24~25년 동절기 제설장비(15톤 덤프트럭) 임차용역(삼척)
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-10-11 14:56
입찰시작
2024-10-16 10:00
참가자격등록마감
2024-10-21 18:00
입찰마감
2024-10-22 10:00
개찰일시 완료
2024-10-22 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
35,644,935원사정률 100.3309%
낙찰금액 차이
-125,065원예측 대비
-0.35%예상 순위
낙찰하한선 미달(109,575원 과소)
실제 낙찰금액
35,770,000원사정률 100.6830%
실제 예가 40,630,125원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
40,372,000원
추정가격
36,701,818원
기초금액
40,372,000원
낙찰하한율
88.000%
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 106건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6255~99.7499%
사정률 중앙값
99.9394%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7415%
최근 사정률 변화
-0.1947%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 25개사가 투찰했고, 유효 투찰 25건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(6건)입니다. 개찰 1위는 100.683%에서 나왔습니다. 하한선은 100.639%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 19건입니다. AI 예측 투찰가는 100.331%로 1위와 0.352%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 25개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.6394%p
추첨된 번호는 1·8·12·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(5회), 가장 적게 고른 번호는 13번(1회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.727~+2.723% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.6394%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 40,448,800원 | +0.190% | 추첨 | 4회 |
| 2 | 39,698,600원 | -1.668% | — | 3회 |
| 3 | 40,726,900원 | +0.879% | — | 2회 |
| 4 | 39,495,200원 | -2.172% | — | 2회 |
| 5 | 41,471,400원 | +2.723% | — | 2회 |
| 6 | 41,005,100원 | +1.568% | — | 4회 |
| 7 | 39,440,700원 | -2.307% | — | 4회 |
| 8 | 41,097,900원 | +1.798% | 추첨 | 5회 |
| 9 | 40,195,200원 | -0.438% | — | 4회 |
| 10 | 39,271,100원 | -2.727% | — | 2회 |
| 11 | 41,244,500원 | +2.161% | — | 3회 |
| 12 | 40,306,200원 | -0.163% | 추첨 | 5회 |
| 13 | 39,842,000원 | -1.313% | — | 1회 |
| 14 | 40,667,600원 | +0.732% | 추첨 | 5회 |
| 15 | 39,940,500원 | -1.069% | — | 4회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.22~+2.06%p, 중앙값은 -0.120%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.639%p보다 낮은 조합은 전체의 82.4%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 95건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 95건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +9.12%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-10.88%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 3번(+0.31%p)입니다.
24~25년 동절기 제설장비(15톤 덤프트럭) 임차용역(삼척) 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 35,754,510원부터 1순위 35,770,000원까지 15,490원(0.0433%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 84.2% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소의 평소 사정률(중앙값 99.9394%)을 그대로 넣어 하한선 금액 35,505,831원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(35,790,264원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 25개사는 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소의 평소(직전 12개월 평균 423개사)보다 398개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2024-10-11에 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소가 공고한 용역 공고 「24~25년 동절기 제설장비(15톤 덤프트럭) 임차용역(삼척)」(공고번호 20241008257)의 개찰결과입니다. 2024-10-22에 개찰해 25개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 35,770,000원입니다.
기초금액 40,372,000원, 예정가격 40,630,125원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6394%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6394% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소의 사정률 중앙값은 99.9394%(개찰 106건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6255~99.7499%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7000%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.727~+2.723% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·8번·12번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(5회)·12번(5회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 35,754,510원입니다. 1순위 35,770,000원은 하한선보다 15,490원(0.0433%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 35,814,255원으로 1순위와 44,255원 차이가 났습니다.
19개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 35,673,000원~35,685,000원(환산 사정률 100.4~100.5%)로 6개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 21,705원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 35,644,935원으로 1순위보다 125,065원(0.35%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 풍양중기는 최근 3년간 나라장터 공고 8건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 12.5%). 우리 기록상 첫 투찰은 2018-10-18, 전체 투찰은 22건입니다.
2024년에는 6건 투찰해 1건 1순위였습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소 공고에는 2건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 4곳입니다.
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 423개사였고 실제로는 25개사가 투찰했습니다(오차 1592.0%).
입찰 요약
2024-10-11에 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소가 공고한 용역 공고 「24~25년 동절기 제설장비(15톤 덤프트럭) 임차용역(삼척)」(공고번호 20241008257)입니다. 추정가격은 36,701,818원, 기초금액은 40,372,000원입니다. 투찰 마감은 2024-10-22, 개찰은 2024-10-22입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소의 사정률 중앙값은 99.9394%(개찰 106건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6255~99.7499%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.7415%로, 그 이전보다 0.1947%p 내려갔습니다.
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소 경쟁 환경
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 423개사(개찰 77건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 654개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.3%입니다.
직전 24개월 1순위 101건 중 8.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 강원특별자치도 삼척시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
없음
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20241011789
참조번호
태백지소 공고 제2024-323호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소
담당부서
N/A
담당자
정강훈
연락처
033-248-6898
집행관 / 채권자
정강훈 · 채권자 강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소장
기관명
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 146건 기준, 100.39%로 투찰했다면 27건(18.5%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.53~100.68%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 149건(2024-10-22~2026-10-08)의 사정률 평균은 99.8445%, 최저 97.9942%, 최고 101.6245%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9345% → 마지막 달(2026-10) 99.7150%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 149건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.3~100.4%(8.1%), 99.1~99.2%(6.7%), 99.4~99.5%(6.0%)입니다.
최다 구간 100.3~100.4% (12건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 51,880건이 가장 많이 몰린 구간은 101.0~101.1%(4.4%), 100.8~100.9%(4.4%), 100.7~100.8%(4.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 2.0% · 투찰 0.1%), 98.3~98.4% (예가 1.3% · 투찰 0.1%), 98.8~98.9% (예가 3.4% · 투찰 0.3%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 95건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(34회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(15회)입니다.
적게 나온 번호 12번(15회) · 13번(17회) · 15번(18회) / 많이 나온 번호 6번(34회) · 3번(34회) · 11번(31회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 공동수급 파트너 탐색 · 참가자격 자동 대조
- 연례공고 리컴피트 레이더
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 회사 소재지·업종을 반영한 업체별 전용 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 발주처의 진행 중 공고
공고 더 보기나라장터 용역 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
광역시 시설관리·청소용역 발주 캘린더 (2026)
청소용역과 시설관리 용역은 공공기관이 하루도 멈출 수 없는 업무입니다. 그래서 이 분야의 발주 시기는 공사와 정반대의 논리로 정해집니다. 공사는 예산이 붙어야 시작되지만, 상시 용역은 지금 계약이 언제 끝나는가가 다음 공고 시점을 결...
가이드지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
가이드건설·엔지니어링·SW·학술연구용역 노임단가는 어디서 나오나 (2026)
공공 공사와 용역의 예정가격에서 인건비를 정하는 노임단가는 한 가지가 아닙니다. 건설공사는 대한건설협회의 시중노임단가, 엔지니어링사업은 한국엔지니어링협회의 엔지니어링 노임단가, 소프트웨어사업은 SW기술자 평균임금, 학술연구용역은 계약...
이 공고 FAQ
Q1강원특별자치도 도로관리사업소 태백지소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-10-11) 직전 24개월 개찰 106건 기준 사정률 중앙값은 99.9394%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6255~99.7499%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7415%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1947%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 423개사입니다(개찰 77건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 654개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.3%입니다. 직전 24개월 1순위 101건 중 8.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 40,630,125원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 35,754,510원입니다. 1순위 투찰금액 35,770,000원은 하한선보다 15,490원(0.0433%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.6394%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9394%보다 0.7000%p 높았고 최빈 구간 99.6255~99.7499% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
강원특별자치도 삼척시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.