2024년 인천1호선 콘크리트도상 물청소 용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 129,389,984원부터 1순위 129,400,000원까지 10,016원(0.0077%)로 매우 좁았습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 84.5% 지점이었습니다. 추첨이 높은 가격 쪽으로 나왔습니다.

인천교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9032%)을 그대로 넣어 하한선 금액 128,415,856원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(129,519,373원까지) 안에 8개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.

참여 136개사는 인천교통공사의 평소(직전 12개월 평균 83개사)보다 53개사 많았습니다.

2024-03-11에 인천교통공사가 공고한 용역 공고 「2024년 인천1호선 콘크리트도상 물청소 용역」(공고번호 20240314318)의 개찰결과입니다. 2024-03-19에 개찰해 136개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 129,400,000원입니다.

기초금액 146,493,000원, 예정가격 147,461,375원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.6610%로, 예정가격이 기초금액보다 0.6610% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 인천교통공사의 사정률 중앙값은 99.9032%(개찰 325건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.7276~99.8788%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7578%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.839~+2.620% 범위에서 만들어졌고, 그중 8번·10번·11번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(26회)·10번(24회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 87.745%로 계산해 129,389,984원입니다. 1순위 129,400,000원은 하한선보다 10,016원(0.0077%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 129,411,690원으로 1순위와 11,690원 차이가 났습니다.

108개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 128,160,450원~128,276,780원(환산 사정률 99.7~99.8%)로 12개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 90,185원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 126,203,213원으로 1순위보다 3,196,787원(2.47%) 낮았습니다.

1순위 주식회사 이레는 최근 3년간 나라장터 공고 1,656건에 투찰해 5건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.3%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-09, 전체 투찰은 3,424건입니다.

2026년에는 388건 투찰해 1건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 83개사였고 실제로는 136개사가 투찰했습니다(오차 39.0%).