도시계획도로(중로 3-1호선) 포장정비공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 75,401,022원부터 1순위 75,467,950원까지 66,928원(0.0888%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 55.4% 지점이었습니다.

인천광역시 강화군의 평소 사정률(중앙값 99.8418%)을 그대로 넣어 하한선 금액 75,268,714원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(75,476,423원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 34개사는 인천광역시 강화군의 평소(직전 12개월 평균 40개사)보다 6개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 1위였을 것입니다.

2025-04-01에 인천광역시 강화군이 공고한 공사 공고 「도시계획도로(중로 3-1호선) 포장정비공사」(공고번호 R25BK00755798)의 개찰결과입니다. 2025-04-08에 개찰해 34개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 75,467,950원입니다.

기초금액 85,659,200원, 예정가격 85,674,475원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)-국민연금보험료 등 합산액 감액 적용입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0178%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0178% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 인천광역시 강화군의 사정률 중앙값은 99.8418%(개찰 549건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6876~99.8118%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1760%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.800~+2.956% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·4번·5번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(10회)·5번(8회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 1,843,769원) × 87.745% + A값으로 계산해 75,401,022원입니다. 1순위 75,467,950원은 하한선보다 66,928원(0.0888%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 75,492,800원으로 1순위와 24,850원 차이가 났습니다.

16개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 75,467,950원~75,523,900원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 60,382원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 75,430,160원으로 1순위보다 37,790원(0.05%) 낮았습니다. 하한선보다 높고 1순위보다 낮아, 이 가격으로 투찰했다면 1순위가 될 수 있었던 킬러 입찰가(하한선 위·1순위 아래 가격)였습니다.

1순위 티.케이건설 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 1,598건에 투찰해 9건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-15, 전체 투찰은 3,792건입니다.

2026년에는 433건 투찰해 2건 1순위였습니다.

인천광역시 강화군 공고에는 141건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 131곳입니다.

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참여 예상 업체는 40개사였고 실제로는 34개사가 투찰했습니다(오차 17.6%).