국도13호선 영암 금강지구 등 4개소 배수시설 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-04-16 16:40
입찰시작
2025-04-18 11:00
참가자격등록마감
2025-04-21 18:00
입찰마감
2025-04-22 10:00
개찰일시 완료
2025-04-22 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
337,384,825원사정률 100.9250%
예측 예가 381,126,937원
낙찰금액 차이
+6,523,025원예측 대비
+1.93%예상 순위
493위 / 545명실제 낙찰금액
330,861,800원사정률 98.9587%
실제 예가 374,050,650원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
419,370,000원
추정가격
343,709,091원
기초금액
378,080,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 697건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2201~100.3326%
사정률 중앙값
100.0538%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2370%
최근 사정률 변화
+0.1948%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 544개사가 투찰했고, 유효 투찰 544건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(47건)입니다. 개찰 1위는 98.959%에서 나왔습니다. 하한선은 98.934%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 21건입니다. AI 예측 투찰가는 100.925%로 1위와 1.966%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 544개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -1.0657%p
추첨된 번호는 4·5·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(87회), 가장 적게 고른 번호는 13번(61회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.831~+1.898% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -1.0657%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 382,121,700원 | +1.069% | — | 77회 |
| 2 | 385,256,000원 | +1.898% | — | 72회 |
| 3 | 381,501,700원 | +0.905% | — | 71회 |
| 4 | 371,157,400원 | -1.831% | 추첨 | 78회 |
| 5 | 372,828,500원 | -1.389% | 추첨 | 87회 |
| 6 | 374,560,100원 | -0.931% | — | 68회 |
| 7 | 377,777,600원 | -0.080% | — | 69회 |
| 8 | 378,707,700원 | +0.166% | — | 63회 |
| 9 | 376,809,700원 | -0.336% | — | 77회 |
| 10 | 376,514,800원 | -0.414% | — | 70회 |
| 11 | 383,150,100원 | +1.341% | — | 68회 |
| 12 | 384,174,700원 | +1.612% | — | 64회 |
| 13 | 374,265,200원 | -1.009% | — | 61회 |
| 14 | 379,898,600원 | +0.481% | 추첨 | 83회 |
| 15 | 372,318,100원 | -1.524% | 추첨 | 80회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.44~+1.48%p, 중앙값은 -0.004%p입니다. 실제 추첨 결과 -1.066%p보다 낮은 조합은 전체의 1.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 347건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 347건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +4.46%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-3.32%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.13%p)입니다.
국도13호선 영암 금강지구 등 4개소 배수시설 정비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 330,780,699원부터 1순위 330,861,800원까지 81,101원(0.0245%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 1.5% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0538%)을 그대로 넣어 하한선 금액 334,494,732원으로 투찰했다면 272위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(331,111,479원까지) 안에 12개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 544개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 301개사)보다 243개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 493위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-04-16에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도13호선 영암 금강지구 등 4개소 배수시설 정비공사」(공고번호 R25BK00790401)의 개찰결과입니다. 2025-04-22에 개찰해 544개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 330,861,800원입니다.
기초금액 378,080,000원, 예정가격 374,050,650원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.9343%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0657% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0538%(개찰 697건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2201~100.3326%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.1195%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.831~+1.898% 범위에서 만들어졌고, 그중 4번·5번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(87회)·14번(83회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 20,970,670원) × 87.745% + A값으로 계산해 330,780,699원입니다. 1순위 330,861,800원은 하한선보다 81,101원(0.0245%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 330,878,000원으로 1순위와 16,200원 차이가 났습니다.
21개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 335,321,112원~335,642,242원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 47개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 34,780원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 337,384,825원으로 1순위보다 6,523,025원(1.97%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 강호종합건설(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 4,435건에 투찰해 17건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-09, 전체 투찰은 12,815건입니다.
2026년에는 974건 투찰해 5건 1순위였습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고에는 237건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 360곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-20 | 장성읍 대창지구 도시재생사업(전기) | 전남광주통합특별시 장성군 | 60,895,600원 |
| 2026-08-18 | 국도15호선 화순 주산1교 등 2개소 교량보수공사 | 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 | 249,141,300원 |
| 2026-06-11 | 서삼면 용흥사거리 교통사고 잦은곳 개선사업 | 전라남도 장성군 | 37,371,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 301개사였고 실제로는 544개사가 투찰했습니다(오차 44.7%).
입찰 요약
2025-04-16에 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도13호선 영암 금강지구 등 4개소 배수시설 정비공사」(공고번호 R25BK00790401)입니다. 추정가격은 343,709,091원, 기초금액은 378,080,000원입니다. 투찰 마감은 2025-04-22, 개찰은 2025-04-22입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 20,970,670원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0538%(개찰 697건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2201~100.3326%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2370%로, 그 이전보다 0.1948%p 올라갔습니다.
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 301개사(개찰 354건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 0.3%입니다.
직전 24개월 1순위 673건 중 5.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 전라남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 토목공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
전라남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00178895
참조번호
제2025-206호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
20,970,670원
국민연금보험료
5,509,224원
국민건강보험료
4,340,045원
노인장기요양보험료
562,035원
퇴직공제부금비
2,815,826원
산업안전보건관리비
7,743,540원
기관 정보
기관명
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
박수아
연락처
062-970-6312
집행관 / 채권자
박수아 · 채권자 광주국토관리사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 655건 기준, 100.29%로 투찰했다면 150건(22.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.87~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 667건(2024-10-31~2026-10-22)의 사정률 평균은 100.0001%, 최저 98.5805%, 최고 101.4678%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.1293% → 마지막 달(2026-10) 99.9974%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 667건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(7.9%), 99.7~99.8%(7.8%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (53건 · 표본의 7.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 215,976건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.3%), 100.4~100.5%(6.3%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 2.8% · 투찰 0.5%), 98.9~99.0% (예가 1.2% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 347건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(108회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(81회)입니다.
적게 나온 번호 14번(81회) · 15번(82회) · 12번(84회) / 많이 나온 번호 1번(108회) · 4번(103회) · 3번(98회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소
419,370,000원
2025-04
2025-04-15
낙찰 결과 정보
실제 개찰 결과로 확인한 킬러 입찰가 사례 — 낙찰하한가를 충족하면서 개찰 1위 투찰가보다 낮은 라플라스 AI 예측가
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이전 입찰공고
이 공고는 총 2회의 공고/수정공고가 있습니다. 각 차수별 상세 정보를 확인할 수 있습니다.
1차 수정공고
차수: 001공고일: 2025-04-16
추정가격: 343,709,091원
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 익산지방국토관리청 광주국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-04-16) 직전 24개월 개찰 697건 기준 사정률 중앙값은 100.0538%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2201~100.3326%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2370%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1948%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 301개사입니다(개찰 354건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다. 직전 24개월 1순위 673건 중 5.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 374,050,650원, 낙찰하한율 87.745%, A값 20,970,670원 기준 하한선은 330,780,699원입니다. 1순위 투찰금액 330,861,800원은 하한선보다 81,101원(0.0245%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 98.9343%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0538%보다 1.1195%p 낮았고 최빈 구간 100.2201~100.3326% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.