2024년도 항로표지선(등대랑2호) 선체상가 수리용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-08-28 16:39
입찰시작
2024-08-28 19:00
참가자격등록마감
2024-09-04 18:00
입찰마감
2024-09-05 10:00
개찰일시 완료
2024-09-05 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
63,590,572원사정률 100.7317%
낙찰금액 차이
+382,572원예측 대비
+0.60%예상 순위
5위 / 7명실제 낙찰금액
63,208,000원사정률 100.1257%
실제 예가 71,746,625원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
71,737,100원
추정가격
65,215,545원
기초금액
71,737,100원
낙찰하한율
88.000%
해양수산부 마산지방해양수산청 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 84건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.2573~100.3010%
사정률 중앙값
100.0808%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.2215%
최근 사정률 변화
+0.1922%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 6개사가 투찰했고, 유효 투찰 6건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(2건)입니다. 개찰 1위는 100.126%에서 나왔습니다. 하한선은 100.013%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 1건입니다. AI 예측 투찰가는 100.732%로 1위와 0.606%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 6개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.0133%p
추첨된 번호는 1·3·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(2회), 가장 적게 고른 번호는 2번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.962~+1.893% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.0133%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 72,690,500원 | +1.329% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 72,073,600원 | +0.469% | — | 0회 |
| 3 | 70,818,900원 | -1.280% | 추첨 | 2회 |
| 4 | 71,417,900원 | -0.445% | — | 1회 |
| 5 | 71,621,700원 | -0.161% | — | 1회 |
| 6 | 71,098,700원 | -0.890% | — | 1회 |
| 7 | 72,318,200원 | +0.810% | — | 0회 |
| 8 | 70,638,100원 | -1.532% | — | 0회 |
| 9 | 73,095,100원 | +1.893% | — | 1회 |
| 10 | 72,595,100원 | +1.196% | 추첨 | 2회 |
| 11 | 72,974,600원 | +1.725% | — | 1회 |
| 12 | 71,928,000원 | +0.266% | — | 0회 |
| 13 | 70,329,700원 | -1.962% | — | 0회 |
| 14 | 71,701,300원 | -0.050% | — | 0회 |
| 15 | 70,882,000원 | -1.192% | 추첨 | 2회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.49~+1.54%p, 중앙값은 +0.013%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.013%p보다 낮은 조합은 전체의 49.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 31건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 31건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +21.72%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 8번(-10.54%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 12번(+0.57%p)입니다.
2024년도 항로표지선(등대랑2호) 선체상가 수리용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 63,137,030원부터 1순위 63,208,000원까지 70,970원(0.1124%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 50.0% 지점이었습니다.
해양수산부 마산지방해양수산청의 평소 사정률(중앙값 100.0808%)을 그대로 넣어 하한선 금액 63,179,656원으로 투찰했다면 1위였을 것입니다.
참여 6개사는 해양수산부 마산지방해양수산청의 평소(직전 12개월 평균 239개사)보다 233개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 5위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-08-28에 해양수산부 마산지방해양수산청이 공고한 용역 공고 「2024년도 항로표지선(등대랑2호) 선체상가 수리용역」(공고번호 20240828639)의 개찰결과입니다. 2024-09-05에 개찰해 6개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 63,208,000원입니다.
기초금액 71,737,100원, 예정가격 71,746,625원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.0133%로, 예정가격이 기초금액보다 0.0133% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 해양수산부 마산지방해양수산청의 사정률 중앙값은 100.0808%(개찰 84건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2573~100.3010%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.0675%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.962~+1.893% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·3번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(2회)·10번(2회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 63,137,030원입니다. 1순위 63,208,000원은 하한선보다 70,970원(0.1124%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 63,343,000원으로 1순위와 135,000원 차이가 났습니다.
1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 63,343,000원~63,344,500원(환산 사정률 100.3~100.4%)로 2개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 932,000원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 63,590,572원으로 1순위보다 382,572원(0.61%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 삼양조선소는 최근 3년간 나라장터 공고 67건에 투찰해 17건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 25.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2016-07-19, 전체 투찰은 220건입니다.
2026년에는 20건 투찰해 4건 1순위였습니다.
해양수산부 마산지방해양수산청 공고에는 18건 투찰해 3건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 16곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-05-21 | 감시정 경남314호 선체 및 부잔교 계획 수리 | 관세청 경남남부세관 | 38,750,000원 |
| 2026-04-23 | 경남242호 상반기 1종 중간검사 대비 선체 상가수리 용역 | 경상남도 통영시 | 11,680,000원 |
| 2026-03-27 | 2026년 상반기 기술지도선(무학산호) 정기 수리공사 소액수… | 경상남도 수산안전기술원 마산지원 | 45,246,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 239개사였고 실제로는 6개사가 투찰했습니다(오차 3883.3%).
입찰 요약
2024-08-28에 해양수산부 마산지방해양수산청이 공고한 용역 공고 「2024년도 항로표지선(등대랑2호) 선체상가 수리용역」(공고번호 20240828639)입니다. 추정가격은 65,215,545원, 기초금액은 71,737,100원입니다. 투찰 마감은 2024-09-05, 개찰은 2024-09-05입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 해양수산부 마산지방해양수산청의 사정률 중앙값은 100.0808%(개찰 84건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.2573~100.3010%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.2215%로, 그 이전보다 0.1922%p 올라갔습니다.
해양수산부 마산지방해양수산청 경쟁 환경
해양수산부 마산지방해양수산청의 직전 12개월 평균 참여 업체는 239개사(개찰 40건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 54.9%입니다.
직전 24개월 1순위 84건 중 20.2%를 상위 5개 업체가 가져가 쏠림이 중간인 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경상남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 항만운송관련사업(선박수리업)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240834396
참조번호
마산지방해양수산청 제2024-102호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
해양수산부 마산지방해양수산청
담당부서
N/A
담당자
황병필
연락처
055-981-5041
집행관 / 채권자
황병필 · 채권자 마산지방해양수산청재무관
기관명
해양수산부 마산지방해양수산청
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
해양수산부 마산지방해양수산청 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 86건 기준, 100.67%로 투찰했다면 24건(27.9%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.98~101.32%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 90건(2024-10-29~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.1086%, 최저 98.8168%, 최고 101.4520%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.4998% → 마지막 달(2026-10) 99.4942%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 90건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.6~99.7%(8.9%), 99.7~99.8%(8.9%), 100.2~100.3%(8.9%)입니다.
최다 구간 99.6~99.7% (8건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 12,075건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.7%), 100.2~100.3%(6.5%), 100.4~100.5%(6.3%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.8~98.9% (예가 2.2% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 1.1% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.2% · 투찰 0.8%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 31건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(15회), 가장 적게 뽑힌 번호는 11번(5회)입니다.
적게 나온 번호 8번(5회) · 9번(5회) · 11번(5회) / 많이 나온 번호 3번(15회) · 2번(14회) · 5번(12회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
해양수산부 마산지방해양수산청
70,000,000원
2024-09
2024-01-22
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1해양수산부 마산지방해양수산청 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-08-28) 직전 24개월 개찰 84건 기준 사정률 중앙값은 100.0808%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.2573~100.3010%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.2215%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1922%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 239개사입니다(개찰 40건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 54.9%입니다. 직전 24개월 1순위 84건 중 20.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 71,746,625원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 63,137,030원입니다. 1순위 투찰금액 63,208,000원은 하한선보다 70,970원(0.1124%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.0133%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0808%보다 0.0675%p 낮았고 최빈 구간 100.2573~100.3010% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경상남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 항만운송관련사업(선박수리업) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.