2025년도 한국에너지공대 3~6월 셔틀버스 임차운행 용역 소액수의 견적제출 공고
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-02-12 19:51
입찰시작
2025-02-14 10:00
참가자격등록마감
2025-02-17 18:00
입찰마감
2025-02-18 10:00
개찰일시 완료
2025-02-18 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
73,498,046원사정률 100.6744%
낙찰금액 차이
+493,046원예측 대비
+0.67%예상 순위
6위 / 8명실제 낙찰금액
73,005,000원사정률 99.9991%
실제 예가 82,762,775원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
82,961,010원
추정가격
75,419,100원
기초금액
82,961,010원
낙찰하한율
88.000%
한국에너지공과대학교 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 88건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.8686~99.9345%
사정률 중앙값
100.0071%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1556%
최근 사정률 변화
+0.1162%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 7개사가 투찰했고, 유효 투찰 7건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(2건)입니다. 개찰 1위는 99.999%에서 나왔습니다. 하한선은 99.761%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.674%로 1위와 0.675%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 7개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.2389%p
추첨된 번호는 7·10·12·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(3회), 가장 적게 고른 번호는 1번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.869~+1.809% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.2389%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 82,068,400원 | -1.076% | — | 0회 |
| 2 | 81,650,300원 | -1.580% | — | 0회 |
| 3 | 84,036,200원 | +1.296% | — | 0회 |
| 4 | 83,913,500원 | +1.148% | — | 0회 |
| 5 | 82,980,100원 | +0.023% | — | 1회 |
| 6 | 84,246,100원 | +1.549% | — | 0회 |
| 7 | 83,683,700원 | +0.871% | 추첨 | 2회 |
| 8 | 81,822,800원 | -1.372% | — | 1회 |
| 9 | 82,539,600원 | -0.508% | — | 1회 |
| 10 | 81,410,500원 | -1.869% | 추첨 | 3회 |
| 11 | 82,388,600원 | -0.690% | — | 1회 |
| 12 | 82,800,100원 | -0.194% | 추첨 | 3회 |
| 13 | 83,397,400원 | +0.526% | — | 0회 |
| 14 | 83,156,800원 | +0.236% | 추첨 | 2회 |
| 15 | 84,461,800원 | +1.809% | — | 0회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.45%p, 중앙값은 +0.012%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.239%p보다 낮은 조합은 전체의 27.6%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 34건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 34건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +11.57%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-14.90%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 15번(+0.56%p)입니다.
2025년도 한국에너지공대 3~6월 셔틀버스 임차운행 용역 소액수의 견적제출 공고 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 72,831,242원부터 1순위 73,005,000원까지 173,758원(0.2386%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 31.6% 지점이었습니다.
한국에너지공과대학교의 평소 사정률(중앙값 100.0071%)을 그대로 넣어 하한선 금액 73,010,873원으로 투찰했다면 2위였을 것입니다.
참여 7개사는 한국에너지공과대학교의 평소(직전 12개월 평균 100개사)보다 93개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-02-12에 한국에너지공과대학교가 공고한 용역 공고 「2025년도 한국에너지공대 3~6월 셔틀버스 임차운행 용역 소액수의 견적제출 공고」(공고번호 R25BK00638914)의 개찰결과입니다. 2025-02-18에 개찰해 7개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 73,005,000원입니다.
기초금액 82,961,010원, 예정가격 82,762,775원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.7611%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2389% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국에너지공과대학교의 사정률 중앙값은 100.0071%(개찰 88건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8686~99.9345%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2460%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.869~+1.809% 범위에서 만들어졌고, 그중 7번·10번·12번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 10번(3회)·12번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 72,831,242원입니다. 1순위 73,005,000원은 하한선보다 173,758원(0.2386%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 73,045,000원으로 1순위와 40,000원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 73,284,750원~73,289,268원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 794,167원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 73,498,046원으로 1순위보다 493,046원(0.68%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 우진고속관광 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 97건에 투찰해 27건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 27.8%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-23, 전체 투찰은 333건입니다.
2026년에는 24건 투찰해 9건 1순위였습니다.
한국에너지공과대학교 공고에는 3건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 41곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-24 | 2026학년도 능주고등학교 국내테마기행 및 수련활동 학생수송… | 전라남도교육청 능주고등학교 | 29,675,000원 |
| 2026-02-12 | 2026학년도 화순이양고등학교 통학차량 임차용역 | 전라남도교육청 화순이양고등학교 | 116,887,000원 |
| 2026-02-11 | 2026학년도 화순중학교 야구부 전용버스 임차 용역 | 전라남도화순교육청 화순중학교 | 51,530,720원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 100개사였고 실제로는 7개사가 투찰했습니다(오차 1328.6%).
입찰 요약
2025-02-12에 한국에너지공과대학교가 공고한 용역 공고 「2025년도 한국에너지공대 3~6월 셔틀버스 임차운행 용역 소액수의 견적제출 공고」(공고번호 R25BK00638914)입니다. 추정가격은 75,419,100원, 기초금액은 82,961,010원입니다. 투찰 마감은 2025-02-18, 개찰은 2025-02-18입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 소액수의견적-소액수의견적(2인 이상 견적 제출)이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국에너지공과대학교의 사정률 중앙값은 100.0071%(개찰 88건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.8686~99.9345%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1556%로, 그 이전보다 0.1162%p 올라갔습니다.
한국에너지공과대학교 경쟁 환경
한국에너지공과대학교의 직전 12개월 평균 참여 업체는 100개사(개찰 47건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 13.8%입니다.
직전 24개월 1순위 92건 중 12.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 광주광역시,전라남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00056621
참조번호
재무구매팀-1992
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국에너지공과대학교
담당부서
N/A
담당자
김현수
연락처
061-320-9703
이메일
N/A
집행관 / 채권자
김현수 · 채권자 한국에너지공과대학교 총장
기관명
한국에너지공과대학교
담당부서
N/A
담당자
김현수
연락처
0613209703
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
한국에너지공과대학교 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 66건 기준, 100.47%로 투찰했다면 11건(16.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.68~100.63%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 93건(2024-10-24~2026-10-20)의 사정률 평균은 99.9820%, 최저 98.6306%, 최고 101.0782%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.4849% → 마지막 달(2026-10) 100.3180%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 93건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(7.5%), 100.1~100.2%(7.5%), 100.2~100.3%(7.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (7건 · 표본의 7.5%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 19,365건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(7.9%), 100.1~100.2%(7.6%), 100.3~100.4%(7.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.6~98.7% (예가 1.1% · 투찰 0.1%), 98.7~98.8% (예가 2.2% · 투찰 0.2%), 98.8~98.9% (예가 2.2% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 34건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(13회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(4회)입니다.
적게 나온 번호 13번(4회) · 4번(6회) · 8번(6회) / 많이 나온 번호 1번(13회) · 15번(12회) · 7번(12회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국에너지공과대학교
82,961,010원
2025-02
2025-02-12
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1한국에너지공과대학교 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-02-12) 직전 24개월 개찰 88건 기준 사정률 중앙값은 100.0071%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.8686~99.9345%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1556%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1162%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 100개사입니다(개찰 47건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 13.8%입니다. 직전 24개월 1순위 92건 중 12.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 82,762,775원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 72,831,242원입니다. 1순위 투찰금액 73,005,000원은 하한선보다 173,758원(0.2386%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.7611%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0071%보다 0.2460%p 낮았고 최빈 구간 99.8686~99.9345% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
광주광역시,전라남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 여객자동차운수사업(구역여객자동차운송사업-전세버스) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.