부산도시철도 2~4호선 LTE-R 구축사업 책임감리 용역
입찰 일정
개찰 완료공고
2023-08-25 18:09
입찰시작
2023-09-12 09:00
참가자격등록마감
2023-09-13 18:00
입찰마감
2023-09-14 10:00
개찰일시 완료
2023-09-14 11:00
디마툴즈 나라장터 AI 입찰분석
AI 예상 낙찰가
1,785,672,786원사정률 99.9834%
낙찰금액 차이
-99,137,954원예측 대비
-5.55%예상 순위
낙찰하한선 미달(3,983,654원 과소)
실제 낙찰금액
1,884,810,740원사정률 105.5344%
실제 예가 2,237,210,375원
주의사항: 본 AI 분석은 나라장터 입찰 데이터를 기반으로 한 머신러닝 예측으로, 실제 낙찰 순위나 결과를 보장하지 않습니다.
기본 정보
예산금액
2,255,160,000원
추정가격
2,050,145,455원
기초금액
2,232,600,000원
낙찰하한율
79.995%
부산교통공사 사정률 분석
공고일 기준 · 직전 24개월 개찰 657건 · 분석 방법
사정률 최빈 구간
99.6020~99.7673%
사정률 중앙값
99.9051%
최근 10개 공고 사정률 평균
100.3099%
최근 사정률 변화
+0.3883%p
개찰 현미경
참여업체 투찰 분포도
환산 사정률 · 100% 기준 — 참여사들이 몰린 가격대와 1위가 형성된 지점
이 공고는 6개사가 투찰했고, 유효 투찰 6건 중 가장 많이 몰린 구간은 0.0~0.1%(0건)입니다. 개찰 1위는 105.534%에서 나왔습니다. 하한선은 100.207%이고 그보다 낮게 써 실격된 투찰은 0건입니다. AI 예측 투찰가는 99.983%로 1위와 5.551%p 차이입니다.
복수예비가격 15개 — 참가자 6개사의 선택
참가자마다 15개 중 2개를 고르고, 가장 많이 선택된 4개(금색)의 평균이 예정가격이 됩니다 — 이번 사정률 +0.2065%p
추첨된 번호는 1·2·5·8번입니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(3회), 가장 적게 고른 번호는 3번(0회)입니다. 예비가격은 기초금액 대비 -2.789~+2.830% 범위에 있습니다. 이번 사정률은 +0.2065%p입니다.
| 번호 | 예비가격 | 기초 대비 | 추첨 | 참가자 선택 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2,191,118,300원 | -1.858% | 추첨 | 1회 |
| 2 | 2,268,254,700원 | +1.597% | 추첨 | 1회 |
| 3 | 2,221,325,400원 | -0.505% | — | 0회 |
| 4 | 2,236,953,600원 | +0.195% | — | 0회 |
| 5 | 2,278,591,600원 | +2.060% | 추첨 | 1회 |
| 6 | 2,248,987,300원 | +0.734% | — | 1회 |
| 7 | 2,257,672,100원 | +1.123% | — | 1회 |
| 8 | 2,210,876,900원 | -0.973% | 추첨 | 3회 |
| 9 | 2,202,549,300원 | -1.346% | — | 0회 |
| 10 | 2,230,680,000원 | -0.086% | — | 1회 |
| 11 | 2,282,922,900원 | +2.254% | — | 1회 |
| 12 | 2,295,782,600원 | +2.830% | — | 1회 |
| 13 | 2,179,910,700원 | -2.360% | — | 0회 |
| 14 | 2,170,332,800원 | -2.789% | — | 0회 |
| 15 | 2,184,911,700원 | -2.136% | — | 1회 |
1,365가지 예정가격 시나리오
15개 중 4개가 뽑히는 모든 조합의 사정률
15개 중 4개가 뽑히는 1,365가지 조합의 사정률은 -2.29~+2.19%p, 중앙값은 -0.086%p입니다. 실제 추첨 결과 +0.207%p보다 낮은 조합은 전체의 64.0%입니다.
이 발주기관 참가자들의 번호 선택 경향
최근 24개월 295건 — 기대치 대비 편차(%p). 위 = 기대보다 쏠린 번호, 아래 = 기피된 번호
최근 24개월 이 기관 공고 295건에서 가장 자주 추첨된 번호는 6번(기대 대비 +6.55%p), 가장 드물게 추첨된 번호는 13번(-7.68%p)입니다. 참가자 선택이 가장 몰린 번호는 8번(+0.17%p)입니다.
부산도시철도 2~4호선 LTE-R 구축사업 책임감리 용역 분석 보고서
핵심 분석
이번 공고에서 1순위가 될 수 있었던 가격 폭은 낙찰하한선 1,789,656,440원부터 1순위 1,884,810,740원까지 95,154,300원(5.3169%)로 넓은 편이었습니다.
복수예비가격 15개로 만들 수 있는 예정가격 1,365가지 가운데 실제 예정가격은 낮은 쪽에서 64.3% 지점이었습니다.
부산교통공사의 평소 사정률(중앙값 99.9051%)을 그대로 넣어 하한선 금액 1,784,273,487원으로 투찰했다면 이번 낙찰하한선보다 낮아 낙찰 대상에서 빠졌을 것입니다.
참여 6개사는 부산교통공사의 평소(직전 12개월 평균 131개사)보다 125개사 적었습니다.
개찰결과 요약
2023-08-25에 부산교통공사가 공고한 용역 공고 「부산도시철도 2~4호선 LTE-R 구축사업 책임감리 용역」(공고번호 20230829565)의 개찰결과입니다. 2023-09-14에 개찰해 6개사가 투찰했고, 1순위 투찰금액은 1,884,810,740원입니다.
기초금액 2,232,600,000원, 예정가격 2,237,210,375원, 낙찰하한율 79.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제입니다.
사정률과 복수예비가격
예정가격을 기초금액으로 나눈 실제 사정률은 100.2065%로, 예정가격이 기초금액보다 0.2065% 높게 정해졌습니다.
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9051%(개찰 657건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6020~99.7673%입니다. 이번 사정률은 중앙값보다 0.3014%p 높았고 최빈 구간 밖이었습니다.
복수예비가격 15개는 기초금액 대비 -2.789~+2.830% 범위에서 만들어졌고, 그중 1번·2번·5번·8번이 추첨돼 예정가격이 됐습니다. 참가자가 가장 많이 고른 번호는 8번(3회)·1번(1회)입니다.
낙찰하한선과 1순위 낙찰가
낙찰하한선은 예정가격 × 79.995%로 계산해 1,789,656,440원입니다. 1순위 1,884,810,740원은 하한선보다 95,154,300원(5.3169%) 위였습니다.
2순위 투찰금액은 1,909,170,000원으로 1순위와 24,359,260원 차이가 났습니다.
투찰 분포
투찰이 가장 많이 몰린 가격대는 1,880,054,000원~1,880,054,000원(환산 사정률 105.2~105.3%)로 1개사가 들어왔습니다. 투찰금액을 줄 세웠을 때 업체 사이 평균 금액 차이는 16,989,200원입니다.
AI 예상 낙찰가와 실제 결과
디마툴즈 AI입찰 예상 낙찰가는 1,785,672,786원으로 1순위보다 99,137,954원(5.26%) 낮았습니다.
1순위 업체 실적
1순위 문엔지니어링(주)는 최근 3년간 나라장터 공고 1,094건에 투찰해 50건에서 1순위를 했습니다(1순위 비율 4.6%). 우리 기록상 첫 투찰은 2015-02-04, 전체 투찰은 2,854건입니다.
2026년에는 247건 투찰해 14건 1순위였습니다.
최근 1순위 공고
| 개찰일 | 공고명 | 발주기관 | 1순위 금액 |
|---|---|---|---|
| 2026-08-14 | 양산도시철도 차세대 통합정보시스템 구축사업 감리용역 | 조달청 경남지방조달청 | 136,900,000원 |
| 2026-08-06 | 수도권공역(인천공항 중심) 항공교통체계 고도화 연구용역 | 인천국제공항공사 | 541,200,000원 |
| 2026-08-06 | 위성센터 통신위성 기반시설 주중심국 구축 감리용역 | 조달청 | 522,207,700원 |
참여 업체 수 예측 채점
참여 예상 업체는 131개사였고 실제로는 6개사가 투찰했습니다(오차 2083.3%).
입찰 요약
2023-08-25에 부산교통공사가 공고한 용역 공고 「부산도시철도 2~4호선 LTE-R 구축사업 책임감리 용역」(공고번호 20230829565)입니다. 추정가격은 2,050,145,455원, 기초금액은 2,232,600,000원입니다. 투찰 마감은 2023-09-14, 개찰은 2023-09-14입니다.
낙찰하한율은 79.995%, 낙찰자 결정 방법은 적격심사제이며, 투찰금액이 예정가격 × 79.995% 이상이어야 낙찰하한선을 넘습니다. 예정가격은 개찰 때 복수예비가격 추첨으로 정해집니다.
사정률 흐름
공고일 기준 부산교통공사의 사정률 중앙값은 99.9051%(개찰 657건)이고, 개찰의 10%가 몰린 최빈 구간은 99.6020~99.7673%입니다.
공고일 직전 개찰 10건의 사정률 평균은 100.3099%로, 그 이전보다 0.3883%p 올라갔습니다.
부산교통공사 경쟁 환경
부산교통공사의 직전 12개월 평균 참여 업체는 131개사(개찰 337건)입니다.
직전 개찰 10건에 5건 이상 들어온 단골 업체는 없었고, 새 얼굴 비율은 7.4%입니다.
직전 24개월 1순위 654건 중 5.8%를 상위 5개 업체가 가져가 낙찰이 고르게 흩어진 기관입니다.
참가 자격 · 입찰 조건
-
지역제한
없음
-
업종제한
있음 · 기술사사무소(정보통신),엔지니어링사업(정보통신)
-
입찰참가제한
없음
-
공동수급
허용 · 공동이행
지역제한 없음 · 협정서접수 수기
계약방법
일반경쟁총액계약
낙찰자결정방법
적격심사제
입찰방식
전자입찰· 재입찰 허용
공고 정보
개찰장소
국가종합전자조달시스템(나라장터)
통합공고번호
20230835620
참조번호
부산교통공사 공고 제2023-557호
등록유형
조달청 또는 나라장터 자체 공고건
기관 정보
기관명
부산교통공사
담당부서
N/A
담당자
N/A
연락처
N/A
이메일
N/A
첨부파일
이 공고 예측 통계
부산교통공사 경쟁 분석
공고문 AI 요약
사정률별 1위였던 비율
개찰 634건 기준, 99.94%로 투찰했다면 166건(26.2%)에서 1위였습니다. 1위 업체의 가운데 절반은 99.75~101.20%를 썼습니다.
예가 흐름 — 개찰 건별
개찰 649건(2024-10-30~2026-10-22)의 사정률 평균은 99.8245%, 최저 97.8230%, 최고 102.1421%입니다. 첫 달(2024-10) 평균 99.9673% → 마지막 달(2026-10) 99.7971%입니다.
사정률 분포 — 정밀 드릴다운
개찰 649건 중 가장 많이 나온 0.1%p 구간은 99.7~99.8%(6.8%), 100.0~100.1%(6.6%), 99.5~99.6%(6.5%)입니다.
최다 구간 99.7~99.8% (44건 · 표본의 6.8%) — 이 기관의 집중 구간입니다
사정율 빈도분석 — 구간 × 기간
사정률 빈도 매트릭스 — 0.1 × 0.01
최근 N건 사정률 요약
예가 분포와 업체 투찰 분포 겹쳐 보기
업체 투찰 89,568건이 가장 많이 몰린 구간은 100.4~100.5%(5.4%), 100.3~100.4%(5.2%), 100.5~100.6%(5.2%)입니다.
예가는 자주 나오는데 투찰이 적은 구간 98.5~98.6% (예가 1.4% · 투찰 0.2%), 98.6~98.7% (예가 1.5% · 투찰 0.3%), 98.8~98.9% (예가 2.6% · 투찰 0.6%)
예비가격 번호별 추첨 횟수
개찰 295건에서 가장 많이 뽑힌 예비가격은 6번(98회), 가장 적게 뽑힌 번호는 13번(56회)입니다.
적게 나온 번호 13번(56회) · 12번(58회) · 14번(61회) / 많이 나온 번호 6번(98회) · 1번(92회) · 5번(91회)
참여 업체 수별 1위와 하한선 간격
개찰 결과 기록
이 공고의 발주계획
부산교통공사
2,255,160,000원
2023-07
2023-07-06
낙찰 결과 정보
실제 낙찰 결과 기준 — AI 예측가가 1위 낙찰가보다 낮고 하한선보다 높은 케이스 (킬러 입찰가)
성과 데이터 불러오는 중...
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이 공고 FAQ
Q1부산교통공사 공고의 사정률은 보통 얼마로 나오나요?
공고일(2023-08-25) 직전 24개월 개찰 657건 기준 사정률 중앙값은 99.9051%이고, 개찰의 10%가 몰린 가장 좁은 구간(최빈 구간)은 99.6020~99.7673%입니다. 공고일 직전 개찰 10건의 평균은 100.3099%로, 그 이전 개찰 평균보다 0.3883%p 높습니다.
Q2이 기관 공고는 경쟁이 센가요?
직전 12개월 이 기관 개찰의 평균 참여 업체는 131개사입니다(개찰 337건). 직전 개찰 10건 중 5건 이상 들어온 단골 업체는 0개사, 2년 안에 이 기관에 투찰한 적 없던 업체의 투찰 비율은 7.4%입니다. 직전 24개월 1순위 654건 중 5.8%를 상위 5개 업체가 가져갔습니다.
Q3이 공고 실제 낙찰하한선은 얼마였나요?
예정가격 2,237,210,375원, 낙찰하한율 79.995% 기준 하한선은 1,789,656,440원입니다. 1순위 투찰금액 1,884,810,740원은 하한선보다 95,154,300원(5.3169%) 높았습니다.
Q4이 공고 실제 사정률은 이 기관 평소와 비교해 어땠나요?
실제 사정률은 100.2065%(예정가격 ÷ 기초금액)로, 공고일 기준 이 기관 사정률 중앙값 99.9051%보다 0.3014%p 높았고 최빈 구간 99.6020~99.7673% 밖이었습니다.
Q5지역제한과 업종제한은 어떻게 확인하면 되나요?
지역제한이 없는 공고라면 전국 단위로 참여 가능 여부를 검토하면 됩니다. 이 공고는 기술사사무소(정보통신),엔지니어링사업(정보통신) 중 하나라도 충족하는지 먼저 확인하는 것이 좋습니다.