2025년 도로전광표지(VMS) 3개소 제조구매(설치포함)
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-11-25 16:19
입찰시작
2025-11-27 14:00
참가자격등록마감
2025-11-30 18:00
입찰마감
2025-12-01 14:00
개찰일시 완료
2025-12-01 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
285,653,173원사정률 106.1216%
낙찰금액 차이
+15,072,798원예측 대비
+5.28%예상 순위
49위 / 204명실제 낙찰금액
270,580,375원사정률 100.5220%
실제 예가 336,108,025원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
334,400,000원
추정가격
304,000,000원
기초금액
334,400,000원
낙찰하한율
80.495%
신대구부산고속도로(주) 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 101건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8190~99.8950%
사정률 중앙값
99.8615%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9291%
최근 사정률 변화
-0.0130%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 203개사가 투찰했고, 유효 투찰 202건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(21건)입니다. 개찰 1위는 100.522%에서 나왔습니다. 하한선은 100.511%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 151건입니다. AI 예측 투찰가는 106.122%로 1위와 5.600%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 203개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.5108%p
추첨된 번호는 1·5·8·11번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(35회), 가장 적게 고른 번호는 6번(21회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.798~+1.971% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.5108%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 334,978,600원 | +0.173% | 추첨 | 28회 |
| 2 | 336,159,000원 | +0.526% | — | 28회 |
| 3 | 328,387,500원 | -1.798% | — | 27회 |
| 4 | 332,671,200원 | -0.517% | — | 22회 |
| 5 | 340,991,100원 | +1.971% | 추첨 | 35회 |
| 6 | 331,266,700원 | -0.937% | — | 21회 |
| 7 | 333,116,000원 | -0.384% | — | 22회 |
| 8 | 336,934,800원 | +0.758% | 추첨 | 30회 |
| 9 | 334,008,800원 | -0.117% | — | 25회 |
| 10 | 339,931,000원 | +1.654% | — | 28회 |
| 11 | 331,527,600원 | -0.859% | 추첨 | 34회 |
| 12 | 338,707,100원 | +1.288% | — | 27회 |
| 13 | 337,861,100원 | +1.035% | — | 27회 |
| 14 | 328,828,900원 | -1.666% | — | 25회 |
| 15 | 330,109,700원 | -1.283% | — | 27회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.42~+1.49%p, 중앙값은 -0.010%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.511%p보다 낮은 조합은 전체의 83.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 40건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 40건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +10.83%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-9.17%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.17%p)입니다.
2025년 도로전광표지(VMS) 3개소 제조구매(설치포함) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 270,550,155원부터 1순위 270,580,375원까지 30,220원(0.0112%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 84.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
신대구부산고속도로(주)의 평소 사정률(중앙값 99.8615%)을 그대로 넣어 하한선 금액 268,802,473원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(270,820,705원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 203개사는 신대구부산고속도로(주)의 평소(직전 12개월 평균 1,286개사)보다 1,083개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 49위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-11-25에 신대구부산고속도로(주)가 공고한 물품 공고 「2025년 도로전광표지(VMS) 3개소 제조구매(설치포함)」(공고번호 R25BK01179291)의 개찰결과입니다. 2025-12-01에 개찰해 203개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 270,580,375원입니다.
기초금액 334,400,000원, 예정가격 336,108,025원, 낙찰하한율 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.5108%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5108% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 신대구부산고속도로(주)의 사정률 중앙값은 99.8615%(개찰 101건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8190~99.8950%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.6493%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.798~+1.971% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·8번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(35회)·11번(34회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 80.495%로 계산해 270,550,155원입니다. 1순위 270,580,375원은 하한선보다 30,220원(0.0112%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 270,779,295원으로 1순위와 198,920원 차이가 났습니다.
152개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 269,469,220원~269,703,672원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 21개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 146,131원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 285,653,173원으로 1순위보다 15,072,798원(5.57%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 덴코정보통신은 최근 3년간 나라장터 공고 1,520건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-06-03, 전체 투찰은 3,740건입니다.
2026년에는 437건 투찰해 2건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-06 | 2026년 수정, 중원구 스마트 그린·안전 쉼터 조성 사업 … | 경기도 성남시 | 69,613,540원 |
| 2026-07-28 | 희망대초 교실증축 통신공사 | 경기도교육청 경기도성남교육지원청 | 77,318,630원 |
| 2025-03-13 | 2025년 버스정보안내기 확대설치 및 개선사업[2지역-연간단… | 인천광역시 | 992,108,147원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 1,286개사였고 실제로는 203개사가 투찰했습니다(오차 533.5%).
입찰 요약
2025-11-25에 신대구부산고속도로(주)가 공고한 물품 공고 「2025년 도로전광표지(VMS) 3개소 제조구매(설치포함)」(공고번호 R25BK01179291)입니다. 추정가격은 304,000,000원, 기초금액은 334,400,000원입니다. 투찰 마감은 2025-12-01, 개찰은 2025-12-01입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 신대구부산고속도로(주)의 사정률 중앙값은 99.8615%(개찰 101건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8190~99.8950%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9291%로, 그 이전보다 0.0130%p 내려갔습니다.
신대구부산고속도로(주) 경쟁 환경
신대구부산고속도로(주)의 직전 12개월 평균 참여 업체는 1,286개사(개찰 54건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 3.6%입니다.
직전 24개월 1순위 96건 중 12.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00499202
참조번호
제875호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
신대구부산고속도로(주)
담당부서
N/A
담당자
조현욱
연락처
055-350-2625
집행관 / 채권자
조현욱 · 채권자 신대구부산고속도로주식회사대표이사
기관명
신대구부산고속도로(주)
담당부서
N/A
담당자
조현욱
연락처
0553502625
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-01-28 01:29:49
1
3
111,466,666 ~ 111,466,666원
334,399,998원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 첨부파일 참조 | 3 | 식 | 111,466,666 | 334,399,998 |
이 공고 예측 통계
신대구부산고속도로(주) 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 86건 기준, 100.93%로 투찰했다면 33건(38.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.02~101.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 91건(2024-11-15~2026-09-29)의 사정률 평균은 100.0448%, 최저 98.7862%, 최고 101.1156%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.8284% → 마지막 달(2026-09) 100.1417%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 91건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.1~100.2%(11.0%), 99.8~99.9%(9.9%), 100.0~100.1%(9.9%)입니다.
최다 구간 100.1~100.2% (10건 · 표본의 11%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 125,120건이 가장 많이 몰린 구간은 101.1~101.2%(3.9%), 100.9~101.0%(3.9%), 101.0~101.1%(3.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.1% · 투찰 0.0%), 99.0~99.1% (예가 2.2% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 4.4% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 40건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(15회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(7회)입니다.
적게 나온 번호 10번(7회) · 13번(7회) · 7번(8회) / 많이 나온 번호 1번(15회) · 12번(14회) · 2번(14회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
신대구부산고속도로(주)
334,400,000원
2025-11
2025-11-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
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이 공고 FAQ
Q1신대구부산고속도로(주) 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-11-25) 직전 24개월 개찰 101건 기준 사정률 중앙값은 99.8615%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8190~99.8950%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9291%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0130%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 1,286개사입니다(개찰 54건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 3.6%입니다. 직전 24개월 1순위 96건 중 12.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 336,108,025원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 270,550,155원입니다. 1순위 투찰금액 270,580,375원은 하한선보다 30,220원(0.0112%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.5108%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8615%보다 0.6493%p 높았고 최빈 구간 99.8190~99.8950% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.