지방도1080호선 밀양 제대고개 수해복구공사
입찰 일정
개찰 완료공고
2024-02-28 10:03
입찰시작
2024-02-29 10:00
참가자격등록마감
2024-03-05 18:00
입찰마감
2024-03-06 10:00
개찰일시 완료
2024-03-06 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
101,220,101원사정률 101.2082%
낙찰금액 차이
-427,679원예측 대비
-0.42%예상 순위
낙찰하한선 미달(426,063원 과소)
실제 낙찰금액
101,647,780원사정률 101.6358%
실제 예가 114,268,125원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
144,240,000원
추정가격
103,618,182원
기초금액
113,980,000원
낙찰하한율
87.745%
경상남도 동부도로관리사업소 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 305건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
100.1002~100.2516%
사정률 중앙값
99.9398%
최근 10개 공고 사정률 평균
99.5011%
최근 사정률 변화
-0.4015%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 748개사가 투찰했고, 유효 투찰 747건 중 가장 많이 몰린 구간은 101.0~101.1%(47건)입니다. 개찰 1위는 101.636%에서 나왔습니다. 하한선은 100.253%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 53건입니다. AI 예측 투찰가는 101.208%로 1위와 0.428%p 차이입니다.
지방도1080호선 밀양 제대고개 수해복구공사 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 101,646,164원부터 1순위 101,647,780원까지 1,616원(0.0016%)로 매우 좁았습니다.
경상남도 동부도로관리사업소의 평소 사정률(중앙값 99.9398%)을 그대로 넣어 하한선 금액 101,333,142원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(101,747,810원까지) 안에 51개사가 몰려 하한선 바로 위 경쟁이 치열했습니다.
참여 748개사는 경상남도 동부도로관리사업소의 평소(직전 12개월 평균 368개사)보다 380개사 많았습니다.
개찰결과 요약
2024-02-28에 경상남도 동부도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도1080호선 밀양 제대고개 수해복구공사」(공고번호 20240238713)의 개찰결과입니다. 2024-03-06에 개찰해 748개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 101,647,780원입니다.
기초금액 113,980,000원, 예정가격 114,268,125원, 낙찰하한율 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2528%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2528% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 경상남도 동부도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9398%(개찰 305건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1002~100.2516%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3130%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 (예정가격 − A값 11,273,745원) × 87.745% + A값으로 계산해 101,646,164원입니다. 1순위 101,647,780원은 하한선보다 1,616원(0.0016%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 101,649,280원으로 1순위와 1,500원 차이가 났습니다.
472개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 101,018,800원~101,103,200원(환산 사정률 101.0~101.1%)로 47개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 18,321원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 101,220,101원으로 1순위보다 427,679원(0.42%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 영원건설은 최근 3년간 나라장터 공고 1,172건에 투찰해 2건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 0.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-27, 전체 투찰은 3,802건입니다.
2026년에는 276건 투찰해 1순위는 없었습니다.
경상남도 동부도로관리사업소 공고에는 29건 투찰해 1건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 181곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-12-19 | 도개 신곡~동산간 농어촌도로(리도202호) 개설공사 | 경상북도 구미시 | 167,442,610원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 368개사였고 실제로는 748개사가 투찰했습니다(오차 50.8%).
입찰 요약
2024-02-28에 경상남도 동부도로관리사업소가 공고한 공사 공고 「지방도1080호선 밀양 제대고개 수해복구공사」(공고번호 20240238713)입니다. 추정가격은 103,618,182원, 기초금액은 113,980,000원입니다. 투찰 마감은 2024-03-06, 개찰은 2024-03-06입니다.
낙찰하한율은 87.745%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 (예정가격 − A값 11,273,745원) × 87.745% + A값 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 경상남도 동부도로관리사업소의 사정률 중앙값은 99.9398%(개찰 305건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 100.1002~100.2516%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 99.5011%로, 그 이전보다 0.4015%p 내려갔습니다.
경상남도 동부도로관리사업소 경쟁 환경
경상남도 동부도로관리사업소의 직전 12개월 평균 참여 업체는 368개사(개찰 177건)입니다.
직전 개찰 10건 중 5건 이상 투찰한 단골 업체는 45개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다.
직전 24개월 1순위 301건 중 6.0%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 경상남도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 토목공사업
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
불허
업체수 공고서에 의함 · 지역제한 없음 · 협정서접수 없음
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
시공현장지역
경상남도 밀양시
적용기초
행자부
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20240243736
참조번호
경상남도도로관리사업소 공고 제2024-37
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
A값·원가 항목
A값 합계
11,273,745원
국민연금보험료
1,636,641원
국민건강보험료
1,289,309원
노인장기요양보험료
166,965원
퇴직공제부금비
836,505원
산업안전보건관리비
1,964,695원
안전관리비
5,379,630원
기관 정보
기관명
경상남도 동부도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
구성하
연락처
055-254-4113
집행관 / 채권자
구성하 · 채권자 경상남도도로관리사업소장
기관명
경상남도 도로관리사업소
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
경상남도 동부도로관리사업소 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 388건 기준, 100.79%로 투찰했다면 97건(25.0%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.55~101.36%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 393건(2024-10-24~2026-10-19)의 사정률 평균은 99.9041%, 최저 97.9767%, 최고 102.2136%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.8766% → 마지막 달(2026-10) 100.0533%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 393건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(5.9%), 99.5~99.6%(5.6%), 99.8~99.9%(5.1%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (23건 · 표본의 5.9%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 162,773건이 가장 많이 몰린 구간은 101.5~101.6%(3.7%), 101.2~101.3%(3.7%), 101.6~101.7%(3.7%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.2~98.3% (예가 1.0% · 투찰 0.1%), 98.4~98.5% (예가 1.3% · 투찰 0.1%), 98.9~99.0% (예가 2.5% · 투찰 0.4%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 210건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(68회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(36회)입니다.
적게 나온 번호 12번(36회) · 8번(50회) · 14번(50회) / 많이 나온 번호 2번(68회) · 11번(67회) · 4번(64회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
경상남도 도로관리사업소
144,240,000원
2024-02
2024-02-27
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1경상남도 동부도로관리사업소 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2024-02-28) 직전 24개월 개찰 305건 기준 사정률 중앙값은 99.9398%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 100.1002~100.2516%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 99.5011%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.4015%p 낮습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 368개사입니다(개찰 177건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 45개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 0.3%입니다. 직전 24개월 1순위 301건 중 6.0%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 114,268,125원, 낙찰하한율 87.745%, A값 11,273,745원 기준 하한선은 101,646,164원입니다. 1순위 투찰금액 101,647,780원은 하한선보다 1,616원(0.0016%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2528%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9398%보다 0.3130%p 높았고 최빈 구간 100.1002~100.2516% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
경상남도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 토목공사업 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.