2024년도 지방도(구국도) 교통사고 잦은 곳 개선공사 실시설계용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-12-11 14:38
입찰시작
2023-12-12 10:00
참가자격등록마감
2023-12-14 18:00
입찰마감
2023-12-15 10:00
개찰일시 완료
2023-12-15 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
42,749,055원사정률 100.2217%
낙찰금액 차이
-38,945원예측 대비
-0.09%예상 순위
낙찰하한선 미달(21,365원 과소)
실제 낙찰금액
42,788,000원사정률 100.3130%
실제 예가 48,602,750원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
48,471,000원
추정가격
44,064,545원
기초금액
48,471,000원
낙찰하한율
88.000%
제주특별자치도 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 2,070건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.5260~99.7176%
사정률 중앙값
99.8882%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.0220%
최근 사정률 변화
+0.1460%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 24개사가 투찰했고, 유효 투찰 24건 중 가장 많이 몰린 구간은 100.1~100.2%(4건)입니다. 개찰 1위는 100.313%에서 나왔습니다. 하한선은 100.272%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 14건입니다. AI 예측 투찰가는 100.222%로 1위와 0.091%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 24개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2718%p
추첨된 번호는 3·10·14·15번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(7회), 가장 적게 고른 번호는 6번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.948~+2.594% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2718%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 49,032,300원 | +1.158% | — | 3회 |
| 2 | 49,648,900원 | +2.430% | — | 1회 |
| 3 | 47,320,300원 | -2.374% | 추첨 | 7회 |
| 4 | 47,995,100원 | -0.982% | — | 3회 |
| 5 | 47,859,800원 | -1.261% | — | 2회 |
| 6 | 48,185,100원 | -0.590% | — | 0회 |
| 7 | 47,714,400원 | -1.561% | — | 2회 |
| 8 | 47,532,700원 | -1.936% | — | 4회 |
| 9 | 49,728,400원 | +2.594% | — | 2회 |
| 10 | 49,139,900원 | +1.380% | 추첨 | 6회 |
| 11 | 48,431,300원 | -0.082% | — | 4회 |
| 12 | 47,042,100원 | -2.948% | — | 2회 |
| 13 | 48,867,100원 | +0.817% | — | 1회 |
| 14 | 49,306,200원 | +1.723% | 추첨 | 6회 |
| 15 | 48,644,600원 | +0.358% | 추첨 | 5회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.20~+2.03%p, 중앙값은 -0.086%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.272%p보다 낮은 조합은 전체의 64.3%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 978건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 978건에서 가장 자주 추첨된 번호는 2번(기대 대비 +5.54%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 12번(-4.79%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 11번(+0.17%p)입니다.
2024년도 지방도(구국도) 교통사고 잦은 곳 개선공사 실시설계용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 42,770,420원부터 1순위 42,788,000원까지 17,580원(0.0411%)로 좁은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 67.6% 지점이었습니다.
제주특별자치도의 평소 사정률(중앙값 99.8882%)을 그대로 넣어 하한선 금액 42,606,793원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
하한선 위 0.1%(42,813,190원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.
참여 24개사는 제주특별자치도의 평소(직전 12개월 평균 88개사)보다 64개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2023-12-11에 제주특별자치도가 공고한 용역 공고 「2024년도 지방도(구국도) 교통사고 잦은 곳 개선공사 실시설계용역」(공고번호 20231217823)의 개찰결과입니다. 2023-12-15에 개찰해 24개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 42,788,000원입니다.
기초금액 48,471,000원, 예정가격 48,602,750원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2718%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2718% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 제주특별자치도의 사정률 중앙값은 99.8882%(개찰 2,070건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5260~99.7176%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3836%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.948~+2.594% 범위에서 만들어졌고, 그중 3번·10번·14번·15번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 3번(7회)·10번(6회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 42,770,420원입니다. 1순위 42,788,000원은 하한선보다 17,580원(0.0411%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 42,825,000원으로 1순위와 37,000원 차이가 났습니다.
14개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 42,698,000원~42,735,000원(환산 사정률 100.1~100.2%)로 4개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 262,870원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 42,749,055원으로 1순위보다 38,945원(0.09%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 주식회사 범영엔지니어링은 최근 3년간 나라장터 공고 82건에 투찰해 4건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 4.9%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-01-16, 전체 투찰은 514건입니다.
2025년에는 32건 투찰해 1건 1순위였습니다.
제주특별자치도 공고에는 18건 투찰해 2건 1순위였습니다. 투찰한 발주기관은 모두 5곳입니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-20 | 26년 농촌생활환경 정비사업 세부설계용역 | 제주특별자치도 제주시 | 57,468,000원 |
| 2024-01-24 | 2024년 월평동 농업용 관로 설치공사 실시설계용역 | 제주특별자치도 서귀포시 | 71,566,000원 |
| 2023-12-22 | 지방도(구국도) 사고 잦은 곳 도로구조개선사업(동부지역) 실… | 제주특별자치도 | 50,800,000원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 88개사였고 실제로는 24개사가 투찰했습니다(오차 266.7%).
입찰 요약
2023-12-11에 제주특별자치도가 공고한 용역 공고 「2024년도 지방도(구국도) 교통사고 잦은 곳 개선공사 실시설계용역」(공고번호 20231217823)입니다. 추정가격은 44,064,545원, 기초금액은 48,471,000원입니다. 투찰 마감은 2023-12-15, 개찰은 2023-12-15입니다.
낙찰하한율은 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조이며, 투찰금액이 예정가격 × 88% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 제주특별자치도의 사정률 중앙값은 99.8882%(개찰 2,070건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.5260~99.7176%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.0220%로, 그 이전보다 0.1460%p 올라갔습니다.
제주특별자치도 경쟁 환경
제주특별자치도의 직전 12개월 평균 참여 업체는 88개사(개찰 1,018건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 14.5%입니다.
직전 24개월 1순위 2,123건 중 3.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
있음 · 제주특별자치도...(이하생략 나라장터참조)
-
업종제한
있음 · 엔지니어링사업(도로, 공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),기술사사무소(도로,공항)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 분담이행
지역제한 있음 · 협정서접수 전자
계약방법
수의계약총액계약
낙찰자결정방법
N/A
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20231221653
참조번호
제주특별자치도 공고 제2023-3600호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
제주특별자치도
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
제주특별자치도 경쟁 분석
공고문 AI 요약
검출된 특이 조건 없음.
사정률별 1위였던 비율
개찰 771건 기준, 100.94%로 투찰했다면 103건(13.4%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.61~100.76%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 800건(2025-12-26~2026-10-21)의 사정률 평균은 99.9116%, 최저 98.0209%, 최고 101.9019%입니다. 첫 달(2025-12) 평균 99.8407% → 마지막 달(2026-10) 99.8992%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 800건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.8~99.9%(6.4%), 100.4~100.5%(6.0%), 100.0~100.1%(5.5%)입니다.
최다 구간 99.8~99.9% (51건 · 표본의 6.4%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 196,933건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(4.9%), 100.6~100.7%(4.9%), 100.5~100.6%(4.9%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.4~98.5% (예가 1.8% · 투찰 0.1%), 98.5~98.6% (예가 1.3% · 투찰 0.1%), 98.7~98.8% (예가 1.4% · 투찰 0.2%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 977건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 2번(315회), 가장 적게 뽑힌 번호는 12번(214회)입니다.
적게 나온 번호 12번(214회) · 14번(226회) · 10번(227회) / 많이 나온 번호 2번(315회) · 3번(296회) · 4번(291회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
디마툴즈 AI입찰 요금제
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이 공고 FAQ
Q1제주특별자치도 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2023-12-11) 직전 24개월 개찰 2,070건 기준 사정률 중앙값은 99.8882%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.5260~99.7176%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.0220%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.1460%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 88개사입니다(개찰 1,018건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 14.5%입니다. 직전 24개월 1순위 2,123건 중 3.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 48,602,750원, 낙찰하한율 88% 기준 하한선은 42,770,420원입니다. 1순위 투찰금액 42,788,000원은 하한선보다 17,580원(0.0411%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2718%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.8882%보다 0.3836%p 높았고 최빈 구간 99.5260~99.7176% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
제주특별자치도...(이하생략 나라장터참조) 기준으로 참여 가능 여부를 확인해야 합니다. 이 공고는 엔지니어링사업(도로, 공항),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),건설엔지니어링업(설계,사업관리-설계등용역-일반),측량업(기타-일반측량업),측량업(기타-일반측량업),기술사사무소(도로,공항) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.