국도37호선(옥천.서정대교~보은.보은ic교차로, 보은.누청삼거리~경북도계) 차선도색 정비공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-05-22 20:18
입찰시작
2024-05-22 23:00
참가자격등록마감
2024-05-27 18:00
입찰마감
2024-05-28 11:00
개찰일시 완료
2024-05-28 12:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
245,907,248원사정률 99.6844%
낙찰금액 차이
+777,048원예측 대비
+0.32%예상 순위
25위 / 155명실제 낙찰금액
245,130,200원사정률 99.3674%
실제 예가 277,578,600원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
418,990,000원
추정가격
253,972,728원
기초금액
279,370,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 360건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7375~99.8125%
사정률 중앙값
99.9323%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.1020%
최근 사정률 변화
+0.1563%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 154개사가 투찰했고, 유효 투찰 153건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.9~100.0%(16건)입니다. 개찰 1위는 99.367%에서 나왔습니다. 하한선은 99.359%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 18건입니다. AI 예측 투찰가는 99.684%로 1위와 0.317%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 154개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6412%p
추첨된 번호는 1·5·7·13번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(26회), 가장 적게 고른 번호는 8번(14회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.877~+1.820% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6412%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 276,925,600원 | -0.875% | 추첨 | 24회 |
| 2 | 279,571,200원 | +0.072% | — | 21회 |
| 3 | 278,847,600원 | -0.187% | — | 20회 |
| 4 | 276,079,100원 | -1.178% | — | 23회 |
| 5 | 283,993,600원 | +1.655% | 추첨 | 25회 |
| 6 | 282,172,100원 | +1.003% | — | 21회 |
| 7 | 274,126,300원 | -1.877% | 추첨 | 26회 |
| 8 | 281,328,400원 | +0.701% | — | 14회 |
| 9 | 274,570,500원 | -1.718% | — | 15회 |
| 10 | 280,118,800원 | +0.268% | — | 18회 |
| 11 | 284,454,600원 | +1.820% | — | 18회 |
| 12 | 278,093,300원 | -0.457% | — | 24회 |
| 13 | 275,268,900원 | -1.468% | 추첨 | 25회 |
| 14 | 283,108,000원 | +1.338% | — | 18회 |
| 15 | 280,842,300원 | +0.527% | — | 16회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.56~+1.45%p, 중앙값은 -0.023%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.641%p보다 낮은 조합은 전체의 10.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 163건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 163건에서 가장 자주 추첨된 번호는 3번(기대 대비 +4.62%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 10번(-4.58%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 14번(+0.20%p)입니다.
국도37호선(옥천.서정대교~보은.보은ic교차로, 보은.누청삼거리~경북도계) 차선도색 정비공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 245,109,023원부터 1순위 245,130,200원까지 21,177원(0.0086%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 12.2% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 99.9323%)을 그대로 넣어 하한선 금액 246,514,932원으로 투찰했다면 49위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(245,354,132원까지) 안에 3개사가 몰려 있었습니다.
참여 154개사는 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 104개사)보다 50개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 25위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-05-22에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도37호선(옥천.서정대교~보은.보은ic교차로, 보은.누청삼거리~경북도계) 차선도색 정비공사」(공고번호 20240529041)의 개찰결과입니다. 2024-05-28에 개찰해 154개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 245,130,200원입니다.
기초금액 279,370,000원, 예정가격 277,578,600원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3588%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6412% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9323%(개찰 360건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7375~99.8125%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5735%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.877~+1.820% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·5번·7번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 7번(26회)·5번(25회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 12,628,971원) × 87.745% + A값으로 계산해 245,109,023원입니다. 1순위 245,130,200원은 하한선보다 21,177원(0.0086%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 245,199,000원으로 1순위와 68,800원 차이가 났습니다.
19개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 246,439,187원~246,680,700원(환산 사정률 99.9~100.0%)로 16개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 49,710원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 245,907,248원으로 1순위보다 777,048원(0.32%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 하영은 최근 3년간 나라장터 공고 487건에 투찰해 7건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.4%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-20, 전체 투찰은 940건입니다.
2026년에는 109건 투찰해 2건 1순위였습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 공고에는 14건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 136곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-12 | 오송역 3층 맞이방 카페스토리웨이 리뉴얼 공사 | 코레일유통(주) | 118,738,590원 |
| 2026-05-11 | 미원별빛자연휴양림 워케이션센터 운영 물품(가구) 구매 | 충청북도 청주시 공원산림본부 | 32,695,000원 |
| 2025-08-11 | 충주남산초등학교 교실 수납장 가구 제작 소액수의 견적 제출 … | 충청북도충주교육청 충주남산초등학교 | 21,756,230원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 104개사였고 실제로는 154개사가 투찰했습니다(오차 32.5%).
입찰 요약
2024-05-22에 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도37호선(옥천.서정대교~보은.보은ic교차로, 보은.누청삼거리~경북도계) 차선도색 정비공사」(공고번호 20240529041)입니다. 추정가격은 253,972,728원, 기초금액은 279,370,000원입니다. 투찰 마감은 2024-05-28, 개찰은 2024-05-28입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 12,628,971원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 사정률 중앙값은 99.9323%(개찰 360건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7375~99.8125%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.1020%로, 그 이전보다 0.1563%p 올라갔습니다.
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 104개사(개찰 176건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 295개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 16.8%입니다.
직전 24개월 1순위 370건 중 13.2%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 충청북도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
충청북도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240534753
참조번호
보은국토관리사무소 공고 제2024-125호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
12,628,971원
국민연금보험료
2,610,428원
국민건강보험료
2,056,437원
노인장기요양보험료
266,308원
퇴직공제부금비
1,334,219원
산업안전보건관리비
6,361,579원
기관 정보
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
도로안전운영과계약
연락처
043-540-2319
집행관 / 채권자
도로안전운영과계약 · 채권자 보은국토관리사무소장
기관명
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 381건 기준, 100.14%로 투찰했다면 73건(19.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.86~100.70%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 384건(2024-10-24~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.9965%, 최저 98.6361%, 최고 101.2698%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8877% → 마지막 달(2026-10) 99.6936%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 384건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.0~100.1%(8.1%), 100.1~100.2%(7.8%), 100.3~100.4%(7.8%)입니다.
최다 구간 100.0~100.1% (31건 · 표본의 8.1%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 75,043건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.2%), 100.3~100.4%(6.1%), 100.4~100.5%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.7~98.8% (예가 1.0% · 투찰 0.2%), 99.1~99.2% (예가 2.6% · 투찰 0.7%), 99.2~99.3% (예가 3.1% · 투찰 0.9%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 163건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 3번(51회), 가장 적게 뽑힌 번호는 10번(36회)입니다.
적게 나온 번호 10번(36회) · 11번(38회) · 12번(38회) / 많이 나온 번호 8번(51회) · 3번(51회) · 1번(50회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소
418,990,000원
2024-05
2024-05-22
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 전용 모델 학습 적용 (최대 5영업일)
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- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 대전지방국토관리청 보은국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-05-22) 직전 24개월 개찰 360건 기준 사정률 중앙값은 99.9323%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7375~99.8125%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.1020%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1563%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 104개사입니다(개찰 176건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 295개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 16.8%입니다. 직전 24개월 1순위 370건 중 13.2%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 277,578,600원, 낙찰하한율 87.745%, A값 12,628,971원 기준 하한선은 245,109,023원입니다. 1순위 투찰금액 245,130,200원은 하한선보다 21,177원(0.0086%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3588%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9323%보다 0.5735%p 낮았고 최빈 구간 99.7375~99.8125% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
충청북도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 도장ㆍ습식ㆍ방수ㆍ석공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.