2024년도 배출가스 측정기 교정용 표준가스 구매
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-03-11 16:28
입찰시작
2024-03-14 09:00
참가자격등록마감
2024-03-15 18:00
입찰마감
2024-03-18 12:00
개찰일시 완료
2024-03-18 13:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
103,706,351원사정률 100.2391%
낙찰금액 차이
+420,144원예측 대비
+0.41%예상 순위
15위 / 44명실제 낙찰금액
103,286,207원사정률 99.8330%
실제 예가 122,567,500원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
122,807,300원
추정가격
111,643,000원
기초금액
122,807,300원
낙찰하한율
84.245%
한국교통안전공단 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 45건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.0784~100.1350%
사정률 중앙값
99.9164%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.9116%
최근 사정률 변화
+0.0460%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 43개사가 투찰했고, 유효 투찰 42건 중 가장 많이 몰린 구간은 99.5~99.6%(4건)입니다. 개찰 1위는 99.833%에서 나왔습니다. 하한선은 99.805%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 12건입니다. AI 예측 투찰가는 100.239%로 1위와 0.406%p 차이입니다.
2024년도 배출가스 측정기 교정용 표준가스 구매 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 103,256,991원부터 1순위 103,286,207원까지 29,216원(0.0283%)로 좁은 편이었습니다.
한국교통안전공단의 평소 사정률(중앙값 99.9164%)을 그대로 넣어 하한선 금액 103,372,519원으로 투찰했다면 3위였을 것입니다.
하한선 위 0.1%(103,360,247원까지) 안에 2개사가 몰려 있었습니다.
참여 43개사는 한국교통안전공단의 평소(직전 12개월 평균 35개사)보다 8개사 많았습니다.
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 15위였을 것입니다.
개찰결과 요약
2024-03-11에 한국교통안전공단이 공고한 물품 공고 「2024년도 배출가스 측정기 교정용 표준가스 구매」(공고번호 20240313825)의 개찰결과입니다. 2024-03-18에 개찰해 43개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 103,286,207원입니다.
기초금액 122,807,300원, 예정가격 122,567,500원, 낙찰하한율 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.8047%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1953% 낮게 정해졌습니다.
공고일 기준 한국교통안전공단의 사정률 중앙값은 99.9164%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0784~100.1350%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.1117%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 84.245%로 계산해 103,256,991원입니다. 1순위 103,286,207원은 하한선보다 29,216원(0.0283%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 103,295,540원으로 1순위와 9,333원 차이가 났습니다.
13개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 102,973,787원~103,044,139원(환산 사정률 99.5~99.6%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 426,579원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 103,706,351원으로 1순위보다 420,144원(0.41%) 높았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 서온상사는 최근 3년간 나라장터 공고 7,908건에 투찰해 88건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.1%). 우리 기록상 첫 투찰은 2023-08-16, 전체 투찰은 8,219건입니다.
2026년에는 2,169건 투찰해 34건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-10-08 | 우주종합시험센터 청정실 환경 측정용 파티클카운터 검교정 및 … | 한국항공우주연구원 | 35,738,832원 |
| 2026-10-01 | [26기자재확충-교체-66] 자연과학대학 전위차계 | 충남대학교 | 25,770,619원 |
| 2026-09-29 | AI 연산용 서버 임대 | 한국식품연구원 | 26,060,337원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 35개사였고 실제로는 43개사가 투찰했습니다(오차 18.6%).
입찰 요약
2024-03-11에 한국교통안전공단이 공고한 물품 공고 「2024년도 배출가스 측정기 교정용 표준가스 구매」(공고번호 20240313825)입니다. 추정가격은 111,643,000원, 기초금액은 122,807,300원입니다. 투찰 마감은 2024-03-18, 개찰은 2024-03-18입니다.
낙찰하한율은 84.245%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 84.245% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 한국교통안전공단의 사정률 중앙값은 99.9164%(개찰 45건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.0784~100.1350%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.9116%로, 그 이전보다 0.0460%p 올라갔습니다.
한국교통안전공단 경쟁 환경
한국교통안전공단의 직전 12개월 평균 참여 업체는 35개사(개찰 149건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 91.9%입니다.
직전 24개월 1순위 202건 중 9.4%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
없음
-
공동수급
불허
지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
제한경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 불가
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240316158
참조번호
공고 제2024-026호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
한국교통안전공단
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
물품 품목 정보
총액계약
완료 2026-01-28 02:09:46
1
0
N/A
0원
| 순번 | 품목 | 수량 | 단위 | 단가(원) | 합계(원) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 과업내역에 따름 | 1 | 조 |
이 공고 예측 통계
한국교통안전공단 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 56건 기준, 100.79%로 투찰했다면 13건(23.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.92~100.83%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 70건(2025-01-16~2026-10-23)의 사정률 평균은 100.0796%, 최저 98.8284%, 최고 101.1010%입니다. 첫 달(2025-01) 평균 100.0818% → 마지막 달(2026-10) 99.6876%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 70건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 100.6~100.7%(8.6%), 99.6~99.7%(7.1%), 99.7~99.8%(7.1%)입니다.
최다 구간 100.6~100.7% (6건 · 표본의 8.6%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 10,274건이 가장 많이 몰린 구간은 100.3~100.4%(6.2%), 100.2~100.3%(6.1%), 100.5~100.6%(6.0%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.9~99.0% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 1.4% · 투찰 0.3%), 99.2~99.3% (예가 4.3% · 투찰 1.1%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 28건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 10번(11회), 가장 적게 뽑힌 번호는 2번(5회)입니다.
적게 나온 번호 2번(5회) · 1번(6회) · 13번(6회) / 많이 나온 번호 12번(11회) · 10번(11회) · 11번(9회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
한국교통안전공단
98,000,000원
2024-03
2024-01-23
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1한국교통안전공단 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-03-11) 직전 24개월 개찰 45건 기준 사정률 중앙값은 99.9164%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.0784~100.1350%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.9116%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.0460%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 35개사입니다(개찰 149건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 91.9%입니다. 직전 24개월 1순위 202건 중 9.4%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 122,567,500원, 낙찰하한율 84.245% 기준 하한선은 103,256,991원입니다. 1순위 투찰금액 103,286,207원은 하한선보다 29,216원(0.0283%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 99.8047%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9164%보다 0.1117%p 낮았고 최빈 구간 100.0784~100.1350% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 업종제한이 명시되지 않았다면 세부 참가자격과 공고문 본문을 함께 확인하는 것이 안전합니다.