9호선 2단계 승강장안전문 연축전지 구매설치
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-07-02 11:29
입찰시작
2025-07-03 00:00
참가자격등록마감
2025-07-09 18:00
입찰마감
2025-07-10 10:00
개찰일시 완료
2025-07-10 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
42,845,256원사정률 101.7324%
낙찰금액 차이
+278,344원예측 대비
+0.65%예상 순위
30위 / 554명실제 낙찰금액
42,566,912원사정률 101.0715%
실제 예가 50,524,325원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
49,991,860원
추정가격
45,447,145원
기초금액
49,991,860원
낙찰하한율
84.245%
서울교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 2,032건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8223~100.0053%
사정률 중앙값
99.8422%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8087%
최근 사정률 변화
-0.0505%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 553개사가 투찰했고, 유효 투찰 551건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(37건)입니다. 개찰 1위는 101.072%에서 나왔습니다. 하한선은 101.065%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 511건입니다. AI 예측 투찰가는 101.732%로 1위와 0.661%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 553개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +1.0651%p
추첨된 번호는 1·5·9·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(85회), 가장 적게 고른 번호는 2번(63회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.780~+2.945% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +1.0651%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 51,464,200원 | +2.945% | 추첨 | 81회 |
| 2 | 51,130,700원 | +2.278% | — | 63회 |
| 3 | 50,209,900원 | +0.436% | — | 75회 |
| 4 | 48,983,600원 | -2.017% | — | 74회 |
| 5 | 49,769,400원 | -0.445% | 추첨 | 79회 |
| 6 | 48,784,600원 | -2.415% | — | 73회 |
| 7 | 50,558,800원 | +1.134% | — | 71회 |
| 8 | 49,158,000원 | -1.668% | — | 67회 |
| 9 | 50,106,900원 | +0.230% | 추첨 | 85회 |
| 10 | 49,874,400원 | -0.235% | — | 66회 |
| 11 | 49,470,000원 | -1.044% | — | 77회 |
| 12 | 48,602,100원 | -2.780% | — | 77회 |
| 13 | 49,305,500원 | -1.373% | — | 67회 |
| 14 | 51,052,200원 | +2.121% | — | 70회 |
| 15 | 50,756,800원 | +1.530% | 추첨 | 81회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.22~+2.22%p, 중앙값은 -0.092%p입니다. 실제 추첨 결과 +1.065%p보다 낮은 조합은 전체의 91.7%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 918건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 918건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +5.47%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.01%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.05%p)입니다.
9호선 2단계 승강장안전문 연축전지 구매설치 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 42,564,218원부터 1순위 42,566,912원까지 2,694원(0.0063%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 92.6% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
서울교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8422%)을 그대로 넣어 하한선 금액 42,049,184원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(42,606,782원까지) 안에 9개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 553개사는 서울교통공사의 평소(직전 12개월 평균 273개사)보다 280개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 30위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-07-02에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「9호선 2단계 승강장안전문 연축전지 구매설치」(공고번호 R25BK00937381)의 개찰결과입니다. 2025-07-10에 개찰해 553개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 42,566,912원입니다.
기초금액 49,991,860원, 예정가격 50,524,325원, 낙찰하한율 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 101.0651%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0651% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8422%(개찰 2,032건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8223~100.0053%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.2229%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.780~+2.945% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·9번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 9번(85회)·1번(81회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 84.245%로 계산해 42,564,218원입니다. 1순위 42,566,912원은 하한선보다 2,694원(0.0063%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 42,567,960원으로 1순위와 1,048원 차이가 났습니다.
511개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 42,241,990원~42,283,500원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 37개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 9,353원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 42,845,256원으로 1순위보다 278,344원(0.65%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 광성전업 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,616건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-20, 전체 투찰은 4,213건입니다.
2026년에는 392건 투찰해 1건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-04-10 | 창원레포츠파크 UPS 축전지 구매 설치 | 창원레포츠파크 | 51,042,580원 |
| 2025-09-04 | 고향의봄도서관 화장실 환경개선공사(전기) | 경상남도 창원시 도서관사업소 | 46,725,893원 |
| 2025-06-18 | 창원중앙고등학교 다목적강당 환경개선 전기공사 | 경상남도교육청 경상남도창원교육지원청 | 54,166,140원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 273개사였고 실제로는 553개사가 투찰했습니다(오차 50.6%).
입찰 요약
2025-07-02에 서울교통공사가 공고한 물품 공고 「9호선 2단계 승강장안전문 연축전지 구매설치」(공고번호 R25BK00937381)입니다. 추정가격은 45,447,145원, 기초금액은 49,991,860원입니다. 투찰 마감은 2025-07-10, 개찰은 2025-07-10입니다.
낙찰하한율은 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 84.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 서울교통공사의 사정률 중앙값은 99.8422%(개찰 2,032건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8223~100.0053%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8087%로, 그 이전보다 0.0505%p 내려갔습니다.
서울교통공사 경쟁 환경
서울교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 273개사(개찰 1,520건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.8%입니다.
직전 24개월 1순위 2,772건 중 3.3%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00302417
참조번호
9호선운영부문
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
서울교통공사
담당부서
N/A
담당자
손제영
연락처
0226562726
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-01-28 01:49:51
1
1
49,991,860 ~ 49,991,860원
49,991,860원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 규격서 참조 | 1 | 식 | 49,991,860 | 49,991,860 |
이 공고 예측 통계
서울교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 781건 기준, 99.99%로 투찰했다면 103건(13.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.54~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-18~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8309%, 최저 97.7628%, 최고 101.8677%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.7422% → 마지막 달(2026-10) 99.7336%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.1%), 99.9~100.0%(5.1%), 100.0~100.1%(5.0%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (49건 · 표본의 6.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 952,175건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(5.3%), 100.4~100.5%(5.1%), 100.5~100.6%(5.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 2.1% · 투찰 0.2%), 98.4~98.5% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 2.8% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 915건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(295회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(207회)입니다.
적게 나온 번호 13번(207회) · 14번(209회) · 15번(212회) / 많이 나온 번호 1번(295회) · 2번(277회) · 3번(276회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
서울교통공사
49,991,860원
2025-06
2025-06-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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나라장터 낙찰하한율이 "공사 87.745%"라고만 알고 계신 분이 많습니다. 그런데 최근 1년 공고에 실제로 표기된 값을 집계해 보면, 공사에서 가장 많이 쓰인 값은 89.745%(121,290건)이고 87.745%는 8,967건입니...
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신인도는 점수를 얹어 주는 보너스 칸이 아닙니다. 모자란 만큼만 채워 주고, 넘치면 본점수에서 빼 갑니다. 이 구조를 모르면 준비 방향이 통째로 어긋납니다. 적격심사 신인도에서 가점을 받는 항목과 감점을 맞는 항목이 어디서 갈리는지부...
이 공고 FAQ
Q1서울교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-07-02) 직전 24개월 개찰 2,032건 기준 사정률 중앙값은 99.8422%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8223~100.0053%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8087%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0505%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 273개사입니다(개찰 1,520건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.8%입니다. 직전 24개월 1순위 2,772건 중 3.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 50,524,325원, 낙찰하한율 84.245% 기준 하한선은 42,564,218원입니다. 1순위 투찰금액 42,566,912원은 하한선보다 2,694원(0.0063%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 101.0651%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8422%보다 1.2229%p 높았고 최빈 구간 99.8223~100.0053% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.