1호선 부산대역 전기설비 교체공사 감리용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 194,918,032원부터 1순위 195,938,828원까지 1,020,796원(0.5237%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 11.4% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8228%)을 그대로 넣어 하한선 금액 196,605,520원으로 투찰했다면 6위였을 것입니다.

참여 15개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 118개사)보다 103개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 11위였을 것입니다.

2025-05-27에 부산교통공사가 공고한 용역 공고 「1호선 부산대역 전기설비 교체공사 감리용역」(공고번호 R25BK00871757)의 개찰결과입니다. 2025-06-02에 개찰해 15개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 195,938,828원입니다.

기초금액 227,050,000원, 예정가격 224,702,325원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.9660%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0340% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8228%(개찰 654건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6118~99.7749%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8568%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.844~+2.934% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(4회)·15번(4회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 86.745%로 계산해 194,918,032원입니다. 1순위 195,938,828원은 하한선보다 1,020,796원(0.5237%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 196,251,990원으로 1순위와 313,162원 차이가 났습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 197,573,160원~197,657,060원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 3개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 381,592원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 197,880,208원으로 1순위보다 1,941,380원(0.99%) 높았습니다.

1순위 보원엔지니어링주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,087건에 투찰해 28건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 2,408건입니다.

2026년에는 267건 투찰해 5건 1순위였습니다.

부산교통공사 공고에는 27건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 105곳입니다.

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참여 예상 업체는 118개사였고 실제로는 15개사가 투찰했습니다(오차 686.7%).