2024년 노후 스피커 및 케이블 교체공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-03-26 13:28
입찰시작
2024-03-27 09:00
참가자격등록마감
2024-03-31 18:00
입찰마감
2024-04-01 10:00
개찰일시 완료
2024-04-01 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
64,519,669원사정률 100.1237%
낙찰금액 차이
-62,333원예측 대비
-0.10%예상 순위
낙찰하한선 미달(61,441원 과소)
실제 낙찰금액
64,582,002원사정률 100.2205%
실제 예가 72,969,850원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
74,190,000원
추정가격
74,190,000원
기초금액
73,440,000원
낙찰하한율
87.745%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 687건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6006~99.7755%
사정률 중앙값
99.9095%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.4444%
최근 사정률 변화
-0.4705%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 498개사가 투찰했고, 유효 투찰 496건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.8~100.9%(37건)입니다. 개찰 1위는 100.220%에서 나왔습니다. 하한선은 99.360%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 6건입니다. AI 예측 투찰가는 100.124%로 1위와 0.097%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 498개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -0.6402%p
추첨된 번호는 2·5·6·14번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(82회), 가장 적게 고른 번호는 12번(50회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.787~+2.625% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -0.6402%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 75,367,800원 | +2.625% | — | 68회 |
| 2 | 71,393,300원 | -2.787% | 추첨 | 82회 |
| 3 | 73,853,500원 | +0.563% | — | 63회 |
| 4 | 72,475,800원 | -1.313% | — | 68회 |
| 5 | 74,284,600원 | +1.150% | 추첨 | 70회 |
| 6 | 73,188,900원 | -0.342% | 추첨 | 77회 |
| 7 | 71,994,000원 | -1.969% | — | 63회 |
| 8 | 74,540,900원 | +1.499% | — | 70회 |
| 9 | 75,096,100원 | +2.255% | — | 65회 |
| 10 | 72,836,400원 | -0.822% | — | 62회 |
| 11 | 74,829,500원 | +1.892% | — | 56회 |
| 12 | 71,777,400원 | -2.264% | — | 50회 |
| 13 | 72,265,700원 | -1.599% | — | 66회 |
| 14 | 73,012,600원 | -0.582% | 추첨 | 76회 |
| 15 | 73,691,900원 | +0.343% | — | 60회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.15~+2.07%p, 중앙값은 -0.090%p입니다. 실제 추첨 결과 -0.640%p보다 낮은 조합은 전체의 21.2%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 295건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 295건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.55%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.68%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
2024년 노후 스피커 및 케이블 교체공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 64,581,110원부터 1순위 64,582,002원까지 892원(0.0014%)로 매우 좁았습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 23.6% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9095%)을 그대로 넣어 하한선 금액 64,935,325원으로 투찰했다면 131위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(64,645,691원까지) 안에 21개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 498개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 129개사)보다 369개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2024-03-26에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「2024년 노후 스피커 및 케이블 교체공사」(공고번호 20240343016)의 개찰결과입니다. 2024-04-01에 개찰해 498개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 64,582,002원입니다.
기초금액 73,440,000원, 예정가격 72,969,850원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.3598%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6402% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9095%(개찰 687건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6006~99.7755%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.5497%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.787~+2.625% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·6번·14번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 2번(82회)·6번(77회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 4,518,278원) × 87.745% + A값으로 계산해 64,581,110원입니다. 1순위 64,582,002원은 하한선보다 892원(0.0014%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 64,591,500원으로 1순위와 9,498원 차이가 났습니다.
82개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 64,956,000원~65,019,290원(환산 사정률 100.8~100.9%)로 37개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 8,849원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 64,519,669원으로 1순위보다 62,333원(0.10%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 튜브솔루션 주식회사는 최근 3년간 나라장터 공고 615건에 투찰해 1건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2017-05-08, 전체 투찰은 1,534건입니다.
2026년에는 117건 투찰해 1순위는 없었습니다.
부산교통공사 공고에는 29건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 128곳입니다.
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 129개사였고 실제로는 498개사가 투찰했습니다(오차 74.1%).
입찰 요약
2024-03-26에 부산교통공사가 공고한 공사 공고 「2024년 노후 스피커 및 케이블 교체공사」(공고번호 20240343016)입니다. 추정가격은 74,190,000원, 기초금액은 73,440,000원입니다. 투찰 마감은 2024-04-01, 개찰은 2024-04-01입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 4,518,278원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9095%(개찰 687건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6006~99.7755%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.4444%로, 그 이전보다 0.4705%p 내려갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 129개사(개찰 307건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.9%입니다.
직전 24개월 1순위 678건 중 5.9%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 부산광역시...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 정보통신공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
부산광역시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240348652
참조번호
부산교통공사 공고 제2024-170호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
4,518,278원
국민연금보험료
1,859,133원
국민건강보험료
1,464,583원
노인장기요양보험료
189,663원
산업안전보건관리비
1,004,899원
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.20%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-30~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8245%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9673% → 마지막 달(2026-10) 99.7971%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.6% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 295건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(98회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(58회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(98회) · 1번(92회) · 5번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
74,190,000원
2024-03
2024-03-20
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
- 투찰예상업체 리포트 무제한
- 플러스 플랜의 모든 기능 포함
- 업체별 전용, 맞춤 프리미엄 AI
- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
같은 업종 최근 공고
공고 더 보기나라장터 공사 최신 공고
공고 더 보기이 공고와 함께 보면 좋은 가이드
태양광·LED 교체공사 입찰 진출 가이드 (2026)
태양광 설치와 LED 교체공사는 좋은 제품을 가진 것만으로 들어갈 수 없는 시장입니다. 공공기관이 발주하는 이 물량은 대부분 물품 납품이 아니라 전기공사로 나가고, 전기공사는 등록한 공사업자만 도급받을 수 있기 때문입니다. 진입 순서...
가이드간접노무비·일반관리비·이윤 요율은 예정가격 작성기준 어디에 있나 (2026)
공사 원가계산서의 간접노무비, 일반관리비, 이윤은 직접 계산한 금액에 비율을 곱해 붙는 항목이라 원가계산 제비율로 묶어 부릅니다. 이 비율의 한도와 계산 방법은 재정경제부 계약예규 「예정가격작성기준」과 「국가계약법 시행규칙」 제8조에...
가이드지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 읽는 법 (2026)
시·도나 시·군·구가 발주한 공사·용역·물품 공고에서 적격심사로 낙찰자를 정할 때 기본이 되는 기준은 행정안전부 예규 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준」입니다(지방계약법 시행령 제42조 제2항). 조달청 기준과 금액 구간, 통과점...
이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-03-26) 직전 24개월 개찰 687건 기준 사정률 중앙값은 99.9095%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6006~99.7755%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.4444%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4705%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 129개사입니다(개찰 307건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 1개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.9%입니다. 직전 24개월 1순위 678건 중 5.9%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 72,969,850원, 낙찰하한율 87.745%, A값 4,518,278원 기준 하한선은 64,581,110원입니다. 1순위 투찰금액 64,582,002원은 하한선보다 892원(0.0014%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.3598%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9095%보다 0.5497%p 낮았고 최빈 구간 99.6006~99.7755% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
부산광역시...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 정보통신공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.