국도17호선 평창사거리~평창사거리+0.983 등 5개소 포장보수공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-03-11 20:44
입찰시작
2024-03-14 10:00
참가자격등록마감
2024-03-17 18:00
입찰마감
2024-03-18 10:00
개찰일시 완료
2024-03-18 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
179,664,915원사정률 99.9360%
낙찰금액 차이
+1,699,405원예측 대비
+0.95%예상 순위
130위 / 130명실제 낙찰금액
177,965,510원사정률 98.9837%
실제 예가 201,281,200원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
510,900,000원
추정가격
184,890,000원
기초금액
203,379,000원
낙찰하한율
87.745%
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 504건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.7511~99.8595%
사정률 중앙값
100.0260%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0031%
최근 사정률 변화
-0.0380%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률(A값 반영) · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 129개사가 투찰했고, 유효 투찰 129건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(33건)입니다. 개찰 1위는 98.984%에서 나왔습니다. 하한선은 98.969%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 99.936%로 1위와 0.952%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 499개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 -1.0315%p
추첨된 번호는 1·2·6·12번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(81회), 가장 적게 고른 번호는 15번(57회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -1.791~+1.768% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 -1.0315%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 199,992,800원 | -1.665% | 추첨 | 74회 |
| 2 | 200,792,100원 | -1.272% | 추첨 | 70회 |
| 3 | 205,103,700원 | +0.848% | — | 68회 |
| 4 | 204,263,700원 | +0.435% | — | 64회 |
| 5 | 206,974,800원 | +1.768% | — | 63회 |
| 6 | 203,094,300원 | -0.140% | 추첨 | 70회 |
| 7 | 206,183,600원 | +1.379% | — | 67회 |
| 8 | 205,669,100원 | +1.126% | — | 65회 |
| 9 | 201,711,300원 | -0.820% | — | 61회 |
| 10 | 202,508,600원 | -0.428% | — | 60회 |
| 11 | 204,149,900원 | +0.379% | — | 64회 |
| 12 | 201,245,600원 | -1.049% | 추첨 | 81회 |
| 13 | 206,893,400원 | +1.728% | — | 64회 |
| 14 | 199,736,500원 | -1.791% | — | 70회 |
| 15 | 203,515,300원 | +0.067% | — | 57회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -1.44~+1.50%p, 중앙값은 +0.035%p입니다. 실제 추첨 결과 -1.031%p보다 낮은 조합은 전체의 1.1%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 282건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 282건에서 가장 자주 추첨된 번호는 1번(기대 대비 +3.83%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-4.68%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 6번(+0.14%p)입니다.
국도17호선 평창사거리~평창사거리+0.983 등 5개소 포장보수공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 177,938,436원부터 1순위 177,965,510원까지 27,074원(0.0152%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 1.5% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소의 평소 사정률(중앙값 100.0260%)을 그대로 넣어 하한선 금액 179,825,549원으로 투찰했다면 130위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(178,116,374원까지) 안에 4개사가 몰려 있었습니다.
참여 129개사는 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소의 평소(직전 12개월 평균 301개사)보다 172개사 적었습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 130위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-03-11에 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도17호선 평창사거리~평창사거리+0.983 등 5개소 포장보수공사」(공고번호 20240315035)의 개찰결과입니다. 2024-03-18에 개찰해 129개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 177,965,510원입니다.
기초금액 203,379,000원, 예정가격 201,281,200원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 98.9685%로, 예정가격이 기초금액보다 1.0315% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0260%(개찰 504건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7511~99.8595%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 1.0575%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -1.791~+1.768% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·6번·12번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 12번(81회)·1번(74회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 10,805,763원) × 87.745% + A값으로 계산해 177,938,436원입니다. 1순위 177,965,510원은 하한선보다 27,074원(0.0152%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 177,966,300원으로 1순위와 790원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 178,888,300원~179,050,200원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 33개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 9,513원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 179,664,915원으로 1순위보다 1,699,405원(0.95%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 서원산업개발(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 1,311건에 투찰해 13건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.0%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-03-03, 전체 투찰은 3,476건입니다.
2026년에는 402건 투찰해 2건 1순위였습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 공고에는 108건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 195곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-09-21 | 포곡고 인조잔디 운동장 재조성공사 소액수의(견적서 제출) 안내 | 경기도교육청 포곡고등학교 | 104,400,000원 |
| 2026-06-26 | 2026년 처인구 관내 도로재포장 유지보수 연간단가공사-남부… | 경기도 용인시 처인구 | 182,437,000원 |
| 2025-12-08 | 2025년도 관내(용인,안성) 2차 포장응급보수공사 | 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 | 290,131,840원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 301개사였고 실제로는 129개사가 투찰했습니다(오차 133.3%).
입찰 요약
2024-03-11에 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소가 공고한 공사 공고 「국도17호선 평창사거리~평창사거리+0.983 등 5개소 포장보수공사」(공고번호 20240315035)입니다. 추정가격은 184,890,000원, 기초금액은 203,379,000원입니다. 투찰 마감은 2024-03-18, 개찰은 2024-03-18입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 10,805,763원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소의 사정률 중앙값은 100.0260%(개찰 504건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7511~99.8595%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0031%로, 그 이전보다 0.0380%p 내려갔습니다.
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 경쟁 환경
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 301개사(개찰 332건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 47개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.0%입니다.
직전 24개월 1순위 530건 중 5.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경기도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 지반조성ㆍ포장공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
시공현장지역
경기도
적용기초
조달청
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240317067
참조번호
수원국토관리사무소 공고 제2024-75호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
10,805,763원
국민연금보험료
3,054,297원
국민건강보험료
2,406,107원
노인장기요양보험료
1,561,085원
퇴직공제부금비
311,590원
산업안전보건관리비
3,472,684원
기관 정보
기관명
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
조진희
연락처
031-218-1718
집행관 / 채권자
조진희 · 채권자 수원국토관리사무소장
기관명
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 558건 기준, 100.58%로 투찰했다면 110건(19.7%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.85~100.74%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 568건(2024-10-28~2026-10-20)의 사정률 평균은 100.0252%, 최저 98.7541%, 최고 101.4855%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 100.1666% → 마지막 달(2026-10) 100.0891%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 568건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(9.3%), 100.0~100.1%(8.1%), 99.9~100.0%(7.9%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (53건 · 표본의 9.3%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 241,239건이 가장 많이 몰린 구간은 100.2~100.3%(6.0%), 100.5~100.6%(5.8%), 100.4~100.5%(5.8%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 99.1~99.2% (예가 3.3% · 투찰 0.8%), 99.3~99.4% (예가 4.8% · 투찰 1.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 282건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 1번(86회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(62회)입니다.
적게 나온 번호 13번(62회) · 15번(68회) · 14번(69회) / 많이 나온 번호 1번(86회) · 2번(84회) · 8번(81회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소
510,900,000원
2024-03
2024-03-10
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
- AI입찰 프리미엄의 모든 기능 포함
- 최대 3개 다법인 통합 관리
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- 적격심사 최적 입찰가 제공
- 무제한 AI 예측 입찰가 조회
- 연례공고 분석
- AI 맞춤 공고 추천 · 공고문 AI 요약
- AI 낙찰예상가 월 25건 조회
AI입찰 프리미엄·엔터프라이즈는 업체별 전용 모델 학습에 최대 5영업일이 소요될 수 있습니다.
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이 공고 FAQ
Q1국토교통부 서울지방국토관리청 수원국토관리사무소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-03-11) 직전 24개월 개찰 504건 기준 사정률 중앙값은 100.0260%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.7511~99.8595%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0031%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0380%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 301개사입니다(개찰 332건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 47개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.0%입니다. 직전 24개월 1순위 530건 중 5.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 201,281,200원, 낙찰하한율 87.745%, A값 10,805,763원 기준 하한선은 177,938,436원입니다. 1순위 투찰금액 177,965,510원은 하한선보다 27,074원(0.0152%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 98.9685%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 100.0260%보다 1.0575%p 낮았고 최빈 구간 99.7511~99.8595% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경기도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 지반조성ㆍ포장공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.