자율주행차 핵심부품 국내외 인증/표준화 동향 분석 및 전략 수립
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-09-16 08:12
입찰시작
2025-09-17 10:00
참가자격등록마감
2025-09-29 18:00
입찰마감
2025-09-30 10:00
개찰일시 완료
2025-10-14 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
27,272,727원
낙찰금액 차이
-2,727,273원예측 대비
-10.00%예상 순위
-실제 낙찰금액
30,000,000원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
30,000,000원
추정가격
27,272,727원
기초금액
N/A
낙찰하한율
N/A
(재)광주미래차모빌리티진흥원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 32건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.1183~100.1890%
사정률 중앙값
100.1306%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0536%
최근 사정률 변화
-0.0155%p
자율주행차 핵심부품 국내외 인증/표준화 동향 분석 및 전략 수립 분석 보고서
입찰 요약
2025-09-16에 (재)광주미래차모빌리티진흥원이 공고한 용역 공고 「자율주행차 핵심부품 국내외 인증/표준화 동향 분석 및 전략 수립」(공고번호 R25BK01060180)입니다. 추정가격은 27,272,727원입니다. 투찰 마감은 2025-09-30, 개찰은 2025-10-14입니다.
사정률 흐름
공고일 기준 (재)광주미래차모빌리티진흥원의 사정률 중앙값은 100.1306%(개찰 32건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1183~100.1890%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0536%로, 그 이전보다 0.0155%p 내려갔습니다.
(재)광주미래차모빌리티진흥원 경쟁 환경
(재)광주미래차모빌리티진흥원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 17개사(개찰 16건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 71.8%입니다.
직전 24개월 1순위 42건 중 19.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 학술.연구용역
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
협상에 의한 계약
입찰방식
전자입찰
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00401060
참조번호
행정지원팀-3394
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
(재)광주미래차모빌리티진흥원
담당부서
N/A
담당자
김경환
연락처
062-960-9513
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김경환 · 채권자 광주미래차모빌리티진흥원장
기관명
(재)광주미래차모빌리티진흥원
담당부서
N/A
담당자
김경환
연락처
0629609513
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
(재)광주미래차모빌리티진흥원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 45건 기준, 99.78%로 투찰했다면 11건(24.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.80~100.83%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 49건(2024-11-04~2026-10-23)의 사정률 평균은 99.9507%, 최저 98.1371%, 최고 101.4033%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.0320% → 마지막 달(2026-10) 100.0884%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 49건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.4~99.5%(8.2%), 99.7~99.8%(8.2%), 99.6~99.7%(6.1%)입니다.
최다 구간 99.4~99.5% (4건 · 표본의 8.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 5,760건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.5%), 100.4~100.5%(5.4%), 100.2~100.3%(5.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.1~98.2% (예가 2.0% · 투찰 0.1%), 98.3~98.4% (예가 2.0% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 8.2% · 투찰 2.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 24건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(13회), 가장 적게 뽑힌 번호는 7번(3회)입니다.
적게 나온 번호 7번(3회) · 3번(4회) · 9번(4회) / 많이 나온 번호 6번(13회) · 10번(10회) · 11번(9회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
(재)광주미래차모빌리티진흥원
30,000,000원
2025-09
2025-09-10
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1(재)광주미래차모빌리티진흥원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-09-16) 직전 24개월 개찰 32건 기준 사정률 중앙값은 100.1306%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.1183~100.1890%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0536%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0155%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 17개사입니다(개찰 16건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 71.8%입니다. 직전 24개월 1순위 42건 중 19.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 학술.연구용역 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.