25년 승강설비 유지관리자재 연간단가구매(Ⅰ)
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-05-07 11:28
입찰시작
2025-05-14 14:00
참가자격등록마감
2025-05-15 18:00
입찰마감
2025-05-16 14:00
개찰일시 완료
2025-05-16 15:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
655,893,290원사정률 110.9269%
낙찰금액 차이
+72,283,664원예측 대비
+11.02%예상 순위
4799위 / 4850명실제 낙찰금액
583,609,626원사정률 98.7020%
실제 예가 724,902,950원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
734,560,530원
추정가격
667,782,300원
기초금액
734,560,530원
낙찰하한율
80.495%
인천국제공항공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 84건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9378~100.0151%
사정률 중앙값
100.0875%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3837%
최근 사정률 변화
+0.3301%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 4,849개사가 투찰했고, 유효 투찰 4,823건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(429건)입니다. 개찰 1위는 98.702%에서 나왔습니다. 하한선은 98.685%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 17건입니다. AI 예측 투찰가는 110.927%로 1위와 12.225%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 4,849개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -1.3147%p
추첨된 번호는 3·6·7·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(689회), 가장 적게 고른 번호는 11번(614회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.785~+1.909% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -1.3147%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 748,583,300원 | +1.909% | — | 630회 |
| 2 | 745,843,400원 | +1.536% | — | 648회 |
| 3 | 721,448,700원 | -1.785% | 추첨 | 664회 |
| 4 | 726,833,000원 | -1.052% | — | 653회 |
| 5 | 741,707,900원 | +0.973% | — | 635회 |
| 6 | 722,139,200원 | -1.691% | 추첨 | 675회 |
| 7 | 730,880,400원 | -0.501% | 추첨 | 683회 |
| 8 | 744,396,300원 | +1.339% | — | 621회 |
| 9 | 734,119,800원 | -0.060% | — | 642회 |
| 10 | 742,523,200원 | +1.084% | — | 657회 |
| 11 | 730,285,400원 | -0.582% | — | 614회 |
| 12 | 737,910,200원 | +0.456% | — | 617회 |
| 13 | 725,143,500원 | -1.282% | 추첨 | 689회 |
| 14 | 735,199,600원 | +0.087% | — | 647회 |
| 15 | 739,327,900원 | +0.649% | — | 623회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.45~+1.47%p, 중앙값은 +0.073%p입니다. 실제 추첨 결과 -1.315%p보다 낮은 조합은 전체의 0.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 137건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 137건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +14.21%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 15번(-10.61%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 5번(+0.16%p)입니다.
25년 승강설비 유지관리자재 연간단가구매(Ⅰ) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 583,510,630원부터 1순위 583,609,626원까지 98,996원(0.0170%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 0.1% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
인천국제공항공사의 평소 사정률(중앙값 100.0875%)을 그대로 넣어 하한선 금액 591,801,873원으로 투찰했다면 2,494위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(584,094,140원까지) 안에 9개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 4,849개사는 인천국제공항공사의 평소(직전 12개월 평균 912개사)보다 3,937개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 4,802위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-05-07에 인천국제공항공사가 공고한 물품 공고 「25년 승강설비 유지관리자재 연간단가구매(Ⅰ)」(공고번호 R25BK00828494)의 개찰결과입니다. 2025-05-16에 개찰해 4,849개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 583,609,626원입니다.
기초금액 734,560,530원, 예정가격 724,902,950원, 낙찰하한율 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.6853%로, 예정가격이 기초금액보다 1.3147% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 인천국제공항공사의 사정률 중앙값은 100.0875%(개찰 84건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9378~100.0151%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.4022%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.785~+1.909% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·6번·7번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(689회)·7번(683회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 80.495%로 계산해 583,510,630원입니다. 1순위 583,609,626원은 하한선보다 98,996원(0.0170%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 583,623,440원으로 1순위와 13,814원 차이가 났습니다.
31개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 591,284,499원~591,875,783원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 429개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 25,130원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 655,893,290원으로 1순위보다 72,283,664원(12.39%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 티디에프 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 4,647건에 투찰해 32건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.7%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-05, 전체 투찰은 7,566건입니다.
2026년에는 1,061건 투찰해 4건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 군산시 어업지도선 대체건조 관급자재 구매(추진기) | 전북특별자치도 군산시 | 885,653,540원 |
| 2026-07-01 | 하남지구 농촌용수이용체계재편사업 지급자재(크레인) 구매 | 한국농어촌공사 경남지역본부 밀양지사 | 48,500,000원 |
| 2026-03-11 | 가스열펌프(GHP) 배출가스 저감장치(D4BB엔진) 구매설치 | 부경대학교 | 93,653,739원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 912개사였고 실제로는 4,849개사가 투찰했습니다(오차 81.2%).
입찰 요약
2025-05-07에 인천국제공항공사가 공고한 물품 공고 「25년 승강설비 유지관리자재 연간단가구매(Ⅰ)」(공고번호 R25BK00828494)입니다. 추정가격은 667,782,300원, 기초금액은 734,560,530원입니다. 투찰 마감은 2025-05-16, 개찰은 2025-05-16입니다.
낙찰하한율은 80.495%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 80.495% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 인천국제공항공사의 사정률 중앙값은 100.0875%(개찰 84건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9378~100.0151%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3837%로, 그 이전보다 0.3301%p 올라갔습니다.
인천국제공항공사 경쟁 환경
인천국제공항공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 912개사(개찰 81건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 7.4%입니다.
직전 24개월 1순위 82건 중 8.5%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00210658
참조번호
특이사항 없음
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
인천국제공항공사
담당부서
N/A
담당자
박종환
연락처
0327416289
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-01-28 01:52:12
1
1
734,560,530 ~ 734,560,530원
734,560,530원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 구매규격서 참조 | 1 | 식 | 734,560,530 | 734,560,530 |
이 공고 예측 통계
인천국제공항공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 353건 기준, 100.65%로 투찰했다면 56건(15.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.74%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 459건(2025-01-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0696%, 최저 98.6853%, 최고 101.5235%입니다. 첫 달(2025-01) 평균 99.9417% → 마지막 달(2026-10) 99.9598%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 459건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.2~100.3%(9.2%), 99.7~99.8%(8.5%), 100.0~100.1%(7.8%)입니다.
최다 구간 100.2~100.3% (42건 · 표본의 9.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 279,933건이 가장 많이 몰린 구간은 100.0~100.1%(8.5%), 100.1~100.2%(8.0%), 100.2~100.3%(7.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 2.0% · 투찰 1.1%), 99.7~99.8% (예가 8.5% · 투찰 5.8%), 100.7~100.8% (예가 4.6% · 투찰 3.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 137건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(56회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(22회)입니다.
적게 나온 번호 15번(22회) · 6번(28회) · 14번(29회) / 많이 나온 번호 4번(56회) · 12번(42회) · 1번(41회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
인천국제공항공사
734,560,530원
2025-05
2025-05-07
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1인천국제공항공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-05-07) 직전 24개월 개찰 84건 기준 사정률 중앙값은 100.0875%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9378~100.0151%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3837%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3301%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 912개사입니다(개찰 81건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 7.4%입니다. 직전 24개월 1순위 82건 중 8.5%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 724,902,950원, 낙찰하한율 80.495% 기준 하한선은 583,510,630원입니다. 1순위 투찰금액 583,609,626원은 하한선보다 98,996원(0.0170%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 98.6853%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0875%보다 1.4022%p 낮았고 최빈 구간 99.9378~100.0151% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.