국도36호선 보령시 청라면 소양리~나원리지내 포장도 보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-06-14 17:11
입찰시작
2024-06-14 18:00
참가자격등록마감
2024-06-19 18:00
입찰마감
2024-06-20 12:00
개찰일시 완료
2024-06-20 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
116,069,583원사정률 100.2003%
예측 예가 132,077,062원
낙찰금액 차이
+1,186,763원예측 대비
+1.02%예상 순위
152위 / 277명실제 낙찰금액
114,882,820원사정률 99.1723%
실제 예가 130,446,125원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
280,705,900원
추정가격
97,119,909원
기초금액
131,572,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 473건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7935~99.8759%
사정률 중앙값
99.9583%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0874%
최근 사정률 변화
+0.0751%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 277개사가 투찰했고, 유효 투찰 273건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.8~99.9%(32건)입니다. 개찰 1위는 99.172%에서 나왔습니다. 하한선은 99.144%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 10건입니다. AI 예측 투찰가는 100.200%로 1위와 1.028%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 277개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8557%p
추첨된 번호는 7·8·10·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(48회), 가장 적게 고른 번호는 1번(28회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.855~+1.760% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8557%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 131,474,700원 | -0.074% | — | 28회 |
| 2 | 132,183,900원 | +0.465% | — | 30회 |
| 3 | 133,541,700원 | +1.497% | — | 31회 |
| 4 | 133,323,300원 | +1.331% | — | 35회 |
| 5 | 132,786,500원 | +0.923% | — | 37회 |
| 6 | 130,822,100원 | -0.570% | — | 31회 |
| 7 | 129,131,400원 | -1.855% | 추첨 | 48회 |
| 8 | 130,145,800원 | -1.084% | 추첨 | 42회 |
| 9 | 131,216,800원 | -0.270% | — | 37회 |
| 10 | 129,505,100원 | -1.571% | 추첨 | 43회 |
| 11 | 129,659,000원 | -1.454% | — | 39회 |
| 12 | 133,887,700원 | +1.760% | — | 32회 |
| 13 | 130,382,600원 | -0.904% | — | 37회 |
| 14 | 131,870,700원 | +0.227% | — | 39회 |
| 15 | 133,002,200원 | +1.087% | 추첨 | 45회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.49~+1.42%p, 중앙값은 -0.033%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.856%p보다 낮은 조합은 전체의 4.5%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 326건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 326건에서 가장 자주 추첨된 번호는 7번(기대 대비 +5.24%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 5번(-5.50%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 10번(+0.17%p)입니다.
국도36호선 보령시 청라면 소양리~나원리지내 포장도 보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 114,850,484원부터 1순위 114,882,820원까지 32,336원(0.0282%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 5.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9583%)을 그대로 넣어 하한선 금액 115,790,241원으로 투찰했다면 100위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(114,965,334원까지) 안에 4개사가 몰려 있었습니다.
참여 276개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 272개사)보다 4개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 152위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-06-14에 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도36호선 보령시 청라면 소양리~나원리지내 포장도 보수공사」(공고번호 20240619587)의 개찰결과입니다. 2024-06-20에 개찰해 276개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 114,882,820원입니다.
기초금액 131,572,000원, 예정가격 130,446,125원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.1443%로, 예정가격이 기초금액보다 0.8557% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9583%(개찰 473건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7935~99.8759%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.8140%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.855~+1.760% 범위에서 만들어졌고, 그중 7번·8번·10번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(48회)·15번(45회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 3,186,705원) × 87.745% + A값으로 계산해 114,850,484원입니다. 1순위 114,882,820원은 하한선보다 32,336원(0.0282%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 114,893,000원으로 1순위와 10,180원 차이가 났습니다.
13개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 115,609,288원~115,722,701원(환산 사정률 99.8~99.9%)로 32개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 49,996원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 116,069,583원으로 1순위보다 1,186,763원(1.03%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 (주)진광토건은 최근 3년간 나라장터 공고 1,614건에 투찰해 19건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-24, 전체 투찰은 3,183건입니다.
2026년에는 437건 투찰해 8건 1순위였습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 공고에는 99건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 115곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-23 | 홍동저수지 습지 취입보 재설치 토목공사 | 한국농어촌공사 충남지역본부 홍성지사 | 108,817,000원 |
| 2026-09-03 | 영인면 상성저수지 일원 보도설치공사(2구간) | 충청남도 아산시 | 307,466,000원 |
| 2026-06-08 | 갈산지구 재해복구공사 | 한국농어촌공사 충남지역본부 홍성지사 | 19,500,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 272개사였고 실제로는 276개사가 투찰했습니다(오차 1.4%).
입찰 요약
2024-06-14에 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도36호선 보령시 청라면 소양리~나원리지내 포장도 보수공사」(공고번호 20240619587)입니다. 추정가격은 97,119,909원, 기초금액은 131,572,000원입니다. 투찰 마감은 2024-06-20, 개찰은 2024-06-20입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 3,186,705원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9583%(개찰 473건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7935~99.8759%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0874%로, 그 이전보다 0.0751%p 올라갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 272개사(개찰 260건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 37개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.4%입니다.
직전 24개월 1순위 470건 중 7.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청남도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240623921
참조번호
예산국토관리사무소 공고 제2024-227호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
3,186,705원
국민연금보험료
864,157원
국민건강보험료
680,764원
노인장기요양보험료
88,158원
퇴직공제부금비
441,680원
산업안전보건관리비
1,111,946원
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
김시은
연락처
041-330-6517
집행관 / 채권자
김시은 · 채권자 예산국토관리사무소장
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 운영지원과
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 588건 기준, 100.08%로 투찰했다면 125건(21.3%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.90~100.75%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 593건(2024-10-28~2026-10-21)의 사정률 평균은 100.0226%, 최저 98.6125%, 최고 101.3263%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.3129% → 마지막 달(2026-10) 100.0275%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 593건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.2~100.3%(8.9%), 99.7~99.8%(8.4%), 100.0~100.1%(7.6%)입니다.
최다 구간 100.2~100.3% (53건 · 표본의 8.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 170,842건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.2%), 100.4~100.5%(6.2%), 100.5~100.6%(6.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.0% · 투찰 0.3%), 99.0~99.1% (예가 1.5% · 투찰 0.4%), 99.4~99.5% (예가 4.6% · 투찰 1.5%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 326건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 7번(104회), 가장 적게 뽑힌 번호는 5번(69회)입니다.
적게 나온 번호 5번(69회) · 14번(74회) · 9번(75회) / 많이 나온 번호 7번(104회) · 1번(103회) · 2번(99회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 운영지원과
280,705,900원
2024-06
2024-06-14
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
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- 연례공고 분석
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- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 예산국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-06-14) 직전 24개월 개찰 473건 기준 사정률 중앙값은 99.9583%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7935~99.8759%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0874%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0751%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 272개사입니다(개찰 260건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 37개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 1.4%입니다. 직전 24개월 1순위 470건 중 7.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 130,446,125원, 낙찰하한율 87.745%, A값 3,186,705원 기준 하한선은 114,850,484원입니다. 1순위 투찰금액 114,882,820원은 하한선보다 32,336원(0.0282%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.1443%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9583%보다 0.8140%p 낮았고 최빈 구간 99.7935~99.8759% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.