[등록기준 사실조사 대상사업] 국도5호선 거제 하청 실전지구 등 2개소 마을주민보호구간 및 로드킬 저감시설 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-05-01 15:13
입찰시작
2025-05-01 20:00
참가자격등록마감
2025-05-11 23:30
입찰마감
2025-05-12 10:00
개찰일시 완료
2025-05-12 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
139,831,030원사정률 101.4119%
낙찰금액 차이
+302,160원예측 대비
+0.22%예상 순위
5위 / 400명실제 낙찰금액
139,528,870원사정률 101.1899%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
308,528,000원
추정가격
141,040,000원
기초금액
155,144,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 534건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.9563~100.0533%
사정률 중앙값
100.0448%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.8966%
최근 사정률 변화
-0.1241%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 399개사가 투찰했고, 유효 투찰 398건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(35건)입니다. 개찰 1위는 101.190%에서 나왔습니다. 하한선은 101.176%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 392건입니다. AI 예측 투찰가는 101.412%로 1위와 0.222%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 400개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +1.1755%p
추첨된 번호는 2·4·7·10번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(62회), 가장 적게 고른 번호는 5번(44회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.990~+1.970% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +1.1755%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 153,035,600원 | -1.359% | — | 53회 |
| 2 | 155,881,000원 | +0.475% | 추첨 | 62회 |
| 3 | 152,056,700원 | -1.990% | — | 49회 |
| 4 | 156,541,900원 | +0.901% | 추첨 | 59회 |
| 5 | 154,967,200원 | -0.114% | — | 44회 |
| 6 | 156,912,700원 | +1.140% | — | 53회 |
| 7 | 157,247,800원 | +1.356% | 추첨 | 61회 |
| 8 | 152,511,300원 | -1.697% | — | 51회 |
| 9 | 154,171,300원 | -0.627% | — | 53회 |
| 10 | 158,200,400원 | +1.970% | 추첨 | 61회 |
| 11 | 154,031,700원 | -0.717% | — | 48회 |
| 12 | 153,457,600원 | -1.087% | — | 49회 |
| 13 | 155,497,800원 | +0.228% | — | 49회 |
| 14 | 154,655,300원 | -0.315% | — | 57회 |
| 15 | 157,638,800원 | +1.608% | — | 51회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.53~+1.52%p, 중앙값은 -0.017%p입니다. 실제 추첨 결과 +1.176%p보다 낮은 조합은 전체의 98.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 307건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 307건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +4.28%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 6번(-4.19%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 7번(+0.16%p)입니다.
[등록기준 사실조사 대상사업] 국도5호선 거제 하청 실전지구 등 2개소 마을주민보호구간 및 로드킬 저감시설 정비공사 분석 보고서
입찰 요약
2025-05-01에 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「[등록기준 사실조사 대상사업] 국도5호선 거제 하청 실전지구 등 2개소 마을주민보호구간 및 로드킬 저감시설 정비공사」(공고번호 R25BK00824737)입니다. 추정가격은 141,040,000원, 기초금액은 155,144,000원입니다. 투찰 마감은 2025-05-12, 개찰은 2025-05-12입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 14,507,620원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0448%(개찰 534건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.9563~100.0533%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.8966%로, 그 이전보다 0.1241%p 내려갔습니다.
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 271개사(개찰 265건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 1.5%입니다.
직전 24개월 1순위 517건 중 4.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경상남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경상남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00207521
참조번호
진주국토관리사무소공고 제2025-118호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
14,507,620원
국민연금보험료
1,303,683원
국민건강보험료
1,027,013원
노인장기요양보험료
132,998원
퇴직공제부금비
666,327원
산업안전보건관리비
3,583,599원
안전관리비
5,794,000원
품질관리비
2,000,000원
기관 정보
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김지향
연락처
055-740-2695
집행관 / 채권자
김지향 · 채권자 진주국토관리사무소장
기관명
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
반영직
연락처
0557402632
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 529건 기준, 100.68%로 투찰했다면 186건(35.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.96~101.29%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 535건(2024-10-22~2026-10-13)의 사정률 평균은 99.9924%, 최저 98.7795%, 최고 101.4110%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9227% → 마지막 달(2026-10) 100.0017%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 535건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(9.7%), 99.9~100.0%(8.8%), 99.7~99.8%(7.7%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (52건 · 표본의 9.7%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 162,165건이 가장 많이 몰린 구간은 101.2~101.3%(3.7%), 101.1~101.2%(3.7%), 101.3~101.4%(3.6%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.0~99.1% (예가 1.9% · 투찰 0.2%), 98.9~99.0% (예가 1.3% · 투찰 0.2%), 99.4~99.5% (예가 6.7% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 307건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(95회), 가장 적게 뽑힌 번호는 6번(69회)입니다.
적게 나온 번호 6번(69회) · 8번(70회) · 13번(75회) / 많이 나온 번호 4번(95회) · 2번(94회) · 1번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소
486,647,000원
2025-05
2025-05-01
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 부산지방국토관리청 진주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-05-01) 직전 24개월 개찰 534건 기준 사정률 중앙값은 100.0448%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.9563~100.0533%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.8966%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1241%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 271개사입니다(개찰 265건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.5%입니다. 직전 24개월 1순위 517건 중 4.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경상남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 금속창호ㆍ지붕건축물조립공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.