2025년 교통사고 잦은 곳 개선사업 교통신호기 공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-07-31 16:04
입찰시작
2025-08-01 10:00
참가자격등록마감
2025-08-05 18:00
입찰마감
2025-08-06 14:00
개찰일시 완료
2025-08-06 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
148,552,018원사정률 101.4390%
예측 예가 161,996,754원
낙찰금액 차이
+3,362,018원예측 대비
+2.26%예상 순위
1386위 / 1655명실제 낙찰금액
145,190,000원사정률 99.1295%
실제 예가 160,793,225원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
218,928,650원
추정가격
147,460,000원
기초금액
162,206,000원
낙찰하한율
89.745%
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 45건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2412~100.2860%
사정률 중앙값
100.0118%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9278%
최근 사정률 변화
+0.1078%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 1,654개사가 투찰했고, 유효 투찰 1,649건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(108건)입니다. 개찰 1위는 99.129%에서 나왔습니다. 하한선은 99.129%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 243건입니다. AI 예측 투찰가는 101.439%로 1위와 2.310%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 1,654개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8710%p
추첨된 번호는 8·13·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(254회), 가장 적게 고른 번호는 9번(203회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.775~+2.636% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8710%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 165,995,200원 | +2.336% | — | 209회 |
| 2 | 161,276,600원 | -0.573% | — | 224회 |
| 3 | 163,539,400원 | +0.822% | — | 214회 |
| 4 | 159,962,700원 | -1.383% | — | 212회 |
| 5 | 163,596,200원 | +0.857% | — | 219회 |
| 6 | 161,758,400원 | -0.276% | — | 204회 |
| 7 | 162,846,800원 | +0.395% | — | 223회 |
| 8 | 165,007,300원 | +1.727% | 추첨 | 230회 |
| 9 | 164,442,900원 | +1.379% | — | 203회 |
| 10 | 158,717,000원 | -2.151% | — | 218회 |
| 11 | 158,358,500원 | -2.372% | — | 220회 |
| 12 | 166,481,800원 | +2.636% | — | 214회 |
| 13 | 160,739,700원 | -0.904% | 추첨 | 225회 |
| 14 | 157,704,800원 | -2.775% | 추첨 | 239회 |
| 15 | 159,721,100원 | -1.532% | 추첨 | 254회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.21~+2.02%p, 중앙값은 -0.125%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.871%p보다 낮은 조합은 전체의 15.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 17건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 17건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +8.63%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 4번(-14.90%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 15번(+0.39%p)입니다.
2025년 교통사고 잦은 곳 개선사업 교통신호기 공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 145,189,346원부터 1순위 145,190,000원까지 654원(0.0005%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 16.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소의 평소 사정률(중앙값 100.0118%)을 그대로 넣어 하한선 금액 146,474,419원으로 투찰했다면 687위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(145,334,535원까지) 안에 54개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 1,654개사는 서울특별시 도로사업소 남부도로사업소의 평소(직전 12개월 평균 177개사)보다 1,477개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1,386위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-07-31에 서울특별시 도로사업소 남부도로사업소가 공고한 공사 공고 「2025년 교통사고 잦은 곳 개선사업 교통신호기 공사」(공고번호 R25BK00988904)의 개찰결과입니다. 2025-08-06에 개찰해 1,654개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 145,190,000원입니다.
기초금액 162,206,000원, 예정가격 160,793,225원, 낙찰하한율 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1290%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8710% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울특별시 도로사업소 남부도로사업소의 사정률 중앙값은 100.0118%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2412~100.2860%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8828%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.775~+2.636% 범위에서 만들어졌고, 그중 8번·13번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 15번(254회)·14번(239회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 8,634,480원) × 89.745% + A값으로 계산해 145,189,346원입니다. 1순위 145,190,000원은 하한선보다 654원(0.0005%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 145,190,912원으로 1순위와 912원 차이가 났습니다.
246개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 146,167,471원~146,309,630원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 108개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 6,157원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 148,552,018원으로 1순위보다 3,362,018원(2.32%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 에이피오코리아는 최근 3년간 나라장터 공고 736건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2020-06-12, 전체 투찰은 2,171건입니다.
2026년에는 179건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-11-18 | 서울대학교 학생회관(63동) 장애인겸용 승강기 설치 및 환경… | 서울대학교 | 65,112,700원 |
| 2024-11-01 | 질산화탈질조 이송펌프 인버터 예비품 구매 | 지에스건설주식회사 | 18,585,600원 |
| 2023-11-17 | Inverter(175kW) 예비품 구매 | 지에스건설주식회사 | 18,585,600원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 177개사였고 실제로는 1,654개사가 투찰했습니다(오차 89.3%).
입찰 요약
2025-07-31에 서울특별시 도로사업소 남부도로사업소가 공고한 공사 공고 「2025년 교통사고 잦은 곳 개선사업 교통신호기 공사」(공고번호 R25BK00988904)입니다. 추정가격은 147,460,000원, 기초금액은 162,206,000원입니다. 투찰 마감은 2025-08-06, 개찰은 2025-08-06입니다.
낙찰하한율은 89.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 8,634,480원) × 89.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울특별시 도로사업소 남부도로사업소의 사정률 중앙값은 100.0118%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2412~100.2860%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9278%로, 그 이전보다 0.1078%p 올라갔습니다.
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소 경쟁 환경
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 177개사(개찰 92건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 5.4%입니다.
직전 24개월 1순위 170건 중 9.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 서울특별시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
서울특별시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00343372
참조번호
기전과-9456(20250731)
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
8,634,480원
국민연금보험료
2,628,706원
국민건강보험료
2,070,836원
노인장기요양보험료
268,173원
퇴직공제부금비
1,343,560원
산업안전보건관리비
2,169,205원
안전관리비
154,000원
기관 정보
기관명
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소
담당부서
N/A
담당자
주미성
연락처
02-328-45423
집행관 / 채권자
주미성 · 채권자 남부도로사업소장
기관명
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소
담당부서
N/A
담당자
주미성
연락처
0232845423
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
서울특별시 도로사업소 남부도로사업소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 36건 기준, 99.50%로 투찰했다면 10건(27.8%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.81~100.69%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 38건(2024-10-25~2026-07-29)의 사정률 평균은 99.9246%, 최저 98.7268%, 최고 102.0813%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.3633% → 마지막 달(2026-07) 99.9985%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 38건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.2~99.3%(10.5%), 99.8~99.9%(10.5%), 99.1~99.2%(7.9%)입니다.
최다 구간 99.2~99.3% (4건 · 표본의 10.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 24,489건이 가장 많이 몰린 구간은 100.7~100.8%(5.1%), 100.2~100.3%(5.0%), 100.3~100.4%(5.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 2.6% · 투찰 0.4%), 99.2~99.3% (예가 10.5% · 투찰 1.4%), 99.1~99.2% (예가 7.9% · 투찰 1.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 17건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(6회), 가장 적게 뽑힌 번호는 4번(2회)입니다.
적게 나온 번호 4번(2회) · 1번(3회) · 5번(3회) / 많이 나온 번호 15번(6회) · 14번(6회) · 12번(6회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
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이 공고 FAQ
Q1서울특별시 도로사업소 남부도로사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-07-31) 직전 24개월 개찰 45건 기준 사정률 중앙값은 100.0118%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2412~100.2860%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9278%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1078%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 177개사입니다(개찰 92건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 5.4%입니다. 직전 24개월 1순위 170건 중 9.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 160,793,225원, 낙찰하한율 89.745%, A값 8,634,480원 기준 하한선은 145,189,346원입니다. 1순위 투찰금액 145,190,000원은 하한선보다 654원(0.0005%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.1290%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0118%보다 0.8828%p 낮았고 최빈 구간 100.2412~100.2860% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
서울특별시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.