국도29호선 화순 지석천1교 교면포장 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-09-09 09:47
입찰시작
2025-09-11 00:00
참가자격등록마감
2025-09-14 18:00
입찰마감
2025-09-15 14:00
개찰일시 완료
2025-09-15 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
508,109,561원사정률 101.2588%
낙찰금액 차이
+6,335,107원예측 대비
+1.25%예상 순위
113위 / 235명실제 낙찰금액
501,774,454원사정률 99.9854%
실제 예가 566,783,175원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
697,000,000원
추정가격
515,454,546원
기초금액
567,000,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 725건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8140~99.9268%
사정률 중앙값
100.0186%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8671%
최근 사정률 변화
-0.1572%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 234개사가 투찰했고, 유효 투찰 232건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.6~99.7%(20건)입니다. 개찰 1위는 99.985%에서 나왔습니다. 하한선은 99.962%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 115건입니다. AI 예측 투찰가는 101.259%로 1위와 1.273%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 234개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.0382%p
추첨된 번호는 5·6·13·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(45회), 가장 적게 고른 번호는 14번(21회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.777~+1.841% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.0382%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 567,345,900원 | +0.061% | — | 27회 |
| 2 | 577,438,500원 | +1.841% | — | 25회 |
| 3 | 557,508,500원 | -1.674% | — | 35회 |
| 4 | 570,770,600원 | +0.665% | — | 32회 |
| 5 | 574,909,700원 | +1.395% | 추첨 | 36회 |
| 6 | 556,924,500원 | -1.777% | 추첨 | 45회 |
| 7 | 563,325,900원 | -0.648% | — | 28회 |
| 8 | 559,804,800원 | -1.269% | — | 28회 |
| 9 | 571,921,600원 | +0.868% | — | 30회 |
| 10 | 560,604,300원 | -1.128% | — | 29회 |
| 11 | 572,976,200원 | +1.054% | — | 25회 |
| 12 | 575,476,700원 | +1.495% | — | 27회 |
| 13 | 566,121,200원 | -0.155% | 추첨 | 40회 |
| 14 | 562,055,800원 | -0.872% | — | 21회 |
| 15 | 569,177,300원 | +0.384% | 추첨 | 40회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.46~+1.45%p, 중앙값은 +0.015%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.038%p보다 낮은 조합은 전체의 41.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
국도29호선 화순 지석천1교 교면포장 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 501,656,838원부터 1순위 501,774,454원까지 117,616원(0.0234%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 46.0% 지점이었습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0186%)을 그대로 넣어 하한선 금액 501,939,629원으로 투찰했다면 7위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(502,158,494원까지) 안에 12개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 234개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 293개사)보다 59개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 113위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-09-09에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도29호선 화순 지석천1교 교면포장 보수공사」(공고번호 R25BK01048407)의 개찰결과입니다. 2025-09-15에 개찰해 234개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 501,774,454원입니다.
기초금액 567,000,000원, 예정가격 566,783,175원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.9618%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0382% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0186%(개찰 725건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8140~99.9268%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0568%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.777~+1.841% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·13번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(45회)·13번(40회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 35,356,515원) × 87.745% + A값으로 계산해 501,656,838원입니다. 1순위 501,774,454원은 하한선보다 117,616원(0.0234%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 501,788,882원으로 1순위와 14,428원 차이가 났습니다.
117개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 499,865,742원~500,350,530원(환산 사정률 99.6~99.7%)로 20개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 170,693원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 508,109,561원으로 1순위보다 6,335,107원(1.26%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 씨티건설은 최근 3년간 나라장터 공고 2,108건에 투찰해 12건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-29, 전체 투찰은 6,419건입니다.
2026년에는 460건 투찰해 3건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 184건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 173곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-16 | 2026년 해남군 과속방지턱 정비공사(2차) | 전남광주통합특별시 해남군 | 25,794,000원 |
| 2026-07-09 | 화산 송평 농어촌도로 아스콘덧씌우기공사 | 전남광주통합특별시 해남군 | 64,946,300원 |
| 2026-02-24 | 서삼면 대제~연산 간 도로 확포장공사 | 전라남도 장성군 | 393,067,500원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 293개사였고 실제로는 234개사가 투찰했습니다(오차 25.2%).
입찰 요약
2025-09-09에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도29호선 화순 지석천1교 교면포장 보수공사」(공고번호 R25BK01048407)입니다. 추정가격은 515,454,546원, 기초금액은 567,000,000원입니다. 투찰 마감은 2025-09-15, 개찰은 2025-09-15입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 35,356,515원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0186%(개찰 725건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8140~99.9268%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8671%로, 그 이전보다 0.1572%p 내려갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 293개사(개찰 362건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 19개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 29.8%입니다.
직전 24개월 1순위 706건 중 6.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전라남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00391924
참조번호
2025-489
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
35,356,515원
국민연금보험료
9,905,984원
국민건강보험료
7,803,714원
노인장기요양보험료
1,010,580원
퇴직공제부금비
5,063,058원
산업안전보건관리비
11,573,179원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박수아
연락처
062-970-6312
집행관 / 채권자
박수아 · 채권자 광주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 642건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(23.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.76%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 654건(2024-10-22~2026-10-19)의 사정률 평균은 100.0023%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.6689% → 마지막 달(2026-10) 100.0984%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 654건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(8.3%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (54건 · 표본의 8.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 208,004건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.3%), 100.3~100.4%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.7% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 332건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(107회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(78회)입니다.
적게 나온 번호 14번(78회) · 15번(79회) · 12번(81회) / 많이 나온 번호 1번(107회) · 4번(99회) · 3번(95회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
697,000,000원
2025-09
2025-09-08
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-09-09) 직전 24개월 개찰 725건 기준 사정률 중앙값은 100.0186%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8140~99.9268%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8671%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1572%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 293개사입니다(개찰 362건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 19개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 29.8%입니다. 직전 24개월 1순위 706건 중 6.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 566,783,175원, 낙찰하한율 87.745%, A값 35,356,515원 기준 하한선은 501,656,838원입니다. 1순위 투찰금액 501,774,454원은 하한선보다 117,616원(0.0234%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.9618%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0186%보다 0.0568%p 낮았고 최빈 구간 99.8140~99.9268% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.