광주도시철도 2호선 1단계 6공구 217정거장 지장물 (신호등케이블) 이설공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-04-24 12:49
입찰시작
2024-04-25 10:00
참가자격등록마감
2024-05-01 18:00
입찰마감
2024-05-02 10:00
개찰일시 완료
2024-05-02 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
6,779,231원사정률 99.8844%
낙찰금액 차이
+38,599원예측 대비
+0.57%예상 순위
67위 / 325명실제 낙찰금액
6,740,632원사정률 99.3157%
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
7,735,000원
추정가격
7,735,000원
기초금액
7,735,000원
낙찰하한율
87.745%
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 12건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.4110~99.4155%
사정률 중앙값
99.7189%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.7585%
최근 사정률 변화
N/A
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 324개사가 투찰했고, 유효 투찰 323건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(26건)입니다. 개찰 1위는 99.316%에서 나왔습니다. 하한선은 99.136%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 19건입니다. AI 예측 투찰가는 99.884%로 1위와 0.569%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 324개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.8643%p
추첨된 번호는 6·7·8·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 6번(55회), 가장 적게 고른 번호는 13번(32회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.627~+2.599% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.8643%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7,708,100원 | -0.348% | — | 45회 |
| 2 | 7,802,500원 | +0.873% | — | 38회 |
| 3 | 7,531,800원 | -2.627% | — | 39회 |
| 4 | 7,931,700원 | +2.543% | — | 40회 |
| 5 | 7,936,000원 | +2.599% | — | 43회 |
| 6 | 7,742,700원 | +0.100% | 추첨 | 55회 |
| 7 | 7,699,600원 | -0.458% | 추첨 | 50회 |
| 8 | 7,608,400원 | -1.637% | 추첨 | 47회 |
| 9 | 7,562,600원 | -2.229% | — | 45회 |
| 10 | 7,896,700원 | +2.090% | — | 38회 |
| 11 | 7,846,600원 | +1.443% | — | 38회 |
| 12 | 7,621,900원 | -1.462% | 추첨 | 49회 |
| 13 | 7,535,200원 | -2.583% | — | 32회 |
| 14 | 7,665,100원 | -0.904% | — | 46회 |
| 15 | 7,776,100원 | +0.531% | — | 43회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.27~+2.17%p, 중앙값은 -0.139%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.864%p보다 낮은 조합은 전체의 17.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 5건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 5건에서 가장 자주 추첨된 번호는 11번(기대 대비 +33.33%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 2번(-26.67%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+1.01%p)입니다.
광주도시철도 2호선 1단계 6공구 217정거장 지장물 (신호등케이블) 이설공사 분석 보고서
입찰 요약
2024-04-24에 전남광주통합특별시 도시철도건설본부가 공고한 공사 공고 「광주도시철도 2호선 1단계 6공구 217정거장 지장물 (신호등케이블) 이설공사」(공고번호 20240438779)입니다. 추정가격은 7,735,000원, 기초금액은 7,735,000원입니다. 투찰 마감은 2024-05-02, 개찰은 2024-05-02입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 96,200원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 전남광주통합특별시 도시철도건설본부의 사정률 중앙값은 99.7189%(개찰 12건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.4110~99.4155%입니다.
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 경쟁 환경
전남광주통합특별시 도시철도건설본부의 직전 12개월 평균 참여 업체는 7개사(개찰 5건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 91.4%입니다.
직전 24개월 1순위 15건 중 53.3%를 상위 5개 업체가 가져가 소수 업체 쏠림이 큰 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 광주광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 전기공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
광주광역시 동구
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240444895
참조번호
도시철도건설본부-7
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
96,200원
산업안전보건관리비
96,200원
기관 정보
기관명
전남광주통합특별시 도시철도건설본부
담당부서
N/A
담당자
정진호
연락처
062-613-6496
집행관 / 채권자
정진호 · 채권자 광주광역시 도시철도건설본부장
기관명
광주광역시 도시철도건설본부
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
전남광주통합특별시 도시철도건설본부 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 53건 기준, 99.59%로 투찰했다면 16건(30.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.66~100.73%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 54건(2024-10-21~2026-09-28)의 사정률 평균은 99.8010%, 최저 98.2478%, 최고 101.4358%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.5667% → 마지막 달(2026-09) 99.2588%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 54건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.3~99.4%(13.0%), 100.4~100.5%(11.1%), 99.5~99.6%(9.3%)입니다.
최다 구간 99.3~99.4% (7건 · 표본의 13%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 5,100건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.6%), 100.3~100.4%(5.3%), 100.2~100.3%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.9% · 투찰 0.0%), 98.2~98.3% (예가 1.9% · 투찰 0.1%), 98.3~98.4% (예가 1.9% · 투찰 0.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 5건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 11번(3회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(0회)입니다.
적게 나온 번호 2번(0회) · 5번(0회) · 13번(0회) / 많이 나온 번호 11번(3회) · 15번(2회) · 14번(2회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
광주광역시 도시철도건설본부
12,560,920원
2024-04
2024-04-19
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1전남광주통합특별시 도시철도건설본부 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-04-24) 직전 24개월 개찰 12건 기준 사정률 중앙값은 99.7189%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.4110~99.4155%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.7585%입니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 7개사입니다(개찰 5건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 91.4%입니다. 직전 24개월 1순위 15건 중 53.3%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
광주광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 전기공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.