6550% → 마지막 달(2026-05) 100.5573%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 196건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.4~100.5%(7.7%), 99.5~99.6%(7.1%), 99.7~99.8%(5.6%)입니다.
최다 구간 100.4~100.5% (15건 · 표본의 7.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 36,246건이 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(5.6%), 100.4~100.5%(5.5%), 100.2~100.3%(5.5%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.1~98.2% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.4~98.5% (예가 1.5% · 투찰 0.2%), 98.7~98.8% (예가 3.1% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 88건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(32회), 가장 적게 뽑힌 번호는 8번(16회)입니다.
적게 나온 번호 8번(16회) · 12번(17회) · 11번(20회) / 많이 나온 번호 6번(32회) · 4번(28회) · 3번(28회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
대구공공시설관리공단
113,311,190원
2025-11
2025-11-20
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1대구공공시설관리공단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-11-28) 직전 24개월 개찰 241건 기준 사정률 중앙값은 99.8031%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6665~99.8160%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9121%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0633%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 173개사입니다(개찰 131건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 3개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.0%입니다. 직전 24개월 1순위 245건 중 6.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 112,296,550원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 98,815,350원입니다. 1순위 투찰금액 99,568,590원은 하한선보다 753,240원(0.7623%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.1046%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8031%보다 0.6985%p 낮았고 최빈 구간 99.6665~99.8160% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
대구광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.