북악터널 제연설비 성능검증 용역

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 92,825,304원부터 1순위 93,070,750원까지 245,446원(0.2644%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 28.9% 지점이었습니다. 추첨이 낮은 가격 쪽으로 나왔습니다.

서울특별시 도로사업소 북부도로사업소의 평소 사정률(중앙값 100.2064%)을 그대로 넣어 하한선 금액 93,551,012원으로 투찰했다면 4위였을 것입니다.

참여 5개사는 서울특별시 도로사업소 북부도로사업소의 평소(직전 12개월 평균 239개사)보다 234개사 적었습니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가로 투찰했다면 2위였을 것입니다.

2024-03-05에 서울특별시 도로사업소 북부도로사업소가 공고한 용역 공고 「북악터널 제연설비 성능검증 용역」(공고번호 20240304147)의 개찰결과입니다. 2024-03-11에 개찰해 5개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 93,070,750원입니다.

기초금액 106,089,000원, 예정가격 105,483,300원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 99.4291%로, 예정가격이 기초금액보다 0.5709% 낮게 정해졌습니다.

공고일 기준 서울특별시 도로사업소 북부도로사업소의 사정률 중앙값은 100.2064%(개찰 32건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.7806~100.8036%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.7773%p 낮았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.762~+2.604% 범위에서 만들어졌고, 그중 2번·5번·11번·13번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(2회)·13번(2회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 92,825,304원입니다. 1순위 93,070,750원은 하한선보다 245,446원(0.2644%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 93,370,000원으로 1순위와 299,250원 차이가 났습니다.

1개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 92,819,830원~92,819,830원(환산 사정률 99.4~99.5%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 190,638원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 93,290,929원으로 1순위보다 220,179원(0.24%) 높았습니다.

1순위 유원컨설턴트(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 109건에 투찰해 13건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 11.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2019-03-29, 전체 투찰은 172건입니다.

2026년에는 41건 투찰해 3건 1순위였습니다.

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참여 예상 업체는 239개사였고 실제로는 5개사가 투찰했습니다(오차 4680.0%).