광주시내버스 LED행선판 유지보수 사업
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-12-11 10:58
입찰시작
2024-12-11 11:00
참가자격등록마감
2024-12-18 18:00
입찰마감
2024-12-19 11:00
개찰일시 완료
2024-12-19 14:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
69,491,308원사정률 99.5849%
낙찰금액 차이
-131,521원예측 대비
-0.19%예상 순위
낙찰하한선 미달(72,336원 과소)
실제 낙찰금액
69,622,829원사정률 99.7734%
실제 예가 79,279,325원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
79,527,000원
추정가격
72,297,273원
기초금액
79,527,000원
낙찰하한율
87.745%
광주광역시버스운송사업조합 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 15건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0652~100.0718%
사정률 중앙값
100.0718%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0896%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 32개사가 투찰했고, 유효 투찰 31건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.773%에서 나왔습니다. 하한선은 99.689%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 8건입니다. AI 예측 투찰가는 99.585%로 1위와 0.188%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 32개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.3114%p
추첨된 번호는 1·3·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(9회), 가장 적게 고른 번호는 6번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.716~+2.854% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.3114%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 78,098,700원 | -1.796% | 추첨 | 8회 |
| 2 | 79,778,400원 | +0.316% | — | 4회 |
| 3 | 79,370,400원 | -0.197% | 추첨 | 9회 |
| 4 | 80,215,000원 | +0.865% | — | 2회 |
| 5 | 78,589,400원 | -1.179% | — | 4회 |
| 6 | 78,762,800원 | -0.961% | — | 1회 |
| 7 | 78,972,000원 | -0.698% | — | 2회 |
| 8 | 77,367,100원 | -2.716% | — | 4회 |
| 9 | 77,480,800원 | -2.573% | — | 2회 |
| 10 | 77,851,400원 | -2.107% | 추첨 | 5회 |
| 11 | 80,978,400원 | +1.825% | — | 4회 |
| 12 | 80,657,900원 | +1.422% | — | 3회 |
| 13 | 81,529,500원 | +2.518% | — | 5회 |
| 14 | 80,157,700원 | +0.793% | — | 3회 |
| 15 | 81,796,800원 | +2.854% | 추첨 | 8회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.30~+2.15%p, 중앙값은 -0.117%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.311%p보다 낮은 조합은 전체의 36.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 1건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 1건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +73.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 1번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+36.67%p)입니다.
광주시내버스 LED행선판 유지보수 사업 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 69,563,644원부터 1순위 69,622,829원까지 59,185원(0.0851%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 40.1% 지점이었습니다.
광주광역시버스운송사업조합의 평소 사정률(중앙값 100.0718%)을 그대로 넣어 하한선 금액 69,831,069원으로 투찰했다면 6위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(69,633,207원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 32개사는 광주광역시버스운송사업조합의 평소(직전 12개월 평균 7개사)보다 25개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2024-12-11에 광주광역시버스운송사업조합이 공고한 용역 공고 「광주시내버스 LED행선판 유지보수 사업」(공고번호 20241219370)의 개찰결과입니다. 2024-12-19에 개찰해 32개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 69,622,829원입니다.
기초금액 79,527,000원, 예정가격 79,279,325원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.6886%로, 예정가격이 기초금액보다 0.3114% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 광주광역시버스운송사업조합의 사정률 중앙값은 100.0718%(개찰 15건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0652~100.0718%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3832%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.716~+2.854% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(9회)·1번(8회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 69,563,644원입니다. 1순위 69,622,829원은 하한선보다 59,185원(0.0851%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 69,641,400원으로 1순위와 18,571원 차이가 났습니다.
9개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 69,936,800원~69,968,636원(환산 사정률 100.2~100.3%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 286,247원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 69,491,308원으로 1순위보다 131,521원(0.19%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 대흥정보통신 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 237건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 2.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2021-06-24, 전체 투찰은 776건입니다.
2026년에는 7건 투찰해 1순위는 없었습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-17 | 2026년 전산시스템 통합유지보수 | (재)한국학호남진흥원 | 66,016,881원 |
| 2024-12-17 | 2025년 전산시스템 통합유지보수 | (재)한국학호남진흥원 | 61,008,825원 |
| 2024-11-27 | 버스정보시스템 DB 라이선스 및 통신모듈 구입(물품공급, 기… | 광주광역시 | 159,497,566원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 7개사였고 실제로는 32개사가 투찰했습니다(오차 78.1%).
입찰 요약
2024-12-11에 광주광역시버스운송사업조합이 공고한 용역 공고 「광주시내버스 LED행선판 유지보수 사업」(공고번호 20241219370)입니다. 추정가격은 72,297,273원, 기초금액은 79,527,000원입니다. 투찰 마감은 2024-12-19, 개찰은 2024-12-19입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 87.745% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 광주광역시버스운송사업조합의 사정률 중앙값은 100.0718%(개찰 15건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0652~100.0718%입니다.
광주광역시버스운송사업조합 경쟁 환경
광주광역시버스운송사업조합의 직전 12개월 평균 참여 업체는 7개사(개찰 7건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 31.3%입니다.
직전 24개월 1순위 15건 중 73.3%를 상위 5개 업체가 가져가 소수 업체 쏠림이 큰 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 광주광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 정보통신공사업,소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20241222015
참조번호
Z021592
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
광주광역시버스운송사업조합
담당부서
N/A
담당자
최상철
연락처
062-227-8711
집행관 / 채권자
최상철 · 채권자 광주광역시버스운송사업조합 이사장
기관명
광주광역시버스운송사업조합
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
광주광역시버스운송사업조합 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
예가 흐름 — 개찰 건별
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
예비가격 번호별 추첨 횟수
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
광주광역시버스운송사업조합
79,527,000원
2024-12
2024-12-06
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1광주광역시버스운송사업조합 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-12-11) 직전 24개월 개찰 15건 기준 사정률 중앙값은 100.0718%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0652~100.0718%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0896%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 7개사입니다(개찰 7건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 31.3%입니다. 직전 24개월 1순위 15건 중 73.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 79,279,325원, 낙찰하한율 87.745% 기준 하한선은 69,563,644원입니다. 1순위 투찰금액 69,622,829원은 하한선보다 59,185원(0.0851%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.6886%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0718%보다 0.3832%p 낮았고 최빈 구간 100.0652~100.0718% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
광주광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 정보통신공사업,소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스사업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.