국도46호선 남양주 진건 송능(D00012)지구 외 8개소 절토사면 정밀안전점검용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 84,725,761원부터 1순위 84,737,000원까지 11,239원(0.0133%)로 좁은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 81.0% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9998%)을 그대로 넣어 하한선 금액 84,340,326원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(84,810,486원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 47개사는 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 356개사)보다 309개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

2025-07-11에 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소가 공고한 용역 공고 「국도46호선 남양주 진건 송능(D00012)지구 외 8개소 절토사면 정밀안전점검용역」(공고번호 R25BK00948866)의 개찰결과입니다. 2025-07-17에 개찰해 47개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 84,737,000원입니다.

기초금액 96,120,000원, 예정가격 96,559,075원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.4568%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4568% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9998%(개찰 575건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6808~99.7985%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4570%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.820~+1.855% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·6번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(10회)·12번(10회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 84,725,761원입니다. 1순위 84,737,000원은 하한선보다 11,239원(0.0133%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 84,845,000원으로 1순위와 108,000원 차이가 났습니다.

33개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 84,597,000원~84,649,260원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 37,870원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 84,736,894원으로 1순위보다 106원(0.00%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.

1순위 주식회사 동우기술단은 최근 3년간 나라장터 공고 2,554건에 투찰해 46건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-14, 전체 투찰은 9,945건입니다.

2026년에는 592건 투찰해 8건 1순위였습니다.

국토교통부 서울지방국토관리청 의정부국토관리사무소 공고에는 235건 투찰해 6건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 388곳입니다.

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참여 예상 업체는 356개사였고 실제로는 47개사가 투찰했습니다(오차 657.4%).