DGIST 버스(통근 및 셔틀버스) 위탁운행 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-03-07 10:05
입찰시작
2025-03-10 12:00
참가자격등록마감
2025-03-17 11:00
입찰마감
2025-03-17 12:00
개찰일시 완료
2025-03-17 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,378,193,001원사정률 100.2700%
낙찰금액 차이
+3,306,001원예측 대비
+0.24%예상 순위
2위 / 7명실제 낙찰금액
1,374,887,000원사정률 100.0295%
실제 예가 1,559,664,850원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
1,610,400,000원
추정가격
1,464,000,000원
기초금액
1,562,000,000원
낙찰하한율
87.995%
대구경북과학기술원 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 52건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7179~99.7801%
사정률 중앙값
99.9840%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0529%
최근 사정률 변화
-0.0293%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 6개사가 투찰했고, 유효 투찰 5건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(1건)입니다. 개찰 1위는 100.029%에서 나왔습니다. 하한선은 99.851%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.270%로 1위와 0.241%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 6개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.1495%p
추첨된 번호는 2·5·13·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(3회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.798~+1.959% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.1495%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,559,547,700원 | -0.157% | — | 0회 |
| 2 | 1,563,874,400원 | +0.120% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 1,573,949,300원 | +0.765% | — | 0회 |
| 4 | 1,533,915,300원 | -1.798% | — | 1회 |
| 5 | 1,545,770,900원 | -1.039% | 추첨 | 2회 |
| 6 | 1,555,455,300원 | -0.419% | — | 0회 |
| 7 | 1,592,599,600원 | +1.959% | — | 0회 |
| 8 | 1,569,044,700원 | +0.451% | — | 1회 |
| 9 | 1,584,242,900원 | +1.424% | — | 0회 |
| 10 | 1,549,738,300원 | -0.785% | — | 1회 |
| 11 | 1,580,634,700원 | +1.193% | — | 0회 |
| 12 | 1,538,757,500원 | -1.488% | — | 1회 |
| 13 | 1,541,475,400원 | -1.314% | 추첨 | 3회 |
| 14 | 1,587,538,700원 | +1.635% | 추첨 | 2회 |
| 15 | 1,564,577,300원 | +0.165% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.41~+1.55%p, 중앙값은 +0.046%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.149%p보다 낮은 조합은 전체의 32.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 18건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 18건에서 가장 자주 추첨된 번호는 4번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-15.56%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 4번(+1.61%p)입니다.
DGIST 버스(통근 및 셔틀버스) 위탁운행 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,372,427,085원부터 1순위 1,374,887,000원까지 2,459,915원(0.1792%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 35.5% 지점이었습니다.
대구경북과학기술원의 평소 사정률(중앙값 99.9840%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,374,261,983원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 6개사는 대구경북과학기술원의 평소(직전 12개월 평균 45개사)보다 39개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-03-07에 대구경북과학기술원이 공고한 용역 공고 「DGIST 버스(통근 및 셔틀버스) 위탁운행 용역」(공고번호 R25BK00692747)의 개찰결과입니다. 2025-03-17에 개찰해 6개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,374,887,000원입니다.
기초금액 1,562,000,000원, 예정가격 1,559,664,850원, 낙찰하한율 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8505%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1495% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 대구경북과학기술원의 사정률 중앙값은 99.9840%(개찰 52건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7179~99.7801%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1335%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.798~+1.959% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·13번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 13번(3회)·5번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.995%로 계산해 1,372,427,085원입니다. 1순위 1,374,887,000원은 하한선보다 2,459,915원(0.1792%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,378,365,030원으로 1순위와 3,478,030원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,372,138,000원~1,372,138,000원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 36,965,500원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,378,193,001원으로 1순위보다 3,306,001원(0.24%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)수정관광화물은 최근 3년간 나라장터 공고 58건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 8.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-29, 전체 투찰은 265건입니다.
2026년에는 12건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-23 | 2025 교육용 전세버스 임차(단가계약) 용역 입찰 | 재단법인 경상북도환경연수원 | 660,752원 |
| 2025-05-21 | 2025년 수도권 통근버스 위탁 운영 용역 | 한국교통안전공단 | 131,260,820원 |
| 2024-12-10 | 2025년 주말 전세버스 운행 용역 | 조달청 부산지방조달청 | 286,014,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 45개사였고 실제로는 6개사가 투찰했습니다(오차 650.0%).
입찰 요약
2025-03-07에 대구경북과학기술원이 공고한 용역 공고 「DGIST 버스(통근 및 셔틀버스) 위탁운행 용역」(공고번호 R25BK00692747)입니다. 추정가격은 1,464,000,000원, 기초금액은 1,562,000,000원입니다. 투찰 마감은 2025-03-17, 개찰은 2025-03-17입니다.
낙찰하한율은 87.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 대구경북과학기술원의 사정률 중앙값은 99.9840%(개찰 52건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7179~99.7801%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0529%로, 그 이전보다 0.0293%p 내려갔습니다.
대구경북과학기술원 경쟁 환경
대구경북과학기술원의 직전 12개월 평균 참여 업체는 45개사(개찰 90건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 15.1%입니다.
직전 24개월 1순위 209건 중 8.1%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00098945
참조번호
DGIST 제2025-22호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
대구경북과학기술원
담당부서
N/A
담당자
김윤희
연락처
053-785-1245
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김윤희 · 채권자 이건우
기관명
대구경북과학기술원
담당부서
N/A
담당자
김윤희
연락처
0537851245
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
대구경북과학기술원 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 51건 기준, 100.18%로 투찰했다면 34건(66.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 100.52~111.78%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 55건(2024-10-25~2026-10-13)의 사정률 평균은 99.8234%, 최저 98.8994%, 최고 101.0189%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.7445% → 마지막 달(2026-10) 99.4879%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 55건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.9~100.0%(18.2%), 99.7~99.8%(9.1%), 99.1~99.2%(7.3%)입니다.
최다 구간 99.9~100.0% (10건 · 표본의 18.2%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 3,008건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.5%), 100.4~100.5%(6.2%), 100.5~100.6%(6.1%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 99.1~99.2% (예가 7.3% · 투찰 0.2%), 98.8~98.9% (예가 1.8% · 투찰 0.2%), 99.0~99.1% (예가 1.8% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 18건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 4번(9회), 가장 적게 뽑힌 번호는 15번(2회)입니다.
적게 나온 번호 10번(2회) · 15번(2회) · 1번(3회) / 많이 나온 번호 12번(9회) · 4번(9회) · 2번(7회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
대구경북과학기술원
1,610,400,000원
2025-03
2025-03-07
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1대구경북과학기술원 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-03-07) 직전 24개월 개찰 52건 기준 사정률 중앙값은 99.9840%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7179~99.7801%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0529%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0293%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 45개사입니다(개찰 90건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 15.1%입니다. 직전 24개월 1순위 209건 중 8.1%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 1,559,664,850원, 낙찰하한율 87.995% 기준 하한선은 1,372,427,085원입니다. 1순위 투찰금액 1,374,887,000원은 하한선보다 2,459,915원(0.1792%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8505%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9840%보다 0.1335%p 낮았고 최빈 구간 99.7179~99.7801% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.