「1호선 노후 감시설비 개량」 부대장치 구매

이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 40,164,102원부터 1순위 40,200,184원까지 36,082원(0.0898%)로 넓은 편이었습니다.

복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 64.5% 지점이었습니다.

부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.8993%)을 그대로 넣어 하한선 금액 40,052,427원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.

하한선 위 0.1%(40,204,266원까지) 안에 1개사가 몰려 있었습니다.

참여 44개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 126개사)보다 82개사 적었습니다.

2023-10-10에 부산교통공사가 공고한 물품 공고 「「1호선 노후 감시설비 개량」 부대장치 구매」(공고번호 20231006881)의 개찰결과입니다. 2023-10-16에 개찰해 44개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 40,200,184원입니다.

기초금액 45,560,000원, 예정가격 45,641,025원, 낙찰하한율 88%, 낙찰자 결정 방법은 공고서참조입니다.

예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.1778%로, 예정가격이 기초금액보다 0.1778% 높게 정해졌습니다.

공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.8993%(개찰 663건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6143~99.7755%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.2785%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.

복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.660~+2.683% 범위에서 만들어졌고, 그중 5번·6번·8번·11번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 11번(9회)·6번(8회)입니다.

낙찰하한선은 예정가격 × 88%로 계산해 40,164,102원입니다. 1순위 40,200,184원은 하한선보다 36,082원(0.0898%) 위였습니다.

2순위 투찰금액은 40,205,860원으로 1순위와 5,676원 차이가 났습니다.

21개사는 하한선 아래로 투찰해 낙찰 대상에서 빠졌습니다.

투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 39,948,520원~39,972,520원(환산 사정률 99.6~99.7%)로 5개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 128,120원입니다.

디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 40,113,749원으로 1순위보다 86,435원(0.22%) 낮았습니다.

1순위 대림통신(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 848건에 투찰해 10건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 1.2%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-26, 전체 투찰은 2,389건입니다.

2026년에는 193건 투찰해 2건 1순위였습니다.

부산교통공사 공고에는 30건 투찰해 1순위는 없었습니다. 투찰한 발주기관은 모두 229곳입니다.

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참여 예상 업체는 126개사였고 실제로는 44개사가 투찰했습니다(오차 186.4%).