자동차검사소 중량계(저울) 교정 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-05-23 08:07
입찰시작
2025-05-29 09:00
참가자격등록마감
2025-06-01 18:00
입찰마감
2025-06-02 12:00
개찰일시 완료
2025-06-02 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
40,308,569원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
-652,041원예측 대비
-1.62%예상 순위
낙찰하한선 미달(130,695원 과소)
실제 낙찰금액
40,960,610원사정률 101.8920%
실제 예가 48,001,975원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
47,718,000원
추정가격
43,380,000원
기초금액
47,718,000원
낙찰하한율
84.245%
한국교통안전공단 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 56건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.2587~99.3404%
사정률 중앙값
100.0246%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3863%
최근 사정률 변화
+0.4740%p
개찰 현미경
복수예비가격 15개 — 참가자 5개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.5951%p
추첨된 번호는 3·4·6·8번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.774~+1.899% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.5951%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 47,487,600원 | -0.483% | — | 1회 |
| 2 | 47,127,800원 | -1.237% | — | 0회 |
| 3 | 47,320,100원 | -0.834% | 추첨 | 1회 |
| 4 | 48,117,900원 | +0.838% | 추첨 | 1회 |
| 5 | 48,624,200원 | +1.899% | — | 0회 |
| 6 | 48,400,400원 | +1.430% | 추첨 | 1회 |
| 7 | 46,871,500원 | -1.774% | — | 0회 |
| 8 | 48,169,500원 | +0.946% | 추첨 | 1회 |
| 9 | 46,984,600원 | -1.537% | — | 1회 |
| 10 | 47,915,600원 | +0.414% | — | 0회 |
| 11 | 47,204,600원 | -1.076% | — | 1회 |
| 12 | 47,576,300원 | -0.297% | — | 1회 |
| 13 | 47,753,800원 | +0.075% | — | 0회 |
| 14 | 47,896,000원 | +0.373% | — | 1회 |
| 15 | 48,485,400원 | +1.608% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.41~+1.47%p, 중앙값은 +0.021%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.595%p보다 낮은 조합은 전체의 82.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 27건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 27건에서 가장 자주 추첨된 번호는 10번(기대 대비 +14.07%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 2번(-8.15%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.93%p)입니다.
자동차검사소 중량계(저울) 교정 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 40,439,264원부터 1순위 40,960,610원까지 521,346원(1.2892%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 86.6% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
한국교통안전공단의 평소 사정률(중앙값 100.0246%)을 그대로 넣어 하한선 금액 40,209,919원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 5개사는 한국교통안전공단의 평소(직전 12개월 평균 17개사)보다 12개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2025-05-23에 한국교통안전공단이 공고한 용역 공고 「자동차검사소 중량계(저울) 교정 용역」(공고번호 R25BK00857946)의 개찰결과입니다. 2025-06-02에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 40,960,610원입니다.
기초금액 47,718,000원, 예정가격 48,001,975원, 낙찰하한율 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.5951%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5951% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국교통안전공단의 사정률 중앙값은 100.0246%(개찰 56건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.2587~99.3404%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5705%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.774~+1.899% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·6번·8번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 1번(1회)·3번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 84.245%로 계산해 40,439,264원입니다. 1순위 40,960,610원은 하한선보다 521,346원(1.2892%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 47,699,000원으로 1순위와 6,738,390원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 40,308,569원으로 1순위보다 652,041원(1.59%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 대영씨앤티 충청지사는 최근 3년간 나라장터 공고 2건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 50.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2025-06-02, 전체 투찰은 2건입니다.
2026년에는 1건 투찰해 1순위는 없었습니다.
한국교통안전공단 공고에는 2건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 1곳입니다.
입찰 요약
2025-05-23에 한국교통안전공단이 공고한 용역 공고 「자동차검사소 중량계(저울) 교정 용역」(공고번호 R25BK00857946)입니다. 추정가격은 43,380,000원, 기초금액은 47,718,000원입니다. 투찰 마감은 2025-06-02, 개찰은 2025-06-02입니다.
낙찰하한율은 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 84.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국교통안전공단의 사정률 중앙값은 100.0246%(개찰 56건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.2587~99.3404%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3863%로, 그 이전보다 0.4740%p 올라갔습니다.
한국교통안전공단 경쟁 환경
한국교통안전공단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 17개사(개찰 176건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 46.2%입니다.
직전 24개월 1순위 313건 중 10.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 계량기제조업,계량기수리업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00239930
참조번호
공고 제2025-095호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국교통안전공단
담당부서
N/A
담당자
김광호
연락처
054-459-7223
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김광호 · 채권자 한국교통안전공단 이사장
기관명
한국교통안전공단
담당부서
N/A
담당자
김광호
연락처
0544597223
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국교통안전공단 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 55건 기준, 100.79%로 투찰했다면 13건(23.6%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.94~100.85%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 69건(2025-01-16~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0869%, 최저 98.8284%, 최고 101.1010%입니다. 첫 달(2025-01) 평균 100.0818% → 마지막 달(2026-10) 99.7257%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 69건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.6~100.7%(8.7%), 99.6~99.7%(7.2%), 99.7~99.8%(7.2%)입니다.
최다 구간 100.6~100.7% (6건 · 표본의 8.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 10,007건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.2%), 100.2~100.3%(6.0%), 100.5~100.6%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 4.3% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 27건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 10번(11회), 가장 적게 뽑힌 번호는 2번(5회)입니다.
적게 나온 번호 2번(5회) · 1번(6회) · 4번(6회) / 많이 나온 번호 10번(11회) · 12번(10회) · 11번(8회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국교통안전공단
47,718,000원
2025-05
2025-05-13
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1한국교통안전공단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-05-23) 직전 24개월 개찰 56건 기준 사정률 중앙값은 100.0246%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.2587~99.3404%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3863%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4740%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 17개사입니다(개찰 176건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 46.2%입니다. 직전 24개월 1순위 313건 중 10.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 48,001,975원, 낙찰하한율 84.245% 기준 하한선은 40,439,264원입니다. 1순위 투찰금액 40,960,610원은 하한선보다 521,346원(1.2892%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.5951%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0246%보다 0.5705%p 높았고 최빈 구간 99.2587~99.3404% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 계량기제조업,계량기수리업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.