국도46호선 공리터널 등 3개소 방재시설(전기) 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-10-15 09:16
입찰시작
2024-10-20 00:00
참가자격등록마감
2024-10-21 18:00
입찰마감
2024-10-22 10:00
개찰일시 완료
2024-10-22 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
271,665,763원사정률 100.0951%
낙찰금액 차이
+1,386,523원예측 대비
+0.51%예상 순위
330위 / 495명실제 낙찰금액
270,279,240원사정률 99.5821%
실제 예가 306,702,575원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
308,000,000원
추정가격
280,000,000원
기초금액
308,000,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 505건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7595~99.8598%
사정률 중앙값
99.9718%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7751%
최근 사정률 변화
-0.2277%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 494개사가 투찰했고, 유효 투찰 494건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(89건)입니다. 개찰 1위는 99.582%에서 나왔습니다. 하한선은 99.579%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 100.095%로 1위와 0.513%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 995개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.4212%p
추첨된 번호는 3·4·7·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(163회), 가장 적게 고른 번호는 13번(115회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.829~+1.939% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.4212%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 304,719,800원 | -1.065% | — | 125회 |
| 2 | 309,681,700원 | +0.546% | — | 126회 |
| 3 | 308,847,000원 | +0.275% | 추첨 | 143회 |
| 4 | 312,894,200원 | +1.589% | 추첨 | 146회 |
| 5 | 306,035,000원 | -0.638% | — | 117회 |
| 6 | 313,972,200원 | +1.939% | — | 124회 |
| 7 | 302,366,700원 | -1.829% | 추첨 | 142회 |
| 8 | 305,449,800원 | -0.828% | — | 127회 |
| 9 | 306,946,700원 | -0.342% | — | 139회 |
| 10 | 310,904,500원 | +0.943% | — | 134회 |
| 11 | 312,506,100원 | +1.463% | — | 141회 |
| 12 | 310,571,800원 | +0.835% | — | 125회 |
| 13 | 303,789,700원 | -1.367% | — | 115회 |
| 14 | 302,702,400원 | -1.720% | 추첨 | 163회 |
| 15 | 307,818,300원 | -0.059% | — | 123회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.50~+1.48%p, 중앙값은 -0.015%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.421%p보다 낮은 조합은 전체의 18.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 248건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 248건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +5.59%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 14번(-8.12%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 2번(+0.13%p)입니다.
국도46호선 공리터널 등 3개소 방재시설(전기) 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 270,270,330원부터 1순위 270,279,240원까지 8,910원(0.0033%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 22.8% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9718%)을 그대로 넣어 하한선 금액 271,332,543원으로 투찰했다면 248위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(270,540,600원까지) 안에 63개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 494개사는 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 308개사)보다 186개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 330위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-10-15에 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도46호선 공리터널 등 3개소 방재시설(전기) 보수공사」(공고번호 20241011968)의 개찰결과입니다. 2024-10-22에 개찰해 494개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 270,279,240원입니다.
기초금액 308,000,000원, 예정가격 306,702,575원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.5788%로, 예정가격이 기초금액보다 0.4212% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9718%(개찰 505건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7595~99.8598%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3930%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.829~+1.939% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·4번·7번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 14번(163회)·4번(146회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 9,417,827원) × 87.745% + A값으로 계산해 270,270,330원입니다. 1순위 270,279,240원은 하한선보다 8,910원(0.0033%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 270,287,739원으로 1순위와 8,499원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 271,682,285원~271,948,589원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 89개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 3,828원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 271,665,763원으로 1순위보다 1,386,523원(0.51%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 동우전력은 최근 3년간 나라장터 공고 352건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2020-03-18, 전체 투찰은 1,175건입니다.
2026년에는 122건 투찰해 1순위는 없었습니다.
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 공고에는 7건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 105곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-20 | DMZ 생태관찰 전망대 조성사업 부대시설공사(군부대건축)(전… | 강원특별자치도 고성군 | 122,415,900원 |
| 2024-06-19 | 아야진항 어구보수보관장 개보수공사(전기) | 강원특별자치도 고성군 | 66,510,520원 |
| 2024-01-03 | 고성고등학교 기숙사 리모델링 전기공사 | 강원특별자치도교육청 고성고등학교 | 85,645,900원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 308개사였고 실제로는 494개사가 투찰했습니다(오차 37.7%).
입찰 요약
2024-10-15에 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도46호선 공리터널 등 3개소 방재시설(전기) 보수공사」(공고번호 20241011968)입니다. 추정가격은 280,000,000원, 기초금액은 308,000,000원입니다. 투찰 마감은 2024-10-22, 개찰은 2024-10-22입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 9,417,827원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9718%(개찰 505건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7595~99.8598%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7751%로, 그 이전보다 0.2277%p 내려갔습니다.
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 308개사(개찰 315건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 14개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.3%입니다.
직전 24개월 1순위 502건 중 6.2%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 강원특별자치도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
강원특별자치도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20241015152
참조번호
홍천국토제2024-152호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
9,417,827원
국민연금보험료
2,251,232원
국민건강보험료
1,773,471원
노인장기요양보험료
229,664원
퇴직공제부금비
1,150,630원
산업안전보건관리비
4,012,830원
기관 정보
기관명
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
권용현
연락처
033-430-9121
집행관 / 채권자
권용현 · 채권자 국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소장
기관명
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 537건 기준, 100.62%로 투찰했다면 137건(25.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.90~100.86%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 546건(2024-10-22~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0135%, 최저 98.5546%, 최고 101.4193%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9285% → 마지막 달(2026-10) 100.1831%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 546건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.2~100.3%(8.6%), 99.8~99.9%(7.7%), 100.0~100.1%(7.5%)입니다.
최다 구간 100.2~100.3% (47건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 177,841건이 가장 많이 몰린 구간은 100.5~100.6%(6.2%), 100.6~100.7%(6.0%), 100.4~100.5%(5.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 1.1% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 1.5% · 투찰 0.2%), 99.2~99.3% (예가 3.7% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 248건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(80회), 가장 적게 뽑힌 번호는 14번(46회)입니다.
적게 나온 번호 14번(46회) · 4번(59회) · 13번(60회) / 많이 나온 번호 2번(80회) · 11번(73회) · 7번(73회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소
339,844,000원
2024-10
2024-10-14
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 원주지방국토관리청 홍천국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-10-15) 직전 24개월 개찰 505건 기준 사정률 중앙값은 99.9718%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7595~99.8598%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7751%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.2277%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 308개사입니다(개찰 315건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 14개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 4.3%입니다. 직전 24개월 1순위 502건 중 6.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 306,702,575원, 낙찰하한율 87.745%, A값 9,417,827원 기준 하한선은 270,270,330원입니다. 1순위 투찰금액 270,279,240원은 하한선보다 8,910원(0.0033%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.5788%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9718%보다 0.3930%p 낮았고 최빈 구간 99.7595~99.8598% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
강원특별자치도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.