국도1호선 익산 왕궁 제설창고 등 설해대비 시설물 보수공사

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,085,314,709원부터 1순위 1,085,333,000원까지 18,291원(0.0017%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 61.3% 지점이었습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0293%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,084,057,021원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(1,086,400,023원까지) 안에 27개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 516개사는 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 208개사)보다 308개사 많았습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 199위였을 것입니다.

2025-03-12에 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도1호선 익산 왕궁 제설창고 등 설해대비 시설물 보수공사」(공고번호 R25BK00706354)의 개찰결과입니다. 2025-03-18에 개찰해 516개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,085,333,000원입니다.

기초금액 1,239,700,000원, 예정가격 1,241,513,100원, 낙찰하한율 86.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1463%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1463% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0293%(개찰 523건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1208~100.2350%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1170%p 높았고 최빈 구간 안에 들었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.951~+1.938% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·7번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 5번(80회)·14번(76회)입니다.

낙찰하한선은 (예정가격 − A값 63,102,000원) × 86.745% + A값으로 계산해 1,085,314,709원입니다. 1순위 1,085,333,000원은 하한선보다 18,291원(0.0017%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 1,085,387,200원으로 1순위와 54,200원 차이가 났습니다.

312개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,083,787,800원~1,084,808,800원(환산 사정률 100.0~100.1%)로 45개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 123,721원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,098,385,377원으로 1순위보다 13,052,377원(1.20%) 높았습니다.

1순위 유한회사 재붕산업개발은 최근 3년간 나라장터 공고 976건에 투찰해 3건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-30, 전체 투찰은 2,647건입니다.

2026년에는 226건 투찰해 1순위는 없었습니다.

국토교통부 익산지방국토관리청 전주국토관리사무소 공고에는 123건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 78곳입니다.

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참여 예상 업체는 208개사였고 실제로는 516개사가 투찰했습니다(오차 59.7%).