부산항 건설현장 및 시설물 안전컨설팅용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2025-01-21 15:23
입찰시작
2025-01-22 10:00
참가자격등록마감
2025-02-04 18:00
입찰마감
2025-02-05 10:00
개찰일시 완료
2025-02-05 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
164,854,340원사정률 100.4700%
낙찰금액 차이
+1,050,340원예측 대비
+0.64%예상 순위
6위 / 10명실제 낙찰금액
163,804,000원사정률 99.8299%
실제 예가 186,346,925원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
187,000,000원
추정가격
170,000,000원
기초금액
187,000,000원
낙찰하한율
87.745%
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 60건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.1535~100.1791%
사정률 중앙값
100.0702%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9891%
최근 사정률 변화
-0.0280%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 9개사가 투찰했고, 유효 투찰 8건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.4~99.5%(1건)입니다. 개찰 1위는 99.830%에서 나왔습니다. 하한선은 99.651%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.470%로 1위와 0.640%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 9개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3492%p
추첨된 번호는 3·4·8·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(4회), 가장 적게 고른 번호는 6번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.757~+1.899% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3492%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 190,175,300원 | +1.698% | — | 1회 |
| 2 | 185,434,900원 | -0.837% | — | 1회 |
| 3 | 184,563,400원 | -1.303% | 추첨 | 4회 |
| 4 | 186,439,000원 | -0.300% | 추첨 | 2회 |
| 5 | 189,447,900원 | +1.309% | — | 1회 |
| 6 | 189,094,400원 | +1.120% | — | 0회 |
| 7 | 187,058,000원 | +0.031% | — | 0회 |
| 8 | 183,834,100원 | -1.693% | 추첨 | 3회 |
| 9 | 184,909,400원 | -1.118% | — | 1회 |
| 10 | 185,775,200원 | -0.655% | — | 1회 |
| 11 | 188,105,200원 | +0.591% | — | 0회 |
| 12 | 183,714,500원 | -1.757% | — | 0회 |
| 13 | 188,415,600원 | +0.757% | — | 0회 |
| 14 | 190,551,200원 | +1.899% | 추첨 | 3회 |
| 15 | 187,635,800원 | +0.340% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.47~+1.51%p, 중앙값은 +0.002%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.349%p보다 낮은 조합은 전체의 22.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 6건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 6건에서 가장 자주 추첨된 번호는 5번(기대 대비 +23.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 4번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+1.83%p)입니다.
부산항 건설현장 및 시설물 안전컨설팅용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 163,510,110원부터 1순위 163,804,000원까지 293,890원(0.1797%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 25.7% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0702%)을 그대로 넣어 하한선 금액 164,198,337원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
참여 9개사는 해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소의 평소(직전 12개월 평균 75개사)보다 66개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2025-01-21에 해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소가 공고한 용역 공고 「부산항 건설현장 및 시설물 안전컨설팅용역」(공고번호 R25BK00595448)의 개찰결과입니다. 2025-02-05에 개찰해 9개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 163,804,000원입니다.
기초금액 187,000,000원, 예정가격 186,346,925원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6508%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3492% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소의 사정률 중앙값은 100.0702%(개찰 60건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1535~100.1791%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.4194%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.757~+1.899% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·8번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(4회)·8번(3회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 163,510,110원입니다. 1순위 163,804,000원은 하한선보다 293,890원(0.1797%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 163,943,600원으로 1순위와 139,600원 차이가 났습니다.
2개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 163,229,000원~163,229,000원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 332,571원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 164,854,340원으로 1순위보다 1,050,340원(0.64%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 홍익기술단은 최근 3년간 나라장터 공고 5,950건에 투찰해 385건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 6.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-13, 전체 투찰은 13,715건입니다.
2026년에는 1,856건 투찰해 110건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-22 | 26년도 상평교 및 병암교 정밀안전진단용역 | 충청북도 | 136,819,000원 |
| 2026-10-19 | 단양권 교량 정밀안전진단용역(보발,보발2,보발3교) | 충청북도 도로관리사업소 북부지소 | 89,118,000원 |
| 2026-10-19 | 단양권 교량 정밀안전진단용역(보발,보발2,보발3교) | 충청북도 도로관리사업소 북부지소 | 89,118,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 75개사였고 실제로는 9개사가 투찰했습니다(오차 733.3%).
입찰 요약
2025-01-21에 해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소가 공고한 용역 공고 「부산항 건설현장 및 시설물 안전컨설팅용역」(공고번호 R25BK00595448)입니다. 추정가격은 170,000,000원, 기초금액은 187,000,000원입니다. 투찰 마감은 2025-02-05, 개찰은 2025-02-05입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소의 사정률 중앙값은 100.0702%(개찰 60건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1535~100.1791%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9891%로, 그 이전보다 0.0280%p 내려갔습니다.
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소 경쟁 환경
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 75개사(개찰 30건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 2개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 69.8%입니다.
직전 24개월 1순위 62건 중 32.3%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(항만분야),안전진단전문기관(항만분야),안전진단전문기관(종합분야),안전진단전문기관(종합분야),종합진단기관,종합진단기관,건설안전진단기관,건설안전진단기관
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행 또는 분담이행
지역제한 없음 · 협정서접수 전자
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
R25BM00024576
참조번호
부산항건설사무소 2025-3호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소
담당부서
N/A
담당자
신경화
연락처
051-609-6712
이메일
N/A
집행관 / 채권자
신경화 · 채권자 부산항건설사무소장
첨부파일
이 공고 예측 통계
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 35건 기준, 100.95%로 투찰했다면 9건(25.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.96%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 41건(2024-11-07~2026-10-13)의 사정률 평균은 100.1327%, 최저 98.9785%, 최고 101.1173%입니다. 첫 달(2024-11) 평균 99.9190% → 마지막 달(2026-10) 99.6367%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 41건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.3~100.4%(17.1%), 100.0~100.1%(9.8%), 100.5~100.6%(9.8%)입니다.
최다 구간 100.3~100.4% (7건 · 표본의 17.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 1,582건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6.9%), 100.2~100.3%(6.8%), 100.5~100.6%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 2.4% · 투찰 0.1%), 99.0~99.1% (예가 2.4% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.4% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 6건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 5번(3회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(0회)입니다.
적게 나온 번호 4번(0회) · 7번(0회) · 14번(0회) / 많이 나온 번호 12번(3회) · 10번(3회) · 9번(3회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소
187,000,000원
2025-01
2025-01-15
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1해양수산부 부산지방해양수산청 부산항건설사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2025-01-21) 직전 24개월 개찰 60건 기준 사정률 중앙값은 100.0702%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.1535~100.1791%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9891%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0280%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 75개사입니다(개찰 30건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 2개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 69.8%입니다. 직전 24개월 1순위 62건 중 32.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 186,346,925원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 163,510,110원입니다. 1순위 투찰금액 163,804,000원은 하한선보다 293,890원(0.1797%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6508%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0702%보다 0.4194%p 낮았고 최빈 구간 100.1535~100.1791% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(교량 및 터널분야),안전진단전문기관(항만분야),안전진단전문기관(항만분야),안전진단전문기관(종합분야),안전진단전문기관(종합분야),종합진단기관,종합진단기관,건설안전진단기관,건설안전진단기관 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.